一鍵砍遍全城
購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是威朗Pro的性價比和動力了。威朗Pro搭配的雙聯(lián)屏,安吉星遠程控制,在線導航,在線音樂,終身免流量,這么高的配置落地不到12萬,這在其他品牌的合資車中是很少見的。動力也是1.5T的配的CVT的變速箱,馬力達到了184,起步的時候輕點油門,就沖出去了,動力還是非常強勁的。
缺點:其實這款車總體還是不錯的,我180的身高,坐里面也沒有感覺有任何壓力!最不滿意的就是這款車子的剎車好像有點高,可能之前那臺老車剎車低,突然換車,有點不習慣吧!在適應下,看看后期表現(xiàn)吧!
外觀:外觀沒有什么可多說的,見仁見智吧,每個人的欣賞眼光都不一樣,蘿卜白菜各有所愛嘛,威朗這款車,我跟我對象還算是說比較滿意的
內(nèi)飾:雖然是一個不到13萬的車,但是內(nèi)飾精致的讓我以為買了一輛20多萬的豪車,里面雖然有用塑料的地方,但是很多地方用了軟包的材質(zhì)!并且座椅是我喜歡的有黑有黃的設計,感覺可洋氣了。并且還非常好打理!對我這種單身男來說真的是福音!這個價格的車還有強大的車聯(lián)網(wǎng)功能,每年我都有100G的車機流量可以用,聽音樂,再方便不過了。大屏幕我是一個雙大連屏的。很上檔次,科技感也很強!音質(zhì)效果堪比大牌音響。上了一天班真的很累,聽著音樂開著車真的很愜意!
空間:空間上基于我的用車情況的話可以說是夠用了,前排和后排都還算不錯,腿部空間也很充足,沒有感到擁擠的地方,車上的小儲物格也挺多的,后備箱的容積也不錯,總的來說還是可以。
配置:唯一說到性價比這一方面,我個人覺得如果這款車這個配置如果有一鍵啟動跟倒車影像的話,我還就是無可挑剔的了,唯一的話買這款車我是自己裝一鍵啟動跟倒車影像,始終感覺是加裝的心里還是有一點點小小的失望跟遺憾的,不過整體來說還算是性價比還算是不錯的。
動力:這款車的動力是完全沒有任何問題,年輕人買籌碼肯定在網(wǎng)上做對比,做了解。你像這款車采用的是1.5t阿凡達的發(fā)動機,它的馬力比我那個老款馬力要大得多,你像我老款的威朗的話,他馬力是165,但這個新款威朗的話,它的馬力是184,比他那個1.5t君威的馬力還要大,并且它搭載的CVT變速箱換擋是比較平順的,并且沒有任何的頓挫感,我個人感覺你像裸車九萬多的車型,選個1.5t的發(fā)動機合資品牌中,還是為數(shù)不多的。也是別克汽車做的比較良心的企業(yè)。
操控:
別克的底盤調(diào)教我還是蠻相信的,過彎的抓地力很強,絲毫不用慌張。方向盤也很穩(wěn)而且靈活,而且還有多功能方向盤,雙聯(lián)屏配上智能語音功能,開車的時候別提多方便了。
油耗:你像我是老司機,新車的話開了900多公里,油耗的話是八個多,我個人感覺還是比較滿意的,如果說對油耗特別拒酒的話,嗯,可能會感覺依巴克的油耗會有點高,但是我感覺1.5t的八動機對于這個油耗我完全沒有任何的異議。因為我們想要汽車,給我們帶來他的那個操控性,以及動力,肯定會犧牲一些油耗,別人都說日系車比較省油,但我開我兄弟的那個思域,感覺今天效果特別的不好,這只是我個人的感覺啊,但日系車也有一部分的客戶群體,這個要因人而異。
舒適:座椅的包裹度非常好,長時間駕駛也不會說會覺得腰部有疼痛的感覺,雖說是仿皮的材質(zhì),不過摸起來還是很不錯的。底盤的硬性也是在線的,減震方面也很不錯,過減速帶和顛簸路段的時候,并不會說車子有很厲害的抖動。車內(nèi)的空調(diào)制冷也是挺快的,即使是后排的通風性能也是非常好,車子里面一下子就涼快起來了。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包