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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個發(fā)動力，1 5t的發(fā)動機 馬力達(dá)到184 動力相當(dāng)?shù)某渥?在起步加速的時候 輕輕一點油門，車速就比較快 感覺對于新手來說都有點架空不了， 有種往前竄竄的感覺 年輕人都喜歡這種感覺，起步真的比較迅速 百公里提速7 7秒 速度相當(dāng)?shù)撵`敏 在同級別當(dāng)中有這款車 動力足的基本上沒有 像別克君威這么大的車 馬力才打到170 ，另外就是這款車的一個互聯(lián)科技 ，屏幕自帶100g流量 用起來比較方便 而且導(dǎo)航一鍵升級 想聽什么歌曲 直接動動嘴就可以了 聽歌 音樂直接說就可以了 用起來相當(dāng)?shù)姆奖?。而且這個流量是終身免100g流量 不像其他品牌有兩年的 三年的 這款車流量是免費 終身贈送 確實比較給了。
缺點：不滿意的地方其實也有，首先就是車子，因為低速行駛的時候，靜音非常棒，但是一旦過了高速上面整個車廂內(nèi)部的噪音就顯得特別的明顯不認(rèn)識窗戶，外面的風(fēng)聲還是輪胎傳來轟隆隆的聲音都能夠直接透過車門傳遞到車廂里面來，即使我把車?yán)锩娴囊繇懻{(diào)到最高也是掩蓋不了這樣的噪音的同時，我覺得車子的后排頭部空間還是略顯局促了一些像我182的個子坐在后排還是會覺得是線上壓抑，但是相對來說正常的1175以下的成年人是完全沒有問題的
外觀：外觀設(shè)計還是比較運動的 看起來比較颯，熏黑的輪轂 紅色的卡鉗 運動氣息十足車燈設(shè)計:客車都是用的一個LED的大燈 而且?guī)Ц袘?yīng) 天黑自動亮 天明自動滅 非常的方便做工車漆:總體的做工 一看就比較耐撞，看起來就護(hù)士安全感十足車身造型:這頭看起來有點下趴 有種下孵出的一種感覺 運動車型都是這種造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾為黑色調(diào)，中控臺的雙聯(lián)大屏設(shè)計讓整款車的顯得很有科技感覺，這樣的設(shè)計對比同級別有哪款車可以對比呢？并且使用起來絲毫不卡頓，非常的流暢，真的很不錯。
空間：前排空間還可以，舒適度挺不錯的，整個頭部空間也不錯，寬敞
配置：性價比還是不錯的,車內(nèi)配備了科大訊飛的語音識別系統(tǒng),可以語音導(dǎo)航,語音點歌等功能,可以讓我在開車的時候隨著感覺點自己喜歡的音樂,豐富我的用車生活.
動力：動力方面夠用！1.5T的，這個變速箱用起來感覺沒有什么一頓一頓的那種感覺，挺順的，起步的話也能感覺到速度挺快，挺輕巧的，媳婦也說開起來不累，動力跟得上！上坡也還好，輕松就上去了，平時在市區(qū)多一點，又不是山區(qū)，所以完全沒問題。
操控：
這款車的車身不是很大，所以操控對我這個老司機來說還是很容易的。方向盤的手感很好，不輕不重的很合適，沒有什么虛偽，車身穩(wěn)定性也足夠強，安全感十足！
油耗：油耗是車子沒辦法避免的一點，因為是代步產(chǎn)品，所以我沒有過多的去關(guān)注油耗問題，總是要用的，關(guān)注過多的話，駕駛的體驗感就不好了，車子嘛，就是要開。但是在這段時間的使用中，還算是比較理想的油耗。
舒適：坐在里面還是比較舒服的，特別是它的座椅有著比較不錯的包裹感，我比較喜歡這類座椅，開久了也不容易累，非常好。隔音方面做得也還行，基本上日常道路行駛，風(fēng)噪和胎噪很小。跑高速的時候，雖然偶爾有一些風(fēng)噪和胎噪，但是聲音也不算太大，在可以接受的范圍內(nèi)。對于這臺車的配置就不過多的贅述了，因為基本上都有了，也夠用，用起來也比較順手。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是挺多，不然也不會買這款車。首先它的顏色比較特別，是亮眼的藍(lán)色，不像滿大街跑的黑白灰，太大眾，這個藍(lán)色很遠(yuǎn)就能讓人看見。我覺得這款車外型的設(shè)計比較中規(guī)中矩，采用短軸設(shè)計，還是一眼就能看出來別克血統(tǒng)的。然后就是他的發(fā)動機，三缸變四缸，動力上還是有質(zhì)的飛躍的。
