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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的空間還是挺大的,外觀控絕對值得考慮,最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗,讓人感覺舒服暢快。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這款車,我的這款車是樂享版。可以說是這個車型的中配了,但是像這個中配的話,沒有倒車影像。這么大的一個屏,竟然不配倒車影像,感覺有點(diǎn)不太滿意。
外觀:車頭有點(diǎn)下趴視覺上看會感覺車頭有些短,車頂?shù)孽忯~鰭天線和車身搭配還是會感覺整成是比較運(yùn)動的,缺少了一些穩(wěn)重感,但會有明顯的青春運(yùn)動感。車尾沒有倒車影像是比較遺憾的。
內(nèi)飾:看得出來花了不少功夫,內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格就是簡單,但是不能否認(rèn)人家車的配置功能優(yōu)秀哈,非常直觀,我特別喜歡這種風(fēng)格和做工,看起來比較大方,做工方面也比較精細(xì),內(nèi)飾方面總體上是歸于簡練大氣的規(guī)劃風(fēng)格,打開車門就會讓我覺得很高級,看著清爽干凈就挺好的,操作起來比較方便增加了行車的安全度。
空間:在前排座椅調(diào)整到合適位置后,坐進(jìn)第二排膝部差不多有一拳半的空間,都不有兩指多的空間,坐在第二排還是挺好的,并不會感覺壓抑。后備箱的深度達(dá)到了一米多,縱深比較大容積達(dá)到了480升,外觀看上去不像有這么大的后背箱,第二排座椅還能做六四放倒,后備箱的空間還能進(jìn)一步的拓展。在主駕駛方向盤的左下方還有一個可以放駕駛證和行駛證的儲物格,檔桿的前面有一個獨(dú)立的手機(jī)儲物格,水杯架是一個可拆卸的擋板做分割,可以變成兩個杯架也可以變成一個大號的儲物格。無論是乘坐空間還是儲物空間都是比價滿意的。
配置:目前看來這個車子的綜合性價比還是非常高的,首先它的用車成本的確不高,質(zhì)量穩(wěn)定,而且油耗也比較低,同時它的空間實用性以及動力表現(xiàn)等等符合我的預(yù)期,再加上本身的品牌也還不錯,所以我覺得這個價格真的劃算。
動力:威朗Pro在動力方面,這是讓我覺得很驚喜的存在。我之前也有開過朋友1.5的寶來,威朗Pro的動力要比他的好不少呢!威朗Pro配備的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)與之匹配的是7CVT變速箱,比起他的6AT變速箱,我的威朗Pro開的過程中感覺更平穩(wěn)更順暢,沒有他那種明顯的頓挫感。威朗Pro的加速過程很順暢,油門踏板也比較輕便,反應(yīng)靈敏。
操控: 稍微開上兩天就順手了,但是試用過后我才知道它的操作有多么的舒服,車子無論誰操控都不會有什么難度,轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向。
油耗:目前市區(qū)油耗7個左右,不是很高?偟膩碚f,這個油耗是完全可以接受的
舒適:座椅很舒服,路面坑坑洼洼,填充得比較飽滿,坐在上面感覺很柔軟,給了我們一個非常平穩(wěn)的路途。
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