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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是比較多的，威朗Pro的動力真的非常的強勁，1.5T的發(fā)動機，加速方面非常的順滑起步的時候一點都不肉，并且提速非�？燹D(zhuǎn)速控制的也比較好，降檔提速也比較容易，高速駕駛時基本聽不到發(fā)動機的聲音，這點還是不錯的，并且動力輸出非常的有力推背感十足，操作性上也是非常的舒適，多功能風(fēng)向盤很實用，并且手感很好，轉(zhuǎn)起來比較輕盈，因為工作的原因，我對空間的需求也比較大，平時載人載貨的都比較多，所以威朗Pro給了我不一樣的駕駛體驗，內(nèi)部空間非常的舒服，后備箱也能很好的滿足我的需求。
缺點：想挑一些裝備上的茬，比如音響過于普通、空調(diào)不支持分區(qū)控制等，沒有自適應(yīng)巡航等，又好像不太應(yīng)該，畢竟價格在那兒擺著。買的時候也覺得香，一出門就翻臉不認(rèn)香，不好。
外觀：外觀比較酷的就是前大燈和尾翼，很酷炫的設(shè)計，大燈看起來就像畫了眼線一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡潔看起來很舒爽，大面積的軟包怎么做都很舒服儀表中控:輔助功能都帶有按鍵開車時操控很方便，而且大聯(lián)屏是高清的看起來很清楚科技感十足
空間：空間：有時候中午休息時把主駕座椅放倒休息，還不覺得很擠，周末和家人一起駕車去就近短游，還是不錯的。后面座椅有空調(diào)出風(fēng)口和USB插口，真是貼心。后備箱空間也很大，480升的大空間。居家旅游也是不錯選擇，還有就是主駕駛和副駕駛兩邊都有大小不一的小儲物箱，放發(fā)票和小東西完全沒有問題，太方便了。
配置：總體性價比很滿意，他的智聯(lián)科技特別方便，有安吉星，有智能語音導(dǎo)航。
動力：這臺車在這個級別的車型里動力表現(xiàn)應(yīng)該算是中上等的水平吧。我覺得它更像是一頭猛獸，只要你舍得用力給油，它適中不會讓你感到失望。日常駕駛，有超車需求的話，你只要控制好油門踏板，它的后半段仍然讓你感到驚喜。畢竟這臺渦輪增壓發(fā)動機的數(shù)據(jù)不是蓋的。變速箱匹配的也不錯，開起來沒有發(fā)生頓挫的情況，駕駛和乘坐都比較舒適。
操控：
它的一個操控性非常完美，這個車的輔助功能有很多，在駕駛上給到了很大的保障，比較輕盈的方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪去哪，轉(zhuǎn)向的時候也沒有虛位，非常不錯的。
油耗：提車1個月多，還在磨合期，油耗7.0，還算可以。
舒適：隔音的效果不錯，這方面做工也很精細(xì)，行駛的時候完全聽不到外面的任何噪音，非常滿意的我還是，柔軟的減震加持下，每次過顛簸路段的時候都不會覺得不舒服，可以把那些顛簸的路段優(yōu)化的很平順，開著自己的愛車，打開愛聽的音樂在這個安靜的駕駛環(huán)境里面，每天的上班勞累和疲憊都消失的無影無蹤，舒適的很。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款威朗PROGS的乘坐舒適性吧，有時候真的不能只看外觀，這款威朗GS的顏值確實是偏運動的，可是底子還是蠻舒服的，不會讓你覺得有生硬的感覺。尤其是在經(jīng)過一些減速帶或者坑坑洼洼道路的時候，跳動感不會很強，沒有太多的顛簸感吧，還是蠻舒適的，包括這車的座椅也可以，包裹感十足，翻毛皮的材質(zhì)也是蠻透氣的，長時間乘坐靠著也不會說出汗，不舒服，沒有腰酸背痛的感覺，是挺符合人體工程學(xué)的。車內(nèi)的氛圍感還是可以的，喇叭的音質(zhì)也不錯，這車開起來也愜意，市區(qū)通勤代步是挺合適的。
缺點：減震的效果確實差了一些，這種偏運動的車型懸掛設(shè)計的肯定會偏硬一點，畢竟不像高檔車那樣可以使用懸掛軟硬調(diào)節(jié)，或者空氣懸掛這樣的先進(jìn)技術(shù)，整體來看還是比較符合我預(yù)期的。但如果帶著家里人一起出行，面對減速帶等障礙的時候最好慢一點，否則顛簸感還是比較明顯的。
