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威朗
2015款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我選的是賽道灰,車子整體看起來十分的大氣穩(wěn)重,作為家用是一款十分精致的車型,作為商用雖然沒有B級車的身長和軸距,但好在內(nèi)里功夫到家。內(nèi)飾的豪華程度增分不少,每個(gè)坐的車人都會(huì)不禁夸贊一下這車屬于內(nèi)秀型的。
缺點(diǎn):變速箱是個(gè)問題,總是愛思考人生,反應(yīng)遲鈍,給油之后動(dòng)力在一秒以后才有反應(yīng)
外觀:蘿卜白菜各有所愛,有人說他丑,我就覺得挺好看,鐮刀日行燈比英朗好看多了,翹臀也很性感,整體的流線也不錯(cuò),畢竟還是有四米七的車長的嘛。還有就是灰色的顯得車子更長哦我覺得
內(nèi)飾:這一點(diǎn)也是毋庸置疑的滿分,買別克的人一多半都是奔著它的內(nèi)飾來的,從威朗到君越,同級別絕對秒殺德日韓等一眾凡夫俗子。好不夸張的說威朗的內(nèi)飾所營造出的豪華感甚至比邁騰帕薩特都要好。文采有限形容不來,想買車的自己看自己去對比就好。而且新車味道不大,半個(gè)月左右就完全消了。
空間:本人身高173,前排空間完全夠用,后排也坐過一兩次,緊湊級車的車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)了,而且座椅也很舒服,后備箱足夠大,雜七雜八的總是放一堆東西
配置:我是去年十二月份買的車了,那時(shí)的優(yōu)惠只有一萬五,性價(jià)比一般般,想著是早買早享受嘛。按照現(xiàn)在的兩萬到兩萬五的優(yōu)惠性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。但是17款的自動(dòng)領(lǐng)先好像減配了。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)還是可以,踩深油門有點(diǎn)推背感,壞就壞在變速器,思考人生傷不起啊,通用家的變速器太不爭氣了。不過在成都這個(gè)堵城行車影響倒是不大,只是有時(shí)候影響駕駛體驗(yàn)罷了,另外就是高速超車略顯乏力,后勁不足,畢竟是1.5自吸,要接受現(xiàn)實(shí),還有就是夏天啊一開空調(diào)就比較惱火了,車子動(dòng)力明顯感覺到弱了一個(gè)等級?傊褪羌矣米銐颍窈笥绣X了直接上ATX-L
操控: 沒有虛位,指哪打哪,過彎有自信。都說威朗的懸掛比較硬,其實(shí)也還好,畢竟家用不是追求豪華舒適的奔馳s級大哥,過個(gè)減速帶什么的慢一點(diǎn)也就忍了。不過跟朋友那個(gè)阿特茲確實(shí)沒法比,開阿特茲跑盤山公路簡直是一種享受,開著咱家的小威朗還是少了一份那種淡定和從容啊。
油耗:目前跑了一萬七,百分之八十是在成都市區(qū),平均8.1,還算可以接受吧。高速有定速巡航應(yīng)該在4個(gè)油左右吧。在市區(qū)呢自動(dòng)啟停還是有一點(diǎn)效果的,超過十秒的紅綠燈一般我都會(huì)一腳剎車踩停,短的紅燈直接輕踩剎車,力度把握好了可以不熄火的,這是個(gè)技術(shù)活兒哦,多練練就好了。
舒適:這個(gè)必須滿分了,隔音效果很好,不愧是別克的血統(tǒng),座椅很舒服,絨毛皮子(學(xué)名叫啥來著給忘了)手感很好,我是15款的前排主副座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱哦~高速上了120的話風(fēng)噪還是有,胎噪沒怎么注意,應(yīng)該還好?照{(diào)的制冷效果還是挺快的,一兩分鐘車?yán)锞兔黠@涼快了,只是后排只有兩個(gè)出風(fēng)口,后排做三個(gè)人的時(shí)候兩個(gè)小出風(fēng)口就有點(diǎn)力不從心了
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