一鍵砍遍全城
購買時間2016年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾,操控精準。
缺點:15S自動領(lǐng)先都有電動座椅、20T自動領(lǐng)先沒有電動折耳、起步有短暫的渦輪磁滯稍微有點肉、速度起來了還是可以的、發(fā)動機聲音有點大、大燈是最坑爹啊晚上都看不太清楚
外觀:外觀很帥氣,大燈與前格柵設(shè)計的非常漂亮,腰線飽滿,車身造型優(yōu)美。選擇威朗就是沖著外觀來的。
內(nèi)飾:最喜歡的就是這了。進去之后很有高檔感。能碰到的幾乎都是軟的。仿木紋的看上去也很不錯。快捷鍵位很合理。剛開回家的幾天。沒事就喜歡跑到車里。開開窗戶跑跑味。順便欣賞車里的內(nèi)飾。越看越喜歡。兩個水杯放的位置沒事還能放個手機。后排還有空調(diào)口。這是我選威朗的一個很重要的原因。家里有不滿一歲的小孩。平時家人也要坐。不能太自私。在自己享受的同時照顧到家人。這個價位里。滿分。手感材質(zhì):做工很好沒有太多的縫隙。尤其是摸上去哪哪都是皮子。很開心。儀表中控:儀表盤沒有思域的上檔次。不過兩個小炮筒看著也很好看。異味異響:車內(nèi)沒有異味。偶爾開窗跑味兩天就好了。沒有異響。安靜的很。
空間:空間不用說非常滿意!本人180位置調(diào)好我后面坐個胖子都覺得很寬松!公認的!朋友試過!
配置:之前看到有人評論這輛車。說是緊湊級車的終結(jié)者,F(xiàn)在開起來各項性價比。感覺值得這個評價。最早的看上的是思域。也參與過思域的等車大軍。但是后來看到越來越多的橫向車評?偸呛涂_拉。寶來。馬自達。福克斯等車去對比。感覺花了十四五萬卻和十萬左右的車去比很傷心。就選擇了威朗。這個車別的不說車評人總是拿他和速騰這種同級別同價位的車去比。還是心里舒坦點。不過七速雙離合。非獨立懸架也會讓很多人敬而遠之。但是目前來說雙離合除了起步肉點。沒有別人說的換擋頓挫。懸架相當不錯。走坑洼也不會過軟沒路感。也不會過硬影響駕駛感受。性價比怎么說呢。仁者見仁智者見智。不過我想談?wù)勛约旱母惺。我剛結(jié)婚兩年。小孩九個月。家里和父母一起住。買車糾結(jié)了一年。一開始本著男人駕駛的夢想就看了高爾夫這種駕駛操作好的。但是慢慢的小孩子的東西越來越多的。不得不放棄一些自己想要的。就看了安全系數(shù)。油耗。空間不錯的車。思域408科魯茲。但是思域等太久沒優(yōu)惠內(nèi)飾廉價。408路燥太大物理按鍵太少。所有幾乎都要中控解決。安全性有隱患。不過空間真心的大。科魯茲在車展上看了一眼內(nèi)飾太雜亂。需求不一樣性價比就不一樣。沒有貶低別的車。只是我的需求這輛車滿足了。這就是性價比。
動力:如果沒有開過其他車子可能覺得尚可,但是初段跟思域比起來只能說差太多了,注意只是初段,急加速時變速箱反應(yīng)非常慢,油門深踩后總是要遲個1秒左右,低速跟車防加塞時很痛苦。速度上來之后動力也沒有壇子里說的那么強勁,只能說符合1.5T的水平,還是那句話,家用夠了,只是不太友好。
操控:
方向盤相當精準,只是高速上面太精準了稍有不慎車跟著晃動,所以跑高速時一直握著方向盤手心都是汗底盤及懸架:底盤有點矮,尤其是發(fā)動機下部位離地估計只有10厘米山路:運動模式爬坡給力,剎車也很靈敏。跑省道經(jīng)常遇到長上坡長下坡,四川就這樣。
油耗:目前200多公里,其中有70公里高速,剩下的市區(qū)路況,平均油耗8.2,一直跑市區(qū)的話估計油耗還會上升。高速110巡航,偶爾跑120平均油耗6個
舒適:關(guān)于懸架是否舒適,看速度如何,如果過減速帶或者速度比較慢,感覺很舒服;如果速度快,就會覺得咯噔一下,比較硬朗,有一種整車一起動的感覺。車內(nèi)觸手可及的地方手感都不錯,大多用軟塑包裹。
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