缺點：要說不滿意的，方向盤不是皮質(zhì)的，是塑料的，這一點稍微有點失望，開起來手感就沒有那么好，不過瑕不掩瑜，不影響這輛車的強大！
外觀：外觀設(shè)計非常的酷炫，顏值帥氣，感覺走的就是激進(jìn)的運動風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格我也都很喜歡，超大的智能連屏，讓這款車的科技感真的滿滿的，而且整個內(nèi)飾的材料用料用的非常的不錯，手摸到的地方也都感覺很舒服，座椅坐著也很舒適。
空間：這款雖然是緊湊型，但是空間感覺還不錯，我們兩個個子都不是很高，媳婦一米五幾，我是一米七幾，反正坐起來綽綽有余了！前排空間挺大的，后排稍微小一點，坐三個人沒問題，但是個子高的頭快碰到車頂了！后備箱的容積是480，用起來還是可以的，雖說不能放大件，日常用起來放些水啊，紙巾啊，超市買的東西啊，買衣服啊，還是夠用的！
配置：總體來說，這車的性價比還是有一定的優(yōu)勢的，對標(biāo)其他車型你就會發(fā)現(xiàn)，它能給到你的不僅僅是配置，還有安心。畢竟別克這個品牌在中國深耕已經(jīng)很多年了，積累了無數(shù)的口碑，相信選擇它你不會后悔。而且巨大的保有量以及強大的售后保障我覺得也是此車最大的賣點。
動力：動力的話絕對就是這款新款的威朗Progs的巨大亮點，首先就是他從原先的威朗三缸機改到了四缸機，并且這款車的提速也是相當(dāng)?shù)目焖�，官方說百公里加速只要7.7秒，所以只要你一踩油門，一下子就可以竄出去了，推背感還是非常的強的。
操控：
車身很小，所以開起來很靈活，不是那些大型的SUV能比的。同時一腳油門踩下去之后，能夠感覺到整個車子的靈活性。就是在堵車的時候，左拐右拐也不會覺得笨重，反而覺得操控自如。方向盤的。轉(zhuǎn)彎半徑非常小，所以在掉頭或者是兵線的時候顯得很從容
油耗：這款車的油耗現(xiàn)在來看的話我還是比較滿意的，都說別克的耗油多，那應(yīng)該是好多年以前了，現(xiàn)在它的技術(shù)啥的也更新了，所以沒有那么的大了，我現(xiàn)在還是可以接受的，具體的油耗等我跑出磨合期以后再來跟大家分享一下吧。
舒適：我的腰間盤不太好，所以駕駛久了很容易產(chǎn)生疲勞，對于座椅的支撐性包裹性還是比較敏感的，這款車子的座椅舒適度還是很高的，坐起來很符合人體構(gòu)造，座椅的前后和高度都很好調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我比較中意的是它較為出色的動力，只要你舍得踩油門，它完全能夠明白你的意圖， 瞬間會給你很強的爆發(fā)力，無論你是一個人單獨駕駛，還是滿載一家人出去旅游，它都能夠讓你在超車的時候從容不迫。另外，還有就是它的外觀設(shè)計我也是比較鐘情的，覺得它的設(shè)計看起來就比較年輕，是一臺運動范十足的家轎。
缺點：購買之前就知道這款車子的隔音效果是美中不足的一點，在后續(xù)的使用中確實存在這個問題，在高速行駛的過程中，胎噪和風(fēng)噪較為明顯，似乎這一直是別克沒有解決的一個方面吧，但是這些對于駕駛的影響沒有很大，所以我是能接受的。
外觀：這么漂亮的外觀我想也只有別克能夠造出來吧？平時開車上街回頭率還是很高的，或許大家都比較喜歡它較為運動外觀吧。車子的各個部位的線條運用我覺得是恰到好處，使得整車看起來更加的耐看不單調(diào)。車燈造型設(shè)計也比較用心，配在這個車身上感覺不大不小剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)感滿滿運動感十足,做工精良.座椅是黑色與紅色撞色的設(shè)計,不僅看起來運動氣息十足,坐起來也很舒服,包裹感滿滿.