外觀：一進(jìn)店看到的便是他，設(shè)計運動感十足，線條流暢且有力量感，前臉飛翼式進(jìn)氣格柵，貫穿展翼型LED大燈，超酷魅力一下就拉滿了，始于顏值應(yīng)該可以用在此處。
內(nèi)飾：這臺車吸引我的還有一點，就是雙屏聯(lián)動，這個設(shè)計好像說寶馬也是這樣子的，而且這臺車的車機系統(tǒng)也特別方便，比如說：你好，別克。語音助手喚醒功能，很多調(diào)節(jié)都不需要用手去操作，直接語音控制就好，在開車的時候就比較的安全呢。
空間：空間其實不看后排的話，是挺不錯的，因為前排的空間是很大的，坐進(jìn)去很舒服，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的也是很到位的，就是后排的空間差點意思吧我覺得，坐進(jìn)去雖然說是夠用的，不過我還是覺得有擁擠感，腿也不能隨意伸展的，這個很不好啊，后備箱的容量倒是挺大的，以后優(yōu)化一下后排這個問題的話，幾乎沒有毛病了。
配置：可能是錢不好掙的原因吧，所以我現(xiàn)在變得特別的務(wù)實，買這輛車的時候我很喜歡，但折扣情況我并不是很滿意。
動力：這款車動力確實不錯，啟動輕踩油門，直接跑起來了，特別的上高速的時候，我又不喜歡開定速巡航，都是自己人工踩的剎車油門，體會特別深刻，以前開同事的車，左腳特別累，一上高速，就需要全神貫注，踩油門剎車的腳特別的僵硬，但是這個車讓我感覺很舒服，沒有疲憊感，一開就是4到5個小時還能輕松開著。百公里加速7.7s確實可以。
操控：
車輛的操控沒有什么問題，車輛方向盤好打，指向也準(zhǔn)確。車輛過彎的時候底盤挺穩(wěn)的，沒有什么傾斜感，速度快一點也沒有，這點感覺還是很放心的。就感覺剎車有點硬，需要多用點力踩一下才行，其他的操控性方面沒有什么問題。
油耗：市區(qū)內(nèi)隨便開，油耗不會超過9升，這套動力總成技術(shù)很先進(jìn)，油耗方面我比較認(rèn)可。脫離了以前美系車耗油的印象，不能說比其他的車系油耗低吧，但應(yīng)該是在同一個水平線上。
舒適：整體來說，這臺車的舒適性還是比較好的，座椅比較柔軟，坐到二排都比較舒服，減震也還比較好，過那個減速帶或者比較急的過減速帶也并不會有一個彈跳的感覺。而且前排座椅還有一個加熱功能，廣州這邊現(xiàn)在已經(jīng)開始降溫了，聽說再過幾天就會降到10度以下，這個座椅加熱功能就比較實用吶。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2988公里
綜合評分
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優(yōu)點：我工作了幾年，手里攢了一點錢，就想挑選一臺外觀好看，動力強勁的車型。所以在看車這個環(huán)節(jié)，我糾結(jié)了很多，因為同級別其他品牌的車型也有很多亮點的地方。最終，在權(quán)衡利弊的情況下，我還是覺得這臺車比較合適。它的動力對比其他車型還是比較優(yōu)秀的，只要你舍得踩油門，它瞬間能給你帶來很強的爆發(fā)力，日常情況下超車就變得非常容易，操作起來得心應(yīng)手。另外，它的外觀設(shè)計也比較運動時尚，看起來比較年輕，是我喜歡的風(fēng)格。
缺點：最不滿意的，似乎沒有，從提車到現(xiàn)在都還蠻順利的，操作上路也都沒什么問題，可能稍微有些不太滿意的就是減震似乎沒有過濾的徹底，路遇顛簸路況是還是有顛簸感的，但生活中長時間在市內(nèi)通行，城市路況還是不錯的，也就沒那么在意。
外觀：這款車你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到就會覺得這款車真的非常的吸引眼球，靠近看到的時候你就發(fā)現(xiàn)這款車真的與眾不同，非常的有特色，藍(lán)色的外觀搭配gs的套件，讓這款車運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：科技感十足，內(nèi)飾質(zhì)感很好，座椅很厚實，座椅材料看著也很透氣，腰部支撐力也不錯，開幾個小時也不會覺得很累。主要是中控臺設(shè)計比較新穎，高端大氣，時尚，車?yán)锩嬉矝]有什么味道，做工看著也比較注意細(xì)節(jié)，左右縫隙比較勻稱。
