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威朗車主點評(4567條)
購買時間2022年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:4.66米的車身,1.3噸的重量,1.5T184馬力,動力強勁,中控臺上有一個雙屏,看起來非常的拉風(fēng),而且還內(nèi)置了大量的軟件,還有100 G的流量。后座出風(fēng)口、車道保持、側(cè)傾預(yù)警、碰撞預(yù)警等安全配置都比較齊全。
缺點:后備箱沒有開啟按鈕,需要遙控鑰匙或者打開后備箱。沒有倒車影像,只有四個倒車?yán)走_(dá)。
外觀:威朗 Pro的外觀看起來比較小,尤其是前臉的弧度比較低,正面看起來比較短,如果從側(cè)面看的話,會顯得很短。前大燈采用遠(yuǎn)近光一體化設(shè)計,外置透鏡,聚光效果更佳。尾燈采用了 LED展翼式的尾燈,具有三維立體的造型,在夜晚更容易辨認(rèn)。車頂?shù)孽忯~鰭信號接收天線與車身相結(jié)合,更有運動感,比一般的信號天線要好看得多。車身兩側(cè)后視鏡下方有 Pro專屬標(biāo)志。輪轂采用了16寸的雙五輔鋁合金輪轂,銀灰色的輪轂看起來很不錯。
內(nèi)飾:雙10.25英寸屏幕采用懸浮式設(shè)計,儀表盤可切換兩個主題,包括油耗信息、輪胎壓力、機(jī)油壽命等多種信息,并可在儀表盤上投影導(dǎo)航地圖。中控屏采用了扁平的人機(jī)交互系統(tǒng),操作界面更加簡潔,操作更加流暢,而且每年免費贈送100 G的流量,導(dǎo)航軟件和在線音樂播放器都支持在線升級。很容易更新手機(jī)軟件。中控屏也支持百度 carlife和蘋果 carplay的投屏功能,同時還支持語音控制,不過控制的內(nèi)容還是比較簡單的。前后各有 USB接口,方向盤包裹仿皮材質(zhì),手感不錯。四扇玻璃,支持一鍵升降,并可通過遙控鑰匙控制四扇車窗升降。前排有六個喇叭,播放的音樂也不錯。
空間:后備箱的空間很大,足足有480 L,相當(dāng)于一些 B級車的后備箱,而且寬度和深度都超過了一米。前排座椅長度大約50厘米,后排座椅長度不到45厘米,前排座椅調(diào)整到合適位置后,第二排的腿部空間多了兩個拳頭左右,頭頂則是三根手指。這輛車的空間還算寬敞,但第二排的座椅卻比前兩排要短一些。駕駛座左側(cè)是一個獨立的儲藏室,里面放著行駛證和駕照,中央扶手旁邊的水杯架可以調(diào)節(jié)大小,水杯架可以變成一個大容量的儲藏室。手機(jī)盒很大,放手機(jī)也很方便。
配置:買車的時候,有軒逸,有卡羅拉,有朗逸,有軒逸,有卡羅拉,動力太強了。朗逸的1.4T動力不錯,但是它采用了干式雙離合,所以我沒有選擇它?吹竭@輛威朗 Pro,我第一眼就被它的雙屏給吸引住了,內(nèi)置軟件,還有流量,1.5 T的動力,四萬塊錢,性價比還是很高的。保養(yǎng)方面,三年六次的保養(yǎng),成本會更低。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī)輸出250牛米的扭矩,對于1.3噸的小轎車來說簡直就是小轎車,百公里加速只用了八秒左右,油門踩深了還能感覺到強烈的推背感,在紅綠燈路口起步提速明顯好過日系車這款1.5 T的發(fā)動機(jī)在前段加速時比較迅猛,車速達(dá)到90公里每小時后超車,提速反應(yīng)也是比較快可以算前段加速和后端加速都反應(yīng)比較快,并且渦輪增壓器介入的比較及時,轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上,就能達(dá)到最大扭矩輸出。開啟空調(diào)制冷后,對車輛動力影響不大,過橋爬坡也不需要深踩油門,動力輸出還算不錯。威朗 Pro采用了 CVT變速箱,換擋非常順暢,升降檔也不會有太大的頓挫。車輛還配有自動駐車功能,不需要在堵車的時候來回?fù)Q擋,還能休息一下。
油耗:市區(qū)油耗在8.4-9.5之間,國道限速80公里,綜合油耗5.7 L,目前還沒開過高速,綜合油耗為7.4 L,等磨合期結(jié)束后,油耗會進(jìn)一步降低。
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