空間：威朗Progs作為一款緊湊型的轎車，車長也都有四米六多的車長了，我將近一米八的身高在坐到后排的時候，腿部的空間還是有很寬裕的位置，頭部空間也有到了快兩個拳頭左右這樣的空間，所以整個后排綜合空間還是比較足的嘛。尾箱的話的空間絲毫無需擔(dān)心，像我和女朋友出去旅游的話，這款車的后備箱足夠容納我們需要的東西，所以說還是蠻適合我的。
配置：一分錢一分貨，但這樣的價位，這樣的配置和外觀來說，簡直是超值。同級別其他車型未必能夠給到你這樣的配置和外觀，再加上別克這些年還不錯的口碑，買這臺車以后還算比較省心，基本上沒有出過什么小毛病。
動力：這款車的1 5t發(fā)動機馬力達(dá)到184 又用的是一個cvt的變速箱 換擋也沒有什么頓挫感 而且起步稍微一點油門就是七八十碼 過百還不到2000轉(zhuǎn)加速動力:這款車不管是起步 加速還是中途超車 油門響應(yīng)比較迅速 隨叫隨到跑高速:跑高速也是相當(dāng)?shù)妮p松，車速一百多碼的時候 在想超車也很隨意 輕一點油門 車速就上去了 超車也比較明顯動力平順性:這款車用的是cvt變速箱，是用的鋼連式的 一個變速箱，在中途超車的時候 也不會感覺動力衰減 另外不管是高速行駛還是低速行駛的時候 都沒有任何的一個頓挫感
操控：
緊致扎實的底盤配合出色的動力表現(xiàn)給我?guī)砹朔浅０舻鸟{駛樂趣，還有轉(zhuǎn)向的阻尼也很有質(zhì)感，指向特別精準(zhǔn)。
油耗：油耗的話其實看你的個人駕駛習(xí)慣了，如果你是喜歡動力開起來有勁的油耗自然也會高，如果比較平穩(wěn)一點的，油耗也是相對會低一點，并且你開的路段也是有關(guān)系的，晚上下班高峰期，走走停停，路段比較塞車，就會高一點，我一般都控制在了7到8個左右的油耗。
舒適：座椅是可以自動調(diào)節(jié)的，前排有加熱功能，后排有空調(diào)出口，車頂有天窗，舒適性挺高。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，這款車子的綜合素質(zhì)很棒，不論是從外觀還是配置來看，都是很棒的一款車。這款車在挑選的時候就注意到有獨特的藍(lán)色，在現(xiàn)代什么許多人都會選擇保守的黑白，這個藍(lán)色顯得分外獨特，所以我看到的時候決定我一定要購買這款車。再詳細(xì)的了解這款車的配置后，發(fā)現(xiàn)車子配備的發(fā)動機還有操控都是很棒的選擇，也令我十分滿意。經(jīng)過了一段時間的使用車子的體驗感也非常的棒，威朗真的很令我滿意。
缺點：不滿意的就是油耗稍微的有點高，比其他車友的都高，主要是我比較暴力駕駛的原因吧，市區(qū)里面比較的堵車。
外觀：總體來說還是比較喜歡它的外形，除了車子的噴漆藍(lán)顏色很特別，車輪有一個紅色的設(shè)計，很打眼，開在市區(qū)就是一道藍(lán)色的風(fēng)景線。非要說美中不足就是整個車子設(shè)計的比較短，看起來不大氣。但是好處是停車省地方，好找車位。
內(nèi)飾：那是還是不錯的 整體的一個設(shè)計風(fēng)格 個人也比較喜歡 另外就是他的一個雙聯(lián)屏設(shè)計 現(xiàn)在的車也是一個比較流行的一個大屏 這款車大面積都是用的一個軟質(zhì)包裹 異味也不大 晚車前后配了四個USB接口 這點的話 還是比較方便的 特別是出去旅游的時候 在后排充電就比較方便了異味異響:新車的話 因為是大面積的一個軟質(zhì)包裹 材料用的稍微好一點 新車異味兒也不大 前沒有感覺到有哪個地方異響多媒體車機:多媒體車機屏也是我選擇這款車的一個因素，特別的喜歡