空間：將近1米8的身高距離車頂還有一掌寬的距離，膝蓋還有一拳多的距離，空間寬敞。
配置：十五萬預(yù)算以內(nèi)的選這個車還是很不錯，有需求的功能都配齊了，家用也能滿足還很潮流
動力：動力的話絕對就是這款新款的威朗Progs的巨大亮點，首先就是他從原先的威朗三缸機改到了四缸機，并且這款車的提速也是相當(dāng)?shù)目焖�，官方說百公里加速只要7.7秒，所以只要你一踩油門，一下子就可以竄出去了，推背感還是非常的強的。
操控：
很容易上手的方向盤用著很順手的，操控性也很靈活，油門和剎車性能很出色，主被動安全裝備也比較到位，開起來也是比較的輕松的，高速上定速航很給力了，其他的駕駛輔助系統(tǒng)都有。
油耗：這臺車不怎么費油，車的自重還不足1.4噸，就算是費油還能高到哪里去？我每次去加油都留了一個心眼，就是用本子記下來加油金額和升數(shù)。后來開了一個月算下來發(fā)現(xiàn)，這車的實際油耗還真的不怎么高。還能夠把油耗控制在7升以內(nèi)，這一點還是值得肯定的。
舒適：比較滿意的還是它后排座椅的茶座墊。開車?yán)哿耍啌Q到后排休息的時候靠這個這個休息，特別舒服，不然怎么躺腰都很累。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2059公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、漂亮。主要還是身段好，修長有氣質(zhì)；2、不談操控，確實挺好開，比我親威的2016款我覺得好開些，視野很好，方向盤力度回饋很舒服不輕不重，指向也準(zhǔn)；3、1.5T發(fā)動機爆發(fā)力還是很不錯的，CVT調(diào)教也很好，順滑；4、第二排空間巴適，雖然不及獨立座椅自在，但很寬敞，我個人覺得也足夠了。5、底盤扎實，過彎穩(wěn)當(dāng)。懸掛挺好，過坑過坎少有彈跳。
缺點：不滿意是座椅是需要手動調(diào)節(jié)的，還有就是車從外看很小
外觀：這個外觀我必須是要給五分啊，當(dāng)時買它就是奔著它的外觀來的，大燈是LED大燈，犀利的眼神，特別漂亮！，側(cè)身的流水線條以及黑色的輪轂，加上紅色的卡鉗。哎。感覺個人特帥氣，黑色的車頂配上藍(lán)色的車身，更顯運動時尚，我買的是GS版本，還搭配一個原裝黑色的尾翼，簡直不要太帥
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾整體來說還是不錯的，做工水平很高，整車的檔次感很高。一些內(nèi)飾板的運用也恰到好處，整個車身內(nèi)飾看起來不平庸。中控臺我比較喜歡，光是這一塊大屏就很搶眼，看起來科技感十足，日常駕駛起來各個按鈕操作起來也非常的平順，沒有卡頓生澀的情況。
空間：當(dāng)時買這臺車的時候，其實對別克沒有特別大的概念。也是機緣巧合吧，看雪佛蘭的時候看到邊上有一家別克店，就進(jìn)去看了一下，誰知道，一下子就被這臺車給吸引了。乘坐空間:五個人坐進(jìn)去一點也不覺得擁擠，本人身高178cm，體重的話，就不說了，有一點點偏胖，當(dāng)我坐在駕駛艙的時候，駕駛座后面的那一個人坐下來，腿也是可以伸展開的，所以說我覺得這一臺車的空間，非常的棒。放行李:雖然這臺車的乘坐空間相對于比較的寬敞，但是后尾箱的話，說實在的，如果要出長途遠(yuǎn)行，還是要稍微整理一下，放兩個箱子，就比較滿了但是轎車的話，加上這臺車還是屬于一個溜背造型的，所以后尾箱空間就顯得更小了點
配置：我覺得車子的性價比還過得去，雖說優(yōu)惠不大，不過它配置多啊。像車輛的前后雷達(dá)，倒車影像，車道預(yù)警，大的立起的連屏，前排的電動真皮座椅，都是不可多得的好的配置。況且，自己對于這款車也是喜歡，所以覺得買了也是值得的。
動力：1.5T的發(fā)動機動力方面是很不錯的，不僅起步很迅速，其他方面的動力表現(xiàn)也是非常不錯的哦，低速行駛的時候車速是比較穩(wěn)定的，高速行駛的話能感覺到很強的動力反饋，一腳油門就能明顯的感覺到推背感，然后呢提速的時候車身很穩(wěn)定不會抖動的，爬坡也很輕松啊，隨隨便便就能爬上去。
操控：
