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威朗
2017款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),內(nèi)飾豪華,空間巨大!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是:1.無(wú)論是剛坐到車(chē)?yán)镞是剛把鑰匙拔了行車(chē)電腦那里都會(huì)有電流聲音,在駕駛位上聲音真的還挺大的!2.發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲,尤其是長(zhǎng)時(shí)間怠速最明顯,我知道是通。≌搲镎f(shuō)缸內(nèi)直噴就這點(diǎn)不好,但是解決的辦法也很簡(jiǎn)單就是開(kāi)音樂(lè)!上車(chē)少了音樂(lè)怎么能行,對(duì)不對(duì)?3.前后門(mén)關(guān)門(mén)聲音不一樣,從關(guān)門(mén)聲音上明顯感覺(jué)到前門(mén)沉、厚重,前門(mén)是真材實(shí)料,后門(mén)感覺(jué)很輕,關(guān)門(mén)聲像便宜車(chē)!
外觀:外觀設(shè)計(jì)——高大上
內(nèi)飾:豪華,給他95分不怕驕傲,和昂科拉內(nèi)飾很像
空間:給他滿(mǎn)分。大,舒適乘坐空間:空間,大,大,大,大,大,座椅舒服,絕對(duì)比同級(jí)別的車(chē)要好,我173,后排都隨便葛優(yōu)躺,后排做三個(gè)人很舒適,中間隆起不高儲(chǔ)物空間:后備箱很大,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也都還行,放點(diǎn)水,零食,手機(jī)等完全足夠全家出游時(shí):空間毫無(wú)壓力,就是可能動(dòng)力不是特別足,別人都叫我買(mǎi)帶t的,不過(guò)想了想,我也不可能滿(mǎn)載去越野,就算了,舍得給油就沒(méi)問(wèn)題,慢慢踩也都還行
配置:裸車(chē)優(yōu)惠2.5萬(wàn),性?xún)r(jià)比絕對(duì)高。去年這時(shí)候看的車(chē)子,只優(yōu)惠五千好像。貸款8萬(wàn)18期免息的,銷(xiāo)售也不錯(cuò),還算是比較厚道的。不像其他的銷(xiāo)售,一臉愛(ài)答不理的,問(wèn)什么都不給說(shuō)。之前有人給推薦名圖,但是那個(gè)車(chē),虛有其表吧感覺(jué),除了多個(gè)全景天窗,其他的都看不上。我也很想要個(gè)全景天窗,威朗如果能給個(gè)選裝就好了。標(biāo)配配置:17款減配了座椅加熱和副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),反正我覺(jué)得這兩個(gè)功能無(wú)所謂。我的車(chē)比較早,9月12日產(chǎn)的,帶后排杯架,咨詢(xún)了客服什么的,可能是15款沒(méi)用完的座椅裝過(guò)來(lái)的,反正我也不用那玩意,對(duì)我來(lái)說(shuō)有沒(méi)有無(wú)所謂。多了carplay,我對(duì)這個(gè)還是很滿(mǎn)意,對(duì)于一個(gè)科技控來(lái)說(shuō),我認(rèn)為這項(xiàng)功能未來(lái)會(huì)有大的發(fā)展,這是為以后智能化埋下伏筆。沒(méi)有倒車(chē)影像,我覺(jué)得有點(diǎn)可惜,或者再加個(gè)一鍵啟動(dòng),我覺(jué)得會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。連英朗都有一鍵啟動(dòng)啊?傊是很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:都說(shuō)了買(mǎi)這款車(chē)動(dòng)力方面不去過(guò)多追求,能跑能走能代步,這些做好就ok了。上大坡會(huì)有深深的無(wú)力感哈哈加速表現(xiàn):D檔和運(yùn)動(dòng)模式由于是小排量自吸,更多的是心理上的不同吧,紅綠燈起步控制好節(jié)奏,別頓挫也別讓后面車(chē)?yán)染托辛藙?dòng)力平順性:最近新車(chē)都是慢悠悠的開(kāi)著,深一點(diǎn)油門(mén)換擋頓挫就來(lái)了跑高速:高速巡航感覺(jué)還行,動(dòng)力不至于不夠用,況且限速也就只有120,夠用
操控: 低速的時(shí)候方向盤(pán)還是較輕的,高速時(shí)方向盤(pán)偏重,指向很精準(zhǔn),我喜歡,跟機(jī)械方向盤(pán)比起來(lái),好的不要不要的啦。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)較低,在鄉(xiāng)村道路上容易磕底盤(pán)、懸架舒適性良好,過(guò)減速帶,坑洼地段,緩慢通過(guò)還是很舒服的,快速通過(guò)的話(huà),那個(gè)感覺(jué)就不太好了。目前加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,保護(hù)一下小威的小心臟?墒亲o(hù)板的螺絲有點(diǎn)長(zhǎng)了,當(dāng)時(shí)也沒(méi)想到這點(diǎn),現(xiàn)在老是在糾結(jié)一不小心碰到了咋辦啊。
油耗:市區(qū)8,高速5,二級(jí)6
舒適:舒適性個(gè)人覺(jué)得還可以,同等級(jí)的車(chē)內(nèi)開(kāi)過(guò),所以不便多說(shuō)
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