空間：這款車的空間來說還是可以的，像我的體型比較的偏胖，個頭屬于中等的吧，坐在主駕駛上感覺空間還是可以的，里面也很寬敞，沒有很憋屈的感覺，高度的話也是可以的，坐直了身體頭頂離車頂還有一拳的距離，腿部的空間也是可以的，可以自由的活動，沒有很受限制的感覺，當(dāng)然后排的空間也是可以的，家人坐在后排感覺很舒服非常的寬敞，老婆和孩子坐在后面可以自由的玩耍了。
配置：總體來說我們都很滿意這款車的性價比，感覺性價比很高！為什么呢？第一，這車的實用性很強，一家人坐，五個人的話，都不會覺得擁擠，熱熱鬧鬧，舒舒服服的，后備箱好好利用一下空間的話，基本上都可以夠用的，第二，這款的話外觀真的很漂亮，一看就是活力滿滿，小巧又精致！開到哪里都有人夸，心情也好！第三這款的安全性能也不錯，該有的安全系統(tǒng)都有，只要自己開車注意一些，安全第一，一般都不會有什么問題的。別克的車保值也不錯！總之我們是總體來說很滿意了！
動力：威朗Pro GS的發(fā)動機是別克全新的1.5T阿凡達(dá)四缸發(fā)動機搭配CVT的變速箱，平常開車啟動時可以感覺到起步無遲滯速度很快，超車的時侯不僅跑的快而且車身平穩(wěn),這點還是特別給力的。
操控：
威朗Pro這款車定位上是屬于緊湊型的三廂車，不過在外觀上這臺車又進(jìn)行了個性化的升級，外觀設(shè)計上更加運動，其次就是從3缸發(fā)動機換成了4缸發(fā)動機，動力強勁，油門響應(yīng)快，底盤調(diào)教的也很好，駕駛起來比較舒適，高速不飄，過彎也很穩(wěn)。
油耗：威朗Pro這款車搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速7.7秒，綜合油耗5.95，這是官方數(shù)據(jù)，油耗這方面，我個人還是覺得和駕駛習(xí)慣，還有就是路況是有關(guān)的，經(jīng)常踩地板油和溫柔駕駛也是不同的，我平常就是上下班代代步，高速跑得比較少，紅綠燈比較多，這也就引起油耗的增加，不過還是可以接受的，經(jīng)常給車定時做保養(yǎng)也是有需要的，可以有效降低油耗的增高。
舒適：車內(nèi)的電子配置很高，因為選的是頂配，就是對于電子舒適的配置有要求，同時座椅的坐墊很厚實，人坐在上面是不會感覺到單薄的，有一種坐在家里沙發(fā)上的感覺。而且汽車空調(diào)暖風(fēng)的效果非常棒，因為現(xiàn)在天氣比較冷，上車五六分鐘的時間就能感覺到很溫暖的暖風(fēng)吹出來了，讓身體很愉悅，風(fēng)不會直接吹到人身上，很均勻的吹在車廂內(nèi)部
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7491公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T的動力，可以說是同級別里面的車型中的翹楚了，而且還帶有180多匹的馬力，百公里加速只要7.7秒，可以說2.0的一些車型都沒有像他這樣的爆發(fā)力度，這款車不單單在馬力上十分的強悍，空間上也是表現(xiàn)得相當(dāng)?shù)牟诲e，對于一臺家用轎車來說，這樣的空間絕對是足夠你去使用的，整體的表現(xiàn)來說還是很不錯的。
缺點：我覺得這臺車子的方向盤設(shè)計還是有些粗，同時車內(nèi)的做工也比較一般，現(xiàn)在用車時間不久，但車內(nèi)偶爾會出現(xiàn)異響問題。