控制桿刻有GS標(biāo)識，更顯獨特；方向盤較粗，特有手感。
油耗：油耗：目前油耗在我這個工薪階層，11個油，確實有一點點高，但新車在磨合期之內(nèi)，等跑跑高速，第一次保養(yǎng)之后再看看，當(dāng)時銷售推薦的時候說油耗不高的，再等等吧。
舒適：整體來說這臺車非常的容易上手，不像有些車型冷不丁的駕駛一下容易生疏，不是油門不合適就是方向盤過重，要么就是變速箱不好入檔等等。這臺車的駕乘感受對于新手比較友好，不存在什么方向發(fā)虛，變速箱入檔卡頓等情況。不過，在隔音方面做得相對一般，說不上很差，中上等水準(zhǔn)吧，主要是在跑高速的時候，車外會傳來一些風(fēng)噪和胎噪。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是這款車的動力非常的符合我這種性格的人，真的是一踩油門一下子就上來了，而且動力特別的絲滑，換擋的時候沒有頓挫，而且外觀真的簡直就是為年輕人所搭配的，時尚，運動，個性十足，搭配內(nèi)飾的超級大的屏幕，科技感滿滿，外搭內(nèi)配，這種外觀內(nèi)飾在這種價位的小車中真的非常的少見，所以還是比較吸引人的這款車。
缺點：不滿意的地方，怎么說呢？就是胎噪聲音有點大，開的時候，感覺輪胎偏硬一點，其他的都好啦，沒有什么不滿意的
外觀：威朗Progs整體的造型外觀是運動風(fēng)格，霸氣式的中網(wǎng)讓整個車頭顯得相當(dāng)?shù)陌詺�，黑色的車頂搭配藍(lán)色的外觀，形成了顏色上的沖撞，并且這種藍(lán)色顯得特別的年輕運動，還有各種gs的運動套件和熏黑色的輪轂以及紅色的卡鉗，讓這款車擁有了轎跑的樣子。車燈設(shè)計:大燈是智能感應(yīng)大燈，并且大燈很像一個飛刀，特別的犀利，照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我覺得吧，是挺傳統(tǒng)的，保留了別克原本的簡約設(shè)計風(fēng)格吧，不過有一點獨特的設(shè)計，就是一體式的中控屏幕和儀表盤設(shè)計，這個挺不錯的我覺得，簡約中又帶一點科技感，一下子就拉高了這個車的內(nèi)飾品位，雖然它的內(nèi)飾設(shè)計很簡約，但是功能都是一目了然的，該有的功能都是很齊全的在這個車上，真皮質(zhì)感的方向盤握感也很足，還有皮加翻毛材質(zhì)混搭的座椅質(zhì)感也很不錯，有可開啟的全景天窗，還支持carplay的功能，不僅方便還舒適。
空間：2.7的超長軸距，無論是前排后排還是后備箱，空間都滿足日常所需，腿部空間還是頭部空間也是都有空余，不會有壓迫感，家人也不是胖胖一族，所以都很滿意
配置：配置上都是可以說非常不錯的，在他這個級別這個價位他該有的配置他都給到你了，并且還有運動套件和這樣的外觀以及動力，還要要求他有什么呢？
動力：動力強勁絕對是最大的賣點之一，單看排量會覺得沒什么，畢竟只有1.5T，但看參數(shù)你就會驚訝了，高達(dá)184匹馬力，比很多2.0的車還要更猛。而且匹配的變速箱也是相當(dāng)?shù)慕o力，無極變速的形式完全沒任何頓挫，整個加速過程是一氣呵成，百公里的加速時間才7.7秒，標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮。
操控：
方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn)，指向靈敏指哪去哪，操控方面的話還是比較簡單，方向盤上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的，非常不錯，還有很多的輔助功能幫助駕駛啊，有并線輔助啊，車道偏離預(yù)警啊，還有主動剎車安全系統(tǒng)，都是很不錯的這些功能。
油耗：車輛的油耗在我們的預(yù)期以內(nèi)，覺得沒有什么問題，我現(xiàn)在也是上下班開開，一般的綜合油耗在7.5個這樣子吧，1.5T的動力這樣的油耗，還是在車輛繁忙的路段，我覺得可以了。高速路上的話，油耗會更加的低一些，6個多一點，不過開的路程有點遠(yuǎn)，所以才會有這么低的油耗的。
