一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.36萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置齊全,該有的都有,外觀耐看,低配配置不低。
缺點(diǎn):傳說的分體式插銷,總感覺是顆雷,高速駕駛、在山路的時(shí)候總感覺怕怕的。低配門板都是織物的,不耐臟,連英朗的最低配都是皮革門板,威朗有點(diǎn)不厚道了。
外觀:非常滿意,年輕時(shí)尚。有一點(diǎn)點(diǎn)溜背造型,屁股向下滑,貌似是之前別克經(jīng)典車型的造型。跟cc放在一起有點(diǎn)神似。這個(gè)外觀使我選擇他的原因之一。
內(nèi)飾:門板是織物包裹的,非常不滿。其他的還是超過了我的預(yù)期,像安全帶的扣子都有織物包裹防止異響,等等,細(xì)節(jié)比較到位。其他的話畢竟是一分錢一分貨了,是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的,算是物超所值。
空間:空間很滿意,本人1.75,前排比較寬敞的情況下,后排還有一拳多的腿部空間。頭部空間也充足,坐在里面還是有豪華感的。
配置:個(gè)人覺得買中低配性價(jià)比較高,配置已經(jīng)很豐富,在這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò),但如果買頂配的話就不建議威朗了,有這個(gè)錢可以上b級(jí)車了。
動(dòng)力:之前開過一年新英朗,排量跟威朗一樣。購(gòu)車之前以為兩個(gè)動(dòng)力應(yīng)該一樣的,結(jié)果提了威朗之后,動(dòng)力在我意料之外,提速有信心,變速箱完全沒有新英朗的頓挫,稍微溫柔一點(diǎn)的駕駛就柑橘不出變速箱的換擋,非常滿意。而且變速箱頓挫比雙離合好多了(本人試駕過)。動(dòng)力系統(tǒng)整體比英朗1.5的好多了。
操控:
操控不錯(cuò),有信心。方向盤很輕,單手可以操作。但轉(zhuǎn)彎半徑貌似比新英朗大一些,不知道是不是跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
油耗:平均不到7,磨合期我開的很小心,提速慢但開的很快,空調(diào)基本上車就開的,這個(gè)油耗我比較滿意,畢竟排量只有這么大,車重也不輕。
舒適:舒適性不錯(cuò)。非獨(dú)立懸掛調(diào)教的比英朗的獨(dú)立要好,過完晃動(dòng)小多了,沒有了以前英朗過連續(xù)減速帶屁股的左右晃動(dòng),應(yīng)該是瓦特連桿的功勞吧,整體車穩(wěn)重了許多,這樣過彎就有了幾分信心,而不用特意提前減速(開英朗就要提前減速入彎道)。這種舒適感使人坐在里面有些許豪華車的感覺。
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