外觀：這款車外觀設(shè)計還是不錯的，特別是GS版本，整個前臉采用了黑化處理，前臉也是延續(xù)了別克家族式設(shè)計風(fēng)格，飛翼式的進(jìn)氣格柵也是黑色處理，輪轂的卡鉗是進(jìn)行了噴紅處理，紅黑搭配更加突出運動氣息。尾部還有一個原廠小尾翼，為這款車增添了不少運動氣息。
內(nèi)飾：其實這款內(nèi)飾算是一般吧，但是好在整體風(fēng)格還是簡約大方，配色經(jīng)典，所以看起來不會廉價，反而顯得有些高級感了，尤其方向盤塑料的其實有點沒手感，但是除此之外其他部分沒有什么毛病了。前排座椅加熱功能對媳婦很友好，手扶箱空間也還可以，放些小東西也夠了，USB接口也是夠用的，空調(diào)雖然不是分區(qū)調(diào)節(jié)，但是也夠用了！有個小問題就是新車現(xiàn)在有點味道，不大
空間：我本人正常體態(tài)，微微偏胖，在駕駛位坐著不會覺得壓頭，在后排座椅坐著腿部挺寬裕的，腳底下在放下一個書包還有空余量
配置：這款車的性價比真的很高很不錯，對比同級別的車型，這款車不僅在動力上能夠滿足你，而且還能夠在內(nèi)飾上的科技感滿足你，并且他的外觀上更是能讓你賺夠路人的眼球。各項安全配置也都非常的給力，還是相當(dāng)不錯的。
動力：可能是車身重量比較輕，發(fā)動機的動力還是不錯的，起步也非常的快，即使開空調(diào)，也絲毫不會影響他的一個動力。加速動力:我開車屬于比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，平時超個車是一點問題也沒有的。
操控：
這款車的一個方向盤還是比較輕盈的 開起來一個手輕輕地摸 也比較輕松的能夠應(yīng)對。你不太喜歡的就是這款車的一個剎車稍微有那么一點硬。而且他剎車位置稍微比油門要高出一一兩公分，這樣在你需要剎車的時候 需要抬一下腳能踩到剎車 感覺這一點不太喜歡底盤穩(wěn)定性:在高速轉(zhuǎn)彎的時候 這款車也沒有明顯的一個傾斜 底盤還是比較扎實的 走顛簸路段也沒有這種散的一種感覺倒車影像:這款車的一個倒車影像是非常清晰的 但是遺憾的是 只有高配車才有
油耗：油耗表現(xiàn)，我認(rèn)為這臺車還是蠻不錯的。平時我自己一個人駕駛的時候，在城區(qū)里面走走停停也沒有多費油。而且它還不挑食，92粗糧就可以喂飽它，這一點值得稱贊。養(yǎng)護(hù)方面也比較省心，定期按時保養(yǎng)就行了。跑了一段時間算下來，這車的實際油耗并不高，大多數(shù)人都比較容易接受。
舒適：首先這款車乘坐起來還是蠻舒適的，皮質(zhì)柔軟，座椅的包裹性也是很好的，做工用料也很用心，加上搭配紅色縫線的設(shè)計，給人視覺效果上不那么乏味，后排也有空調(diào)獨立出風(fēng)口，夏天的時候開空調(diào)涼的也快，有著2.7米的軸距乘坐空間充裕，做起來舒服，還有就是靜音方面挺不錯的，跑高速的時候體驗還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子就是外觀，顏值我選的是最頂配，所以看起來非常的酷，雖然說是十幾萬的小車，但是有一股子跑車的味道，車頭設(shè)計的很激進(jìn)，大燈和中網(wǎng)形成一個兇狠的潛力，就像一個虎視眈眈看著你的獵豹一樣非常有個性。側(cè)面有一個黑色的輪轂，然后前面是黑色的中網(wǎng)，整個車身都做了黑化的處理，尾部，有一個小小的翹起，看起來像尾翼一樣非常的酷炫。同時，車子的車頂?shù)杰囄材茄由斓揭粭l流向看起來有點掀背的味道，所以整個車身側(cè)面的線條很有一股子低矮跑車范兒