舒適：對于那些性格比較內(nèi)向或者是不喜歡熱鬧環(huán)境的人來講，選擇它就應(yīng)該沒有大的問題，因為它的隔音效果做的挺好，不會輕易的被外面的一些聲音而打擾到自己的想法。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己會選擇一款車的原因還是比較簡單的，這個級別價位的車子來說，動力還是主要關(guān)注的地方。雖然說這個車的發(fā)動機是1.5T的，但是在它的身上完美的發(fā)揮了最強的動力，真的是只要你舍得踩油門，它就一定不會讓你失望，那種波濤洶涌的動力一下子就沖上來的感覺，推背感十足的力量，真的是非常刺激的，低速行駛的時候也不會有時快時慢的情況發(fā)生，高速行駛的時候想超哪個車就超哪個車，滿載的情況下起步也沒有任何壓力。
缺點：目前也是有不太滿意的地方的，比如威朗的動力就是讓我頭痛的地方了，威朗搭配的動力是基礎(chǔ)的動力了，就是一個渦輪發(fā)動機1.5的動力排量，這個動力排量還是小了一些，而且車子起步階段感覺那個車身的拖拉感還是比較嚴(yán)重的那種了。
外觀：車輛的外觀，我還是喜歡的，不然開始也不會上去問問這啥車啊，好像也沒有聽說過啊，不知道咋的，感覺這款車認(rèn)識的人還沒有那么多，可能上市沒有多少吧。新車的車身還是夠亮，顏色也夠艷麗的。一看就是一款小小的轎跑車型，感覺現(xiàn)在喜歡這樣車型的人還是蠻多的，挺符合年輕人的胃口的。
內(nèi)飾：視覺給人的第一個感受就是非常的溫馨，非常的簡約大氣，這個風(fēng)格也是比較符合現(xiàn)在流行的一個趨勢，但它整體的顏色就沒有任何的突出點，有一些過于的老氣。
空間：空間我覺得足夠了，畢竟還是一款小轎車吧，這樣開起來更加的容易，也更加的快更加的靈活一些。就是有點委屈坐在后排的同志了，坐著可能沒有那么的舒服。至于車輛的載物空間，覺得還行，看著尾箱延伸到車內(nèi)還是挺多的，過年過節(jié)的，走親戚什么的，出遠(yuǎn)門，裝的東西應(yīng)該挺多的吧。
配置：我當(dāng)初買這輛車很大一方面就是覺得它的價格比較親民，通俗一些說就是它的性價比特別高，主要是頂配車型的威朗在各方面的配置上真是一點都不吝嗇，而且外觀還這么帥氣，包括平時的用車成本都不太高，所以性價比還是非常高的。
動力：1.5T的動力相當(dāng)?shù)牟诲e，踩下油門的時候反應(yīng)真的很及時，而且只要你肯給油，他就能夠給到你想要的推背感，這一點其實在等紅綠燈的時候是非常的有體會的，在跑高速的時候能，他的動力狀態(tài)也是相當(dāng)?shù)牟诲e，非常的充沛。
操控：
操控很好，我試駕的時候就感覺威朗的操控是比較舒服的操控了，方向盤的材質(zhì)也是采用了真皮的材質(zhì)，手感還是很是舒服的材質(zhì)了，方向盤的指向也是很明確的，基本上就是指哪里哪里，目前車子開車一點虛位都是沒有的。而且車子的輔助操控也是比較舒服的操控了，一些基本的操控功能應(yīng)有盡有。
油耗：雖然它是一輛新車，但新車它的油耗卻并沒有很高，這是超出我的意料了。
舒適：主駕、副駕都有座椅加熱功能，能給駕駛者和乘客帶來溫暖的體驗。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車的外觀，年青運動，雖然車身不長，但空間不小，操控和動力在同級別當(dāng)中還是占一定的優(yōu)勢，提速超車還是很快，在市區(qū)開車動力很足，感覺還不錯，空間的話，我1米68個頭，坐上去正好。舒適度適中。
缺點：不滿意的點就是懸架，感覺有點硬，過減速帶感覺更明顯一點，車輛在坑洼路段或者說路況不好的路面，開起來會感覺腰背難受，屁股好像也是有那么一點不舒服。第二個是噪音大，急加速會出現(xiàn)比較大的噪音，慢速行駛的時候，車輛本身及外面的聲音也聽的清楚，要是放上音樂，會感覺好一點。
