一鍵砍遍全城
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、底盤質(zhì)感有驚喜,懸掛很有韌性,過濾也比較干脆,有點(diǎn)歐系車的感覺,整體素質(zhì)在同級別中算是拔尖兒了。 2、很好的兼顧了舒適性和運(yùn)動性,整體操控感不錯,車身的響應(yīng)也不錯,也很靈活,別看是非獨(dú)立懸掛,由于有別克獨(dú)有的瓦特連桿,側(cè)傾非常小。 3、動力不錯,偶爾給你帶來一些推背感,官方宣稱百公里加速7.7s,實(shí)測8s左右。總算是吸取了三缸機(jī)的教訓(xùn),這次的新款1.5T發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯。 4、威朗pro內(nèi)飾也是改頭換面進(jìn)步很大,中控大聯(lián)屏的設(shè)計(jì),符合當(dāng)下流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,語音識別功能也很好用,與自主品牌不相上下。車機(jī)流暢度也不錯,清晰度也很棒,同時還內(nèi)置CarPlay?傊c同級別的日系和德系相比簡直是天上地下。 5、威朗pro空間也挺大,比現(xiàn)款卡羅拉和十代思域要大,尤其是第二排腿部空間和頭部空間。 6、動力匹配上乘,別克威朗pro全系搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)匹配模擬七速鋼鏈?zhǔn)紺VT,最大可以迸發(fā)184匹馬力,最大250牛米的扭矩,在同級別車型中動力也算挺強(qiáng)的。油門踏板舒服,屬于踩多少就有多少動力輸出,有點(diǎn)像馬自達(dá)3昂克賽拉自吸加6AT的感覺。 7、綜合對比,這個版本優(yōu)惠力度最大,性價比我是非常滿意的。
缺點(diǎn):空間動力配置上都挺不錯的,如果要說不滿意只能從舒適性去找了。因?yàn)槲冶緛砭褪亲非笏俣鹊囊粏T,每當(dāng)速度起來了之后,有時候會讓我覺得隔音方面不是很OK,一開始還沒怎么反應(yīng)過來,是在一次我情緒比較低下獨(dú)自開車去轉(zhuǎn)悠才發(fā)現(xiàn)的,胎噪和風(fēng)噪到問題不是很大,不過發(fā)動機(jī)的轟鳴有那么一丟響,這讓我都不敢踩油門了,去保養(yǎng)的時候問怎么回事,給我答案就是這屬于正常。不過也是,平時慢慢開啥事沒有,速度上來了之后就稍微有點(diǎn)轟鳴聲了,看來之后要去弄一下隔音了。
外觀:外觀的話感覺車型的線條比較流暢,輪廓也比較飽滿,新款車也比較時尚。并不是那種方方正正的或者比較激進(jìn)的外觀,中網(wǎng)部分屬于那種羽毛式的格柵,上面有一根鍍鉻條貫穿中網(wǎng),一直連接到LED大燈,看起來像是張開的翅膀,我還是比較喜歡的。車輪設(shè)計(jì):車輪是16寸的鋁合金多幅式輪轂,看起來有點(diǎn)像四葉草?的葉子。車燈設(shè)計(jì):前大燈是LED的上面有圖片,并且前大燈是帶自動開閉的,自動檢測光線暗的時候自己就打開了,光線充足的時候自己就關(guān)閉了,并且放到Auto上面也不用擔(dān)心熄火鎖車的時候忘記關(guān)閉大燈導(dǎo)致車子沒電了,后面的尾燈也是led的光源點(diǎn)亮速度也比較快,車屁股下方是一個后霧燈天氣不好的時候可以打開提醒后方的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也營造出了足夠強(qiáng)的檔次感,中控臺大面積的軟質(zhì)材料觸感出色,方向盤、空調(diào)出風(fēng)口和擋桿等部位的鍍鉻裝飾也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的精致感,棕色皮革和材料拼接而成的座椅顯得非常豪華,內(nèi)飾的整體質(zhì)感一點(diǎn)不比其他品牌弱,新車提回來異味也不大,多通通風(fēng)就可以。
空間:前后排、后備箱空間都蠻大的,符合家用,不過后備箱連桿往下放的時候有點(diǎn)影響空間,坐里面腿部空間還是自由的,前扶手箱空間有點(diǎn)點(diǎn)小,空間比思域要稍微大一點(diǎn)。
配置:這個價格和同級別的軒逸卡羅拉思域相比我認(rèn)為可以說是性價比最高的存在了,座椅的舒適度堪比軒逸,油耗也堪比卡羅拉,在動力方面也是很有思域的風(fēng)范,集三者為一體的威朗對我可以說是性價比之王了。
動力:動力這一塊我覺得是非?梢缘模1.5T的一個發(fā)動機(jī)作為家用還是非常的夠用的。動力非常的充沛。不會像有些車型的話開起來軟綿綿,這個就開起來就非常的帶感。在路上超一個車還是很輕松的。
操控:
現(xiàn)在還在磨合期的,但是我開起來也覺得很好看的,車身比較輕盈,操作起來就便得游刃有余,這車屬于那種越開越上手,越開也好開的那種。
油耗:車子剛提了還沒一個禮拜基本上就是在市區(qū)上下班開的多點(diǎn),現(xiàn)在儀表顯示油耗就在10.7這個樣子,買車之前就考慮過油耗的問題比同級別的車型多也都在心理預(yù)期,現(xiàn)在才跑了一百多公里多跑跑油耗也就降下去了,同事也有開這款車的,基本上就在七個油左右。
舒適:空間挺大的,乘坐挺舒服,包括座椅的柔軟性,包裹性,承托性都還可以,唯獨(dú)隔音不是很好,我在買車的時候沒發(fā)現(xiàn)這個點(diǎn),買回來后在日常使用的過程中,發(fā)現(xiàn)它沒有很好的把窗外的噪音給隔絕掉,以至于開車的時候多少會影響我的駕駛體驗(yàn)。
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