缺點：這款車也就買了一個多月吧，目前來說還沒有什么問題，而且這款車不管是外觀還是駕駛起來，在這一個月里我個人感覺真的非常的不錯。
外觀：這臺車子的前臉造型帶來的視覺沖擊力確實是非常強的，黑化的上下格柵以及犀利的大燈看起來真的酷，再加上圓潤飽滿的車身線條更加增強了外觀的運動氣息。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏式的中控車機和液晶儀表盤不僅看著很有科技感，而且顯示的內(nèi)容也是相當(dāng)豐富的，另外就是車內(nèi)的用料也很好，內(nèi)飾給人的感覺就很上檔次。
空間：買這臺車基本上都是我自己代步用的時候居多，前面的座椅感覺非常的舒適，座椅靠譜會有一股向前的推力包裹住身體，駕駛起來很舒適。后面空間大小也可圈可點，不算擁擠，平時周末接上人，拉個朋友出去玩什么的基本上是夠用的。后排正襟危坐，腿部空間還有一拳多的距離，在這個級別車型當(dāng)中屬于中上等吧。最后說到后備箱，我覺得后備箱的空間表現(xiàn)也還可以，同級別車型中屬于中上等水平吧。
配置：我當(dāng)時買車的時候，就給我優(yōu)惠了兩萬塊錢，在我印象里邊兒，別克的車都優(yōu)惠力度挺大的，如果能再多優(yōu)惠個1萬2萬的，豈不更美～哈哈哈哈
動力：前面也說了，威朗Pro全系標(biāo)配了1.5t4缸發(fā)動機渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184匹，扭矩也是達(dá)到250牛米，搭載的是cvt無級變速箱，以前都說3缸發(fā)動機頓挫感強，目前它的動力搭配來說頓挫感是有所下降了的。而且這個動力組合也是可以滿足日常生活所需。操控:威朗Pro這款車定位上是屬于緊湊型的三廂車，不過在外觀上這臺車又進(jìn)行了個性化的升級，外觀設(shè)計上更加運動，其次就是從3缸發(fā)動機換成了4缸發(fā)動機，動力強勁，油門響應(yīng)快，底盤調(diào)教的也很好，駕駛起來比較舒適，高速不飄，過彎也很穩(wěn)。
操控：
動力好，帶來的操控性肯定是不能差的，而且還是一款小轎車，所以他本身車身重比不會讓這款車子的操控很受限制，還沒有虛位，方向盤相當(dāng)?shù)妮p，轉(zhuǎn)動起來也是很輕松的，開起來非常的順手。倒車影像:倒車影像很清晰，也非常的好用，像我這種新手的話上手也是相當(dāng)?shù)目臁?/span>
油耗：總體來說它的油耗沒有讓我失望。對于這樣一臺小車來說，1.3噸的車重應(yīng)該不算太重吧？同級別車型基本上都這個水平，但是它搭載的1.5T發(fā)動機在表現(xiàn)強有力的動力輸出同時，還能夠把油耗控制在7升左右，這一點應(yīng)該是值得稱贊的吧。對比我朋友的車型，他們動不動就8升的油耗，每天在去加油之前都叫苦連連，我感覺我選擇威朗還真是幸運呢。
舒適：整體來說體驗下來還是很不錯的！整個座椅是仿皮的，所以坐起來挺軟的，也不會說坐久了脖子疼什么的，空調(diào)用起來也安逸，冬天冷開著空調(diào)，開起來也不覺得沒勁，整個噪音也不大，還是比較安靜的車?yán)锩�，至于后排，一般都是孩子坐，其實空間挺大，隨便怎么玩都不要緊了，玩得開！
