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威朗
2015款 三廂 20T 雙離合精英型

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2016年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,中控,安全配置,座椅用料,電子手剎
缺點:思考人生的雙離合變速箱,還有那蠟燭的鹵素大燈,
外觀:就是看中外觀選的威朗,整體外觀十分中意,車燈設(shè)計:一個倒車燈就算了亮度等于沒有,一到晚上就難受,遇到雨天全憑感覺倒車,前大燈亮起來的作用就是讓人家注意有輛車開過來了吧,十幾萬的車霧燈沒有,全車燈光方面不太中意,后期改裝多了預(yù)算車身造型:車頭白天日行燈亮起十分犀利,最喜歡的就是車尾造型,尾廂上翹看起來十分飽滿,16寸輪胎顯得小氣和20T的雙排氣管一點都不配
內(nèi)飾:中控已經(jīng)超越同級了,內(nèi)飾設(shè)計十分大氣,主副駕駛大面積真皮和搪塑,手感超級棒,
空間:后排空間沒得說,四個人坐剛剛好,就是大了,畢竟A ,主駕駛坐可能因為我一米八幾的個頭,駕駛起來有納悶一點擁擠,
配置:變速箱的頓挫讓我覺得這車不值這個價錢,畢竟車是用來開的,行駛質(zhì)量不行,用料再好,外觀在漂亮都是虛的標配配置:安全配置厚道,同級別數(shù)一數(shù)二,中控屏分辨率高反應(yīng)靈敏,
動力:變速箱換檔頓挫明顯,起步深踩油門雙離合變速箱就感覺在卡齒輪,變速箱換檔不積極,三檔過后動力響應(yīng)才算平順。開啟運動模式就是個笑話,輕點油門,轉(zhuǎn)速3000,發(fā)動機光吼沒速度,把雙離合頓挫和換檔不積極表現(xiàn)的淋漓盡致,
操控: 操控性能穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向指哪打哪,方向感力度是我要的感覺,懸架偏硬,
油耗:市區(qū)油耗在7.7左右,可以接受,高速路段表現(xiàn):跑過一次沒走高速的長途油耗在5.6,我估計高速能跑到5個左右
舒適:精英內(nèi)飾是全黑色,坐進去有點顯壓抑,座椅用料很厚道,座椅舒適性:真皮座椅十分柔軟,氣味也不大,角度調(diào)節(jié)包裹嚴實噪音控制:發(fā)動機隔音效果不太好,踩油門發(fā)動機噪音坐在車內(nèi)聽的明顯,
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