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威朗
2022款 Pro 533T 樂(lè)享版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2284公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的動(dòng)力性好,并不是說(shuō)它加速有多快,起步有多猛,而是說(shuō)它的后勁很足。如果僅從參數(shù)上來(lái)看,這款車(chē)的推重比高于很多車(chē)型,動(dòng)力性應(yīng)該是不錯(cuò)的。但是在實(shí)際駕駛中,起步和急加速并不是很快,但是持續(xù)加速能力很強(qiáng),后勁比較足。我最明顯的感受是:空載和滿(mǎn)載基本沒(méi)有區(qū)別,開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)基本沒(méi)區(qū)別?傮w來(lái)說(shuō)動(dòng)力性還是讓人滿(mǎn)意的。變速箱除了在起步二十公里左右有一個(gè)頓挫之外,其它都是比較平順的。車(chē)身做了縮小,威朗Pro相比同級(jí)思域、速騰,看起來(lái)確實(shí)沒(méi)有那么修長(zhǎng),還有點(diǎn)顯小。但是好在沒(méi)有影響車(chē)內(nèi)空間,第一次坐進(jìn)車(chē)內(nèi)著實(shí)讓我有些意外,3拳多的腿部空間真的很大,加上地臺(tái)凸起不高,后排乘坐左右橫向移動(dòng)也非常暢快。終于增加中間座位頭枕,這點(diǎn)必須點(diǎn)贊,美系最終還是接受了消費(fèi)者的吐槽反饋;4、1.5T動(dòng)力是真猛,這個(gè)參數(shù)足以吊打很多同級(jí)1.5T了,實(shí)際開(kāi)起來(lái)確實(shí)有勁兒,油門(mén)響應(yīng)及時(shí)跟腳,動(dòng)力銜接也是極為平順,不過(guò)CVT在初段還是有一定反應(yīng)遲緩,影響前期動(dòng)力輸出,中后段反而表現(xiàn)不錯(cuò),威朗Po座椅并沒(méi)有設(shè)計(jì)很軟,帶一定硬度的承托感我是認(rèn)可的,因?yàn)榧奔铀偾闆r,身體必須要有足夠支撐,這個(gè)1.5T動(dòng)力還是有一定推背感,需要足夠支撐保持平衡;美系車(chē)感覺(jué)現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)型動(dòng)力配的作是取向上都是偏舒適,威朗Po底盤(pán)質(zhì)感t 更多優(yōu)缺點(diǎn)此,有明厚重感,但是懸架對(duì)于路面震動(dòng)偏軟,車(chē)內(nèi)幾乎感受不到跳動(dòng),但是可以, ☆明顯處理動(dòng)作。速度上了1000kmh,胎暝 其他車(chē)主說(shuō)糟心明顯,不過(guò)在可接受范圍,整體隔音仕這級(jí)是取向上都是偏舒適,威朗Pro底盤(pán)質(zhì)感也是如此有明厚重感,但是懸架對(duì)于路面震動(dòng)反饋處理偏軟,車(chē)內(nèi)幾乎感受不到跳動(dòng),但是可以感到懸架明顯處理動(dòng)作。速度上了1000kh,胎噪和底盤(pán)糟心明顯,不過(guò)在可接受范圍,整體隔音在這個(gè)級(jí)別中屬于中上水準(zhǔn)了;油耗暫時(shí)就不分享太多,目前里程數(shù)才300多公里,表顯7.3L百公里,等跑到5000公里以才有實(shí)際參考價(jià)值。配置上我覺(jué)得站在這個(gè)價(jià)位合資車(chē)立場(chǎng),配置已經(jīng)是完全可以滿(mǎn)足日常使用了建議后期還是要加裝個(gè)倒車(chē)影像或360度全景,那就基本非常圓滿(mǎn)了。綜合來(lái)說(shuō),威朗Pro如今的優(yōu)惠幅度,不到12萬(wàn)價(jià)格能買(mǎi)到這樣配置的合資轎車(chē),我認(rèn)為是比較均衡和極具性?xún)r(jià)比的。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)威朗pro這款車(chē)還是非常滿(mǎn)意的。真要是說(shuō)一點(diǎn)兒的話就是沒(méi)有倒車(chē)影像,還要自己后期加裝。其他各方面都比較滿(mǎn)意。
