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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意有這么幾點(diǎn)1:外觀很吸引人的眼球,特別是溜背的造型,給人一種隨時(shí)要往前沖的感覺,雖然從后面看有點(diǎn)像CC不過還是很有特色的;2:內(nèi)飾有B級(jí)車的感覺,用料也很厚道,內(nèi)飾方面還有值得一提的就是車內(nèi)異味很小,沒有某些品牌的車,一上車就能把人熏出來;3:跑高速非常的穩(wěn)當(dāng),很能給人信心,但是畢竟只有1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不要指望它能給你什么推背感;4:空間太棒了,我1米83快200斤的體重,無任何壓力
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是變速箱了,冷車啟動(dòng)等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)上路行駛,變速箱會(huì)思考人生一般的不升檔,轉(zhuǎn)速直逼三千五變速箱還在思考人生,這個(gè)問題還有幾個(gè)車友有,等首保去4S店問問,再有就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候有噠噠聲,不過水溫上來就沒有那個(gè)煩人的聲音了。再有就是加,自動(dòng)啟停不能永久性的關(guān)閉,因?yàn)樗诘男〕鞘新窙r差,車流量大,現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成上車系安全帶、關(guān)閉自動(dòng)啟停、掛擋、松手剎。其次主駕和副駕的玻璃會(huì)有異響,不知道是個(gè)體原因還是什么,最后一點(diǎn)也不能算作是不滿意,就是加速不是很利索,畢竟只是1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)初選車的時(shí)候也糾結(jié)過,但是咱買車是為了家用,不飆車,所以夠用就好
外觀:威朗的外觀是吸引我了解它的前提,就我個(gè)人而言,非常喜歡威朗的外觀,無論是它溜背的屁屁還是車身側(cè)面的線條都是我的菜,非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料非常的給力,畢竟威朗敢說自己是A+級(jí)多半的自信是來自于它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),完全是按照B級(jí)車的風(fēng)格來設(shè)計(jì)的,經(jīng)常接觸的地方都是用軟性材料包裹的,質(zhì)感比普通塑料件強(qiáng)了太多。做工也是嚴(yán)絲合縫的,基本上挑不出什么瑕疵。
空間:非常給力,不得不說打動(dòng)我的是威朗的外觀,正真讓我選擇威朗是因?yàn)樗目臻g,家用車,不能讓家人覺得憋屈,給大家一個(gè)直白的體會(huì)威朗空間的參考,威朗擠下七個(gè)成年人(前二后五)不是問題。
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力,我想說我家的威朗是1.5自然吸氣加6AT,所以從一開始動(dòng)力就不是我主要考慮的參數(shù),再加上還在磨合期也沒有給過大腳油門,但是這段時(shí)間下來威朗的動(dòng)力卻沒有讓我覺得后悔,上坡什么的都挺利索,在這不是經(jīng)常說沒有肉車還有肉人么,所以對(duì)于家用車來說,威朗還是給力的。
操控: 關(guān)于操控,我覺得有兩點(diǎn)要和大家分享一下,第一就是威朗的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雖然沒開過什么好車,但是威朗的轉(zhuǎn)向沒有虛位,略微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以明顯的感覺到車頭做出的響應(yīng),但是方向盤手感略微偏沉,不過我喜歡這種扎實(shí)的手感;第二點(diǎn)是地盤,地盤的扎實(shí)程度超乎你的想象,80的速度過個(gè)彎基本感覺不到車輛的側(cè)傾,很能給人信心。
油耗:從提車時(shí)13.7的油耗到現(xiàn)在2800公里平均7.4的油耗,已經(jīng)非常的滿意了,常聽車友說首保后油耗會(huì)有降低,等首保后再更新油耗記錄吧。
舒適:舒適性給五星完全是出于我對(duì)威朗的喜愛,不得不說威朗的地盤很鋼,稍微有點(diǎn)顛簸后座感覺非常的明顯,切身感受還不如新捷達(dá)穩(wěn)當(dāng),不多在這個(gè)價(jià)位操控和舒適不能兼得,但是車子的隔音非常到位,80的速度以下基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪,所以這是威朗舒適性的加分項(xiàng)。
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