一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2022款別克威朗pro在動(dòng)力方面充足,起步速度非常滿意,本人是別克老車主原來也是威朗,但是是18款的老版威朗,老版威朗顏值配置都是感情加分項(xiàng),就是起步感覺不是很理想,新版增加了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步動(dòng)力對(duì)我來說可以說是高分。車頂增加了鯊魚鰭和車身搭配比較偏運(yùn)動(dòng)型也更時(shí)尚適合年輕人。前后排空間充足,對(duì)比親戚家的現(xiàn)代后排坐三個(gè)成年人完全不會(huì)影響駕乘舒適度,尤其是后備箱感覺夠大夠?qū)挸,?chǔ)物能力非常強(qiáng)大,放一輛14寸的兒童自行車再加上零零碎碎的東西也還是很寬敞。安吉星服務(wù)的增加了也提升了駕乘體驗(yàn),尤其是有路障或者車速過快的時(shí)候都有提醒服務(wù),車內(nèi)配有100G流量服務(wù),無論是聽音樂還是導(dǎo)航搜索都更方便快捷,也更提高了車主的操作感覺,方便快捷。雙聯(lián)屏更顯年輕時(shí)尚感,剛開始可能不習(xí)慣,用久了也是加分項(xiàng)。畢竟人都是習(xí)慣的動(dòng)物。如果試駕過就知道雖然外觀看著不是很寬敞,但是內(nèi)部設(shè)置空間 年輕人的,尤其是喜歡時(shí)尚類型的年輕人。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是風(fēng)燥和胎噪有些大, 影響駕駛體驗(yàn)。方向盤有些細(xì),手感也不好。
外觀:外觀總體挺小巧時(shí)尚的,比較符合一般人的審美,不浮夸。有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧,外觀這一點(diǎn)還是可以的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是非常漂亮的,整體看上去比較簡約,但在檔次感上面相對(duì)還是要差一些,主要還是用料不算特別好,而且做工也一般般,所以看上去就不那么上檔次了。
空間:儲(chǔ)物空間方面,除后排門板儲(chǔ)物槽以及座椅背袋外,在中央扶手前端還設(shè)計(jì)有貫穿式的杯架,無論放置水瓶還是小件物品都相當(dāng)合適。乘坐空間:這款車的后排空間不夠大,平時(shí)滿人的話會(huì)有點(diǎn)擠,腿部空間有點(diǎn)伸展不開,在加上可能是后備箱空間大導(dǎo)致后排座椅有些不夠
配置:性價(jià)比之王,不錯(cuò)不錯(cuò),已經(jīng)綽綽有余了,買車還是看性價(jià)比的,我覺得在對(duì)比其他車,它的性價(jià)比也是挺高的了。
動(dòng)力:我覺得這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的,尤其是前半段的動(dòng)力響應(yīng)明顯更加積極一些,所以起步提速過程就顯得非常輕松了,隨著車速的提高,動(dòng)力輸出也以平穩(wěn)為主,但動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠用。
操控:
車輛配備了車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng),在高速路段配合定速巡航功能使用是比較方便的,也能提升開車的安全性,同時(shí)還有配備主動(dòng)剎車系統(tǒng),有遠(yuǎn)中近三種距離調(diào)節(jié),在車輛識(shí)別到前方障礙物在接近安全距離時(shí)就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,緊急情況下還有緊急制動(dòng),來保證行車安全。方向盤的多功能按鍵也比較豐富,左邊是定速巡航模塊,右邊是行車電腦的控制按鍵,且方向盤的指向是比較精準(zhǔn)的是沒有明顯的虛位,駕駛感覺不錯(cuò)。
油耗:還算是劃算又省錢,我平常開車習(xí)慣還是很好的,堵車路段比較多,可以理解,這是可以理解的。
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的至少座椅的舒適還是對(duì)得起這款車的價(jià)位的,后排也有空調(diào)的出風(fēng)口,制冷的效果也比較的快。
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