外觀：小蠻腰的外號也還是特別的“寫實”。有人覺得這貨過于運動，本身就是混這一行的，有這種氣質(zhì)其實無可厚非。我們運動有運動的隨性，畢竟改裝的潛力非常的大。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約吧，這個內(nèi)飾的設(shè)計我還是很滿意的，總的來說這個車我就沒有什么不滿意的地方對于它的配置搭配，一體式的儀表盤和中控屏幕，還有真皮的方向盤，整個座椅都是皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭的，搭配上這個帥氣的外觀，毫無任何違和感，檔把上面還有Gs 的印刻，還有頭枕那里也有，細(xì)節(jié)感拉滿真的，唯一不滿意的，就是剛剛上面說到的這個新車都有的問題，就是有一股比較濃郁的異味吧，這個好像哪個新車都有，但是我覺得這個是小問題啊，很好解決，只能希望它以后可以完美的優(yōu)化一下這個問題，那么這個車就真的是完美了。
空間：空間還是很大后排坐三個人完全可以，中間還有小桌板，我們一家三人出行的時候后排就很舒服乘坐空間:我們一家人都是瘦瘦的小個子，空間都上沒有覺得擁擠儲物空間:后備箱是真的很能裝，里面的空間很深，帶上一家人的行李完全沒有問題
配置：價格確實是蠻實惠的，銷售給到的價格很吸引我，本身這款威朗的外觀內(nèi)飾我都是挺喜歡的，油耗也不高，空間也有，舒適性也很棒，而且能用的到的配置全都一應(yīng)俱全啊，動力方面也很給力，外觀運動風(fēng)十足，性價比相當(dāng)?shù)牟诲e。
動力：這臺車匹配的是一臺1.5T的高功率發(fā)動機，184匹的馬力帶動這輛車可以說是非常輕松了，動力輸出特別平順，而且緊急加速時還都能及時得到相應(yīng)的動力反饋。
操控：
在我這兒是超出預(yù)期的，本來我以為這價格的車會很一般，但上手過后確實不錯。其實我親戚家也有一輛威朗，老款車，說起來應(yīng)該是5年前了，我開過一回，確實覺得不怎么樣，可能是我人的原因，反正當(dāng)時也沒想過自己今后也會買這么一臺。而現(xiàn)在開起來，確實很不錯，車子各方面反應(yīng)都靈活。方向盤虛位肯定是會存在那么一點的，但幾乎不會反映在指向性上，開的時候感覺不出來虛位會對指向有什么影響，科學(xué)調(diào)校，講理講法。開起來還是得心應(yīng)手，很舒服。
油耗：油耗大概7.5或7.6左右，這個發(fā)動機有這個油耗的確是很省油的，就算是磨合期也沒超過8個，燃油經(jīng)濟性非常出色，不要說什么美系車耗油了，這款車真的可以。
舒適：車輛的噪音有點大，好像是沒有降噪處理吧，這樣子就顯得車外殼好薄一樣，其實特別不喜歡這樣子的感覺。要是再多加一點什么隔音的材質(zhì)，那就好了哦。車輛的座椅坐著倒是沒有問題，包裹性很好，背部及腰部的支撐點也很好，保障了長途開車沒有太過的勞累感。車輛的顛簸感也是很強烈的，減震效果不怎么好，讓人有時候坐著很不舒服，這點可以再改進(jìn)一下。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前威朗沒改款之前就已經(jīng)關(guān)注很久，但是因為是三缸車，遲遲沒有下手。直到今年新出的這款四缸威朗，他的價格一出，就奔4兒子店看車去了。這個外觀確實亮眼。在白色和藍(lán)色之間，我果斷入手藍(lán)色！前臉的黑色格柵和車身的藍(lán)色搭配簡直不要太炫酷，時尚感滿滿，看起來也特別順眼。很多人買車喜歡買白的的，因為白色耐臟吖或者耐看什么的理由。但是我就是一眼相中了這個藍(lán)色。不僅是因為他黑藍(lán)搭配相得益彰，更是因為他整個車身線條非常流暢，完全沒有覺得突兀的地方。再加上輪轂的設(shè)計感，整個車身呈現(xiàn)出滿滿的運動感，對我們年輕人來說，很難不被他吸引。在他未出之前，我也是去看了好幾款合資車，包括現(xiàn)在比較火的國產(chǎn)品牌，但對比來對比去，這個外觀確實讓我難以拒絕。最滿意的地方絕對是他的外觀！
缺點：不滿意：油耗有點高，跑了1500公里，達(dá)到12個油左右�？赡苓�沒有拉拉高速，希望油耗可以盡快降下來。起動的時候發(fā)動機聲音有一點大，但開起來就沒有那么大的聲音，可能新車還需要磨合磨合吧。
外觀：威朗Pro的外觀顏值高是我和媳婦都喜歡它的首要條件了，前臉大燈搭配黑化的進(jìn)氣格柵顯得很精神很動感，讓人眼前一亮，尾燈設(shè)計的也很有獨特感，采用黑色的大鴨嘴式尾翼，多處設(shè)計也添加了運動的元素。比如：17寸熏黑輪轂、,紅色的剎車卡鉗、前后尾部的GS標(biāo)識，都讓這輛車看上去風(fēng)格非常年輕，野性味很強。個人感覺這車辨識度很高，側(cè)面也是現(xiàn)下最流行的腰線設(shè)計動感有力量感，買到手后也是情人眼里出西施啊，怎么看怎么好啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格還是很滿意的，雙聯(lián)屏設(shè)計很特別，目前還是比較少見的。還有整個車身內(nèi)飾用料都比較扎實，坐起來都很舒服。