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.39萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人的審美是比較追求時尚潮流的元素,買東西也比較挑剔，像買衣服包包之類的只買第一眼看上的，當(dāng)然也會有備選，但是其它的不喜歡我也不會要，絕不會退而求其次勉強自己。那么對于我來說買車子也是一樣的，去選車的時候第一眼就被威朗Pro GS的車身造型深深吸引了，它的外觀既潮流又運動，前臉的中網(wǎng)是水波紋的設(shè)計,在左下角還有紅色GS車型的專屬標(biāo)志，獨特感十足。大燈和下方的進(jìn)氣口和中網(wǎng)搭配也極其協(xié)調(diào)。車身側(cè)面的線條是那種流線型的，再搭配上16寸的熏黑色輪轂以及紅色運動卡鉗，超級酷炫。還有買車子不光看外觀也得看有沒有一顆強心臟？威朗Pro GS匹配1.5T的阿凡達(dá)發(fā)動機，馬力可達(dá)到184，動力充足，再加上CVT的無級變速箱，使用了鋼鏈?zhǔn)絺鲃樱梢允箓鲃有矢�。車機端的科技性配置也很多，我簡單說說安全方面吧，功能很多有車道保持、車道偏離預(yù)警、前車距離提示、前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解、行人識別等等功能，可以使我在用車過程中起到對未知危險預(yù)警警示的作用從而提高安全性。
缺點：對于威朗pro的配置和性能等方方面面都非常滿意。但是如果在價格方面，還能再多優(yōu)惠一些，那我感覺更是對他無可挑剔。
外觀：外觀我選擇了大眾的藍(lán)色，起初準(zhǔn)備白色的無奈沒有現(xiàn)車，有車要一二個月的時間，說的什么芯片原因，我就選擇了藍(lán)色的，顏值非常的時尚大氣，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約，而且年輕化，是我喜歡的風(fēng)格
空間：威朗Pro這款車車身長度接近4.7米，軸距呢也達(dá)到了2米770，前排駕乘空間充裕，不頂頭也不頂腳，后排座椅乘坐也舒服，空間夠用，后備箱空間也蠻大，足夠家用。
配置：這樣的車子，擁有這樣的配置，這樣的外觀，我覺得對比起同級別應(yīng)該沒有對手，而且他還是一款合資車子，而且該有的配置他都給你配備了，所以說性價比還是很高的。
動力：1.5T的動力有著180多匹的馬力，加上官方數(shù)據(jù)百公里7.7秒，只要稍微踩一下油門，你想要的速度和推背感一下就來了，而且行駛中毫無頓挫感，你想要的超車，變道的操作都可以輕松完成，不會出現(xiàn)踩下油門光響不動的情況。
操控：
我覺得這臺車子的轉(zhuǎn)向調(diào)校確實是比較輕盈的，但車速比較高的情況下，轉(zhuǎn)向就會變得很沉，這種感覺真的特別踏實，而且車輪抓地力也很強，帶來的駕駛體驗確實很不錯。
油耗：買別克車之前,我的朋友們都說別克車是油老虎,油耗高的很,當(dāng)時我并不感覺油耗高,因為當(dāng)時給介紹的是油耗綜合工況百公里才5.95升,買這個車主要是在市區(qū)上下班用,方便我出行.我是11月份買的,現(xiàn)在開了將近一個月的時間了,油耗7個油左右,感覺是有點小高，不過還在我的承受范圍之內(nèi)。聽朋友說新車需要磨合，現(xiàn)在剛行駛643公里，跑的太少了，后邊多開開公里數(shù)多了，再看看油耗啥樣 。
舒適：整體的舒適性還是不錯的，就是懸掛會有一點點硬，過一些顛簸的路段你還是能夠明顯的感受到的，座椅很柔軟，包裹性也還可以，久坐了你也不會感覺到很累，這個價位上有這樣的感受還是可以的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的地方就是新款威朗Pro動力的改變，之前老款的是3缸發(fā)動機，被國人所吐槽，現(xiàn)在換成4缸發(fā)動機，3缸變4缸，這就是我最滿意的地方。