外觀:外觀我覺(jué)得威朗外觀顏值是沒(méi)得說(shuō)的,整體車(chē)身比例非常的協(xié)調(diào),尤其前后LED的大燈,像鷹一般眼神,識(shí)別度較高。在黑漆漆的夜晚里照明效果是特別的好,尤其像我父親年齡大點(diǎn)的人眼神都不太好使,在夜里行駛的話有這威朗LED的大燈給照明行駛的話行駛會(huì)很安全。我父親出門(mén)辦事的話有別克威朗的陪伴我和家人們也會(huì)放心的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾威朗的內(nèi)飾超顯豪華,面料舒適,內(nèi)飾用的是雙拼顏色黑色和棕色風(fēng)格,這一點(diǎn)我父親就很是喜歡,有一次他的朋友開(kāi)我父親的車(chē)出去辦事還說(shuō)內(nèi)飾不錯(cuò),座椅舒服,他說(shuō)他不小心把紅色的印章泥給掉座椅上了,當(dāng)時(shí)就用濕巾輕輕一擦就擦掉了,內(nèi)飾真的好清理。還要我?guī)e克店買(mǎi)這輛威朗車(chē)型那,父親聽(tīng)了很開(kāi)心,覺(jué)得買(mǎi)值了。還有就是中控臺(tái)的10.25寸的大連屏,一個(gè)720P高清分辨率大連屏幕,這個(gè)大連屏語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)用起來(lái)也比較方便.還有就是威朗車(chē)內(nèi)的高科技衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較先進(jìn).是不是顯出這車(chē)的整體特高科技高上檔啊.
空間:空間這塊感覺(jué)還是蠻好的,家用代步這塊還是完全夠用了的。我覺(jué)得算是轎車(chē)中中規(guī)中矩的了吧,一家人乘車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很擁擠,對(duì)這塊也沒(méi)有很大的要求,感覺(jué)乘坐舒適就可以了,還有就是后備箱的空間感覺(jué)也很大,平時(shí)裝點(diǎn)日常使用的東西,完全是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:性?xún)r(jià)比方面還是挺好的,反正我覺(jué)得買(mǎi)起不會(huì)覺(jué)得后悔
動(dòng)力:這輛車(chē)最讓我喜歡的就是起步很穩(wěn),加速的時(shí)候也很順滑,沒(méi)有卡頓的感覺(jué)。
操控: 非常適合大眾群體開(kāi),得心應(yīng)手,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺(jué)方向比較準(zhǔn)確。開(kāi)起車(chē)子來(lái)基本上是沒(méi)有問(wèn)題的,方向盤(pán)的手感特別好,而且車(chē)子轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)很靈活,上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭,靈敏度也高,讓我駕駛起來(lái)更加的放心,這個(gè)車(chē)子想要性還是蠻不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)真的是沒(méi)有什么多大的問(wèn)題的,非常的安全。
油耗:這款車(chē)的油耗是我感覺(jué)非常滿(mǎn)意的地方。他的平均油耗只有不到六升。市區(qū)我開(kāi)出來(lái)的油耗是6點(diǎn)多升。就跑了一次高速,跑高速時(shí)它的油耗只有不到五升。這款車(chē)真的非常省油。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較舒適,坐墊的填充物很厚實(shí),并且座椅的靠背與身體的貼合性也比較強(qiáng),這讓我就算在長(zhǎng)時(shí)間的架勢(shì)后也不會(huì)感覺(jué)有腰酸背痛的感覺(jué)。此外,車(chē)子的行駛過(guò)程比較穩(wěn)定,并不會(huì)有上下的跳躍感。
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