空間：基本上是到每一個座椅上都感受了一下，坐在座椅上最終重的肯定就是這個腿部的情況了，都是可以自由伸縮，也能很大程度的伸展整個身體。
配置：這臺車的性價比的話呢，我覺得這個價格買這個配置的話，還是相當(dāng)?shù)牡轿�，比如說他有在線實時導(dǎo)航，語音助手，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像。還有側(cè)方來車預(yù)警，座椅加熱，流媒體后視鏡等等等等，好多好多，這些科技配置其實還是蠻值錢的吧，加上他還處于一個新車上市階段，還有一個5000抵2萬的一個優(yōu)惠政策。所以說相對來說，它的性價比還是蠻高的。
動力：動力可謂是持續(xù)在線，輸出能力很棒，而且反應(yīng)能力也非常的快，這兩方面的極限它都做的很優(yōu)秀。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)動的時候不需要很用力，就算是長時間開車也不會感覺到很累，剎車的反應(yīng)也是很靈敏，反應(yīng)及時但不會特別沖的那種。倒車影像還是很清晰的，用起來也比較方便，并且還有一個流媒體的后視鏡，這樣也是很方便你在觀察路況。
油耗：這款車的話我一般駕駛控制在7個左右，這樣的油耗不是很高的。如果遇到平時的下班高峰期的話，走走停停油耗也就會高一點，這是自然的。
舒適：避震過渡很好，入手這款車子也是主要考慮車子的避震功能了，威朗的懸掛避震還是很舒服的避震功能了，一些基本的顛簸感也是可以輕松過渡的。當(dāng)然車子的隔音部分也是很好的隔音了，一點噪音基本干干凈凈。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格16.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是威朗ProGS的外觀啦，整車的造型就是一種相當(dāng)?shù)倪\動的風(fēng)格，黑色的輪轂搭配著紅色的卡鉗，藍(lán)色的車身外觀沖撞這黑色的車頂和運動套件，視覺效果直接爆炸了，在路上回頭真的是杠杠的，在加上車頭采用熏黑的別克家族式網(wǎng)格，讓整個車子的氣質(zhì)提升到了另一個層次，相當(dāng)?shù)陌詺庥袥_擊力。
缺點：首先它的這個方向盤是有一些沉重感的，我能明顯的感受到，并且整體的內(nèi)飾顏色也是過于的老氣，年輕人肯定都是喜歡新鮮的設(shè)計
外觀：運動系列的外觀永遠(yuǎn)都不會過時，而且它全身的線條過渡的都超級的柔順，也非常的順暢，看起來就是融合得很完美，相得益彰，感覺這個走勢就應(yīng)該是這樣。
內(nèi)飾：座椅采用紅黑內(nèi)飾，相較于純色內(nèi)飾更顯運動貼別。
空間：作為一臺緊湊型轎車，我覺得這臺車子的車身尺寸就已經(jīng)夠大了，更何況平時大多都是我們一家三口在用車，威朗的空間就完全夠用了，而且這輛車的座椅布局還特別合理，后備箱一點都不小。
配置：價格真的不算低，但產(chǎn)品力確實很強，不只是外觀運動，整個底盤，動力性能以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)教都是相當(dāng)棒的。在配置方面做的也比較完善，像全景天窗，語音控制這些功能都很實用，雙拼的座椅也是相當(dāng)?shù)挠羞\動范，這個價格還是比較值的。
動力：我覺得威朗的動力是很不錯的，這個車的動力方面表現(xiàn)非常完美，只要你想要速度的時候威朗都可以滿足你，威朗搭載的是1.5T的發(fā)動機，提速的時候還是很快的，反應(yīng)靈敏沒有任何的怠慢，只要深踩油門，速度可以直接交給威朗。
操控：
操控也是我喜歡的，有些車的方向盤比較硬，開久了手會酸。但是我上手以來沒有這種感覺，一直比較順暢。還有它的多功能方向盤盤也是我滿意的一點。