缺點：不滿意的地方就是覺得開車時車內(nèi)會有聲音，沒有那么的靜音，但我都是聽著音樂開車，有音樂聲遮擋也就還好，音響效果還不錯。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)哪贻p、買這個車主要的原因也是應(yīng)為好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，點綴紅色線條，手感很好，做工精細(xì)，也是提高了車的檔次。
空間：其實車身尺寸跟同級別其他車都差不多，我就是覺得這輛車的空間利用率更高一些，車?yán)锏膬ξ锟臻g特別豐富，前后排坐上去也都很寬敞。
配置：性價比還是可以的，從價位來說是吸引了很多，經(jīng)濟實惠
動力：通用的這臺1.5T的高功率發(fā)動機最大瑪麗足達(dá)184匹，帶動這輛車太輕松，特別是起步至提速的瞬間更加能夠感受到明顯的沖勁。
操控：
方向盤稍微有點硬，舒適度不夠高，可能是自己還沒有適應(yīng)的原因
油耗：這款車的話我一般駕駛控制在7個左右，這樣的油耗不是很高的。如果遇到平時的下班高峰期的話，走走停停油耗也就會高一點，這是自然的。
舒適：座椅坐起來感覺還不錯，包裹感滿滿。車內(nèi)的空調(diào)濾芯配備的也是符合國家最新空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的防PM2.5的空濾，可以讓我在車內(nèi)也可以安心呼吸健康的空氣。再一個就是它的靜音性，買車的時候聽銷售顧問介紹威朗有著60的隔音棉和別克SUV車昂科旗是一樣的標(biāo)準(zhǔn)，也是別克最高級別的。我現(xiàn)在用車的時候也發(fā)現(xiàn)在熙熙攘攘的街道上升起車窗和降落車窗完全像兩個世界一樣，車外是熱鬧喧嘩的，車內(nèi)是安靜的獨屬于自己的，靜音性真不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的造型我比較喜歡，感覺非常的炫酷。當(dāng)時去看了許多其他車，一眼也沒看上，雖然配置都差不多，但是就是感覺外觀還差點意思。直到我遇到它的時候，一眼就看中了它。奔著它的顏值去的，后來發(fā)現(xiàn)果然沒有讓我失望。這臺車開起來屬于比較好開的類型，上手度很高，對于新手非常友好。配置方面也比較突出，該給到的配置基本上都給到你了，所以說提車以后，我開起來基本上很順手，各種功能使用起來也比較嫻熟。
缺點：我在拿到這輛車到現(xiàn)在的話，駕駛差不多快1000公里了吧，暫時是沒有發(fā)現(xiàn)有什么我很不喜歡的點，隔音的效果也是非常的好，可以阻隔風(fēng)噪和胎噪，但是發(fā)動機的聲音還是比較清晰的，這一點是比較不好的點吧。
外觀：外觀很符合現(xiàn)在年輕人的審美，時尚又大氣，而且藍(lán)色這個顏色很高調(diào)，回頭率妥妥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很平平無奇吧，和大多數(shù)的車子內(nèi)飾沒有太大差別，沒有什么亮點，做工精細(xì)，用料摸起來也很不錯。
空間：空間對我來說是足夠使用的了，平時也是上下班用車比較多，假期的時候會帶上家人一起去周邊自駕游，后備箱能夠放置很多的東西。而且它的儲物格很豐富，可以發(fā