一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這款車也是看了很久的,當(dāng)時(shí)也對(duì)比了很多車型,包括品牌,外型顏值,動(dòng)力,價(jià)格,空間等各方面綜合對(duì)比的,當(dāng)時(shí)自己去附近的店試駕了,后來跟女盆友商量,也帶女盆友試駕了,最后兩個(gè)人都感覺威朗PRO的動(dòng)力方面非常棒,又對(duì)比了其實(shí)品牌同等價(jià)位的車,還是威朗PRO性價(jià)比最高!所以最后選擇了這款車。之前有臺(tái)舊車是三鈴手動(dòng)擋的,當(dāng)時(shí)是剛畢業(yè)買來練手用的,現(xiàn)在市區(qū)紅綠燈比較多,女盆友開,也不是很方便,而且空間比較小,后來買車就特別注意空間方面,威朗pro的空間比較大,跟朋友出去玩的時(shí)候,朋友坐后面也在說,這空間可以!最滿意的主要也是價(jià)格方面,當(dāng)時(shí)也問了武漢的價(jià)格,本地的價(jià)格,疫情的原因也不敢隨便去,所以還是想到本地買,后期用車方面,質(zhì)保方面都方便些。我買車的時(shí)候,接待我的銷售人員小田,人也熱親,介紹的也比較詳細(xì),當(dāng)時(shí)去試駕2次,談價(jià)格去了2次,都很熱親的帶我跟女盆友試駕,主要還是感覺她比較真誠,沒有什么套路!最后就在她手里定下來了!過了兩天跟她約了時(shí)間去提車,我是分期買的,做的免息,提車速度也比較快,一天都辦完了,還送了我一個(gè)原廠的倒車影像。其實(shí)我去年都打算換了,一直在網(wǎng)上看,今年覺得價(jià)格也合適了,就果斷入手了!
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)車我剛買了,還不到一個(gè)月,開著都挺不錯(cuò)的,也沒有什么太不滿意的地方,但是有一個(gè)地方確實(shí)值得我吐槽一下,我買的是一款普通版本的中配,已經(jīng)花到了12萬多,在同價(jià)位的a級(jí)別家用轎車?yán)镞,這個(gè)價(jià)位還算是可以的,別的品牌基本上都有倒車影像,但是別克威朗這款車居然沒有倒車影像,4S店的工作人員說,需要我們自己花錢去選裝原廠的倒車影像,這一點(diǎn)在買車的時(shí)候確實(shí)讓我有點(diǎn)不爽,畢竟作為消費(fèi)者能便宜一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛。如果說這款車型在出廠的時(shí)候就給你配備了,原廠的倒車影像,那就比較不錯(cuò)了
外觀:我覺得外觀方面最突出的就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息吧。懸浮式車頂搭配上貫穿式設(shè)計(jì)的前臉造型,再配上霸氣凜然的LED大燈,特別有層次感。車身線條也比較明顯,使得車身看起來硬朗很多,特別是中網(wǎng)格柵的銀白色鍍烙線,把中網(wǎng)一分為二,使得前臉看起來更具有運(yùn)動(dòng)氣息,視覺沖擊感更高。車燈設(shè)計(jì):車尾燈的設(shè)計(jì)我覺得貼合度是比較高的,車身尾部看起來不笨重。
內(nèi)飾:雙拼色的內(nèi)飾的風(fēng)格比較具有運(yùn)動(dòng)風(fēng),黑色和棕色的搭配讓內(nèi)飾看起來不會(huì)那么單調(diào)。在皮質(zhì)面料的處理上也比較用心,特別是座椅的走線和包邊,基本找不到瑕疵。重要的來了,就是就是10.25英寸的大連屏設(shè)計(jì)了,清晰度和實(shí)用性都很高,而且又美觀。像導(dǎo)航,車聯(lián)網(wǎng),語音識(shí)別控制系統(tǒng)這些功能都有,日常開車特別方便。
空間:我體格不算高也不算胖,我開起來頭部和腿部的空間充足的,前排的儲(chǔ)物空間比較多,手扶箱雖然小了點(diǎn),但足夠深.我坐后排的話是可以翹二郎腿的,而且中間的凸起不算太高,坐中間那個(gè)人也不會(huì)覺得難受,后備箱的話開口挺大的,深度也足夠深,平時(shí)我基本都是一個(gè)人開,也就回老家?guī)б幌掠H戚,行李箱三到四個(gè)不是什么問題,而且后排滿坐也不會(huì)覺得擁擠,后排的頭部空間還是夠的。
配置:大家可以看一下這個(gè)后備箱還是比較不錯(cuò)的,出去游玩或逢年過節(jié)串親戚的話,他能裝許多東西,性價(jià)比真的是不錯(cuò),你像十萬以內(nèi)的轎車,選一個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺還是比較劃算的
動(dòng)力:在高速上可以很快達(dá)到指定車速,并不會(huì)有拖沓的感覺,直接一腳就會(huì)感到車子給我的反應(yīng),這是非常意外的,想不到動(dòng)力可以達(dá)到這種情況。起步的時(shí)候也是相當(dāng)穩(wěn)健,提速過程中也沒有頓挫感,變道超車可以說是完全沒有問題的。
操控:
威朗的底盤和方向盤我感覺是比較好的。平時(shí)開車在轉(zhuǎn)彎和上長斜坡的時(shí)候車身特別穩(wěn)定,基本感覺不到車身有傾斜感,而且方向盤的轉(zhuǎn)向角度很精準(zhǔn),而且沒有異響。搭配上定速巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng)這兩個(gè)輔助駕駛功能,開車不僅安全又有保障,操控這方面我可以很明確的跟大伙說,簡(jiǎn)單省心又省力!
油耗:這車是1.5t的排量,油耗目前來看只有8個(gè)油左右,我還比較滿意這個(gè)油耗。
舒適:車子的穩(wěn)定性還是挺好的。但是坐在車?yán)铮l(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是挺大的,畢竟一分錢一分貨,肯定跟高端系列的精音效果沒法比的。后排也有出風(fēng)口,夏天這個(gè)功能也挺實(shí)用的。座椅都是皮座椅,坐著很舒服。才拿到車,車內(nèi)也沒有什么味道,車內(nèi)材料用的挺環(huán)保的。
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