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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一是外觀看起來(lái)就是舒服,線條流暢,PP性感;二是空間足夠大;三是內(nèi)飾精美細(xì)致,和昂科威不能比,但看同級(jí)別的其他車車,很不順眼;四是油耗比較低,每天跑縣道上班,城區(qū)有點(diǎn)堵,一般都不用踩油門,夏天6.9,冬天7.1,日系車也不過(guò)如此吧;五是穩(wěn)定性比較好,我是新手沒(méi)有發(fā)言權(quán),我二哥開我車跑高速說(shuō)的,他開過(guò)許多車;
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)然是動(dòng)力了。買車和拿證是同一天,沒(méi)有機(jī)會(huì)試駕,問(wèn)了同事都說(shuō)這排量夠用,夠用嗎?胡說(shuō)八道。純新手只開了一個(gè)周,就覺(jué)得動(dòng)力嚴(yán)重不足,超車很老火。其次是變速箱和自動(dòng)大燈光感一樣笨。
外觀:當(dāng)初就是沖著外觀去買的,大多數(shù)人說(shuō)這車有形車燈設(shè)計(jì):就喜歡這種遠(yuǎn)近一體的車燈,方便改氙氣燈呀,話說(shuō)我的是4S直接換的一體式的,雖不如3000元級(jí)的海拉,但也比原車好太多了,夠我用了。做工車漆:車漆硬度較高。有兩次和別人輕微刮擦,我車沒(méi)事,都沾上了別人的漆,用濕毛巾用力就能擦掉
內(nèi)飾:曾經(jīng)坐過(guò)昂科威,就不想再坐進(jìn)威朗,奈何米不夠。但和同事的其他同級(jí)別車車比,那威朗可好多了
空間:乘坐空間:全家個(gè)子都不大,這空間過(guò)大了,哈哈。全家出游兩次,很寬松。放行李:行李廂足夠大了,要不是老婆喜歡三廂,我肯定買兩廂。
配置:誰(shuí)不希望買車車能多爭(zhēng)取點(diǎn)優(yōu)惠呢
動(dòng)力:扭矩太小,對(duì)不起“直噴”二字,真后悔沒(méi)加7千上T。加速表現(xiàn):開啟Sport模式加速響應(yīng)還是可以,偏偏那個(gè)按鈕放在一個(gè)最不好按的位置,放到檔桿上不好嗎?L檔是限位檔,并不是真正的手動(dòng)換檔。總之,換檔不如意,煩得很動(dòng)力平順性:起步時(shí)在20km/h左右,會(huì)有明顯的頓措感,其他檔位很平順。變速箱換檔確實(shí)很慢,經(jīng)常需要踩或放油門告訴它該換檔了。下較大的坡時(shí)如果掛在了較低的檔位,下完坡后加油,變速箱并不升檔,轉(zhuǎn)速很高,笨得很
操控: 純新手也能開著買菜車去兩米寬的菜市場(chǎng)買菜,爬略比車寬的山路也是信心滿滿。一句話:這車很聽話,似乎有人車合一的感覺(jué),哈哈底盤及懸架:很多人都不喜歡威朗的扭力梁后懸,實(shí)踐證明是完全沒(méi)問(wèn)題的。我在縣道上多是60以上過(guò)彎,一點(diǎn)也不側(cè)傾,很隨意。過(guò)爛路聲音沉悶,厚實(shí),一點(diǎn)也不松散。
油耗:能跑到7L以下,我能說(shuō)什么呢城市路段表現(xiàn):每天下班堵車,只用剎車,都不用加油,能達(dá)到12個(gè)油以上高速路段表現(xiàn):跑過(guò)兩次高速,速度在110-130區(qū)間,4.5個(gè)油
舒適:空間開闊,座椅舒適,新車也沒(méi)有異味;噪音控制有點(diǎn)奇怪:一開始就慢慢跑,發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),關(guān)上車窗,噪音較大,轟轟的不舒服。先大油門跑一段,再放低速度跑,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,幾乎聽不到。
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