油耗：不知道是不是因為我的個人的一個操作的原因，反正油耗一直維持在八點幾，也不像其他人說的可以去到7點幾，6點幾，也有可能是我比較喜歡踩剎車吧。默默問一句，踩剎車多，是不是比較耗油�。�
舒適：首先座椅很舒服，他的設(shè)計很符合人體工程學(xué)，可以讓人坐的時候很放松，有支撐力，還有座椅加熱功能，在這天冷的時候就是一享受，不需要慢慢等空調(diào)加熱，還有全景天窗和PM2.5過濾裝置，配置還是很齊全的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1091公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是操控時這個車子所帶來的協(xié)調(diào)性，因為我自己本身是一個極度不自信的人，所以有時候做出一些判斷的時候，就是很害怕發(fā)生什么意外，但這輛車子的精準(zhǔn)表達(dá)的就很明確。
缺點：要說最不滿意的估計也是這款威朗PROGS的車尾了，自己是感覺這樣的一款車，還是應(yīng)該把排氣漏出來才會霸氣運動的多，隱藏式的排氣是什么操作，自己還是看不懂，外觀那么運動，排氣缺隱藏起來，是真的有點想不通吧。
外觀：外觀的線條，車身的顏色還有尾巴的設(shè)計都是時尚年輕的。漆面很亮。絕不不會湮滅于眾車之間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)分為皮質(zhì)及塑料材質(zhì)的，設(shè)計的話，整體感覺應(yīng)該說是一種不是那么復(fù)雜繁瑣的設(shè)計吧。因為看著各個部分都是那么的明顯，這樣也會顯得前排空間更大的一些。對于車輛內(nèi)飾的做工，有一點點吐槽的，就是門把手附近我經(jīng)常觸摸的地方也是有塑料材質(zhì)的，冬天開車摸到不是很舒服。做工的話，沒有什么問題，線的縫合，以及一些接口處縫隙很小，這點還是用心再做的，畢竟也還是成本問題吧，能做的就做到最好了。
空間：空間還是可以的，后排腿部空間比我想象的還要更好一些，因為買車的時候沒怎么關(guān)注過后排，算是個意外的驚喜吧。前幾天和同事出去聚餐，后排坐了三個男人，橫向縱向空間都夠。另外后備箱的空間真的是特別棒，采用的是非獨立式的懸掛，占用空間非常小。后備箱內(nèi)部所以可以變得特別平整，而且還提供了一個小的照明燈。
配置：性價比主要是考慮到了整個車子的一個綜合情況，首先它在大的方面設(shè)計的都很講究，而且小的細(xì)節(jié)處理也都是非常不錯的，所以它的性價比我還挺滿意的。
動力：威朗的動力還是讓我比較頭痛的地方了，我是入手車子作為家用的了，但是這個渦輪發(fā)動機1.5的動力確實差了一些感覺，車子起步的時候感覺車子的動力肉感還是蠻大的。
操控：
動力好，帶來的操控性肯定是不能差的，而且還是一款小轎車，所以他本身車身重比不會讓這款車子的操控很受限制，還沒有虛位，方向盤相當(dāng)?shù)妮p，轉(zhuǎn)動起來也是很輕松的，開起來非常的順手。倒車影像:倒車影像很清晰，也非常的好用，像我這種新手的話上手也是相當(dāng)?shù)目臁?/span>
油耗：6.8個油百公里的平均油耗還是比較經(jīng)濟實惠吧我覺得，我用的地方不會很多，最多的就是日常在市區(qū)里面通勤上下班使用一下，其他的時候都是不用的，市區(qū)里面車流量比較大啊，而且很多紅綠燈，還有很多堵車的情況，能保持在這個油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：這個車的舒適性是很不錯的吧我覺得，隔音方面做得很充足，用料很足，行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，非常棒，給到我一個安靜的駕駛環(huán)境，顛簸路段的優(yōu)化也是很棒的，過顛簸路段的時候可以把那些顛簸的路段優(yōu)化的非常好，過濾得像不是顛簸路段一樣的，超級無敵舒適，柔軟的座椅坐進(jìn)去很舒服，長時間開車跑長途也沒有疲憊的感覺，一打開音樂，全部身心投入進(jìn)去開車，簡直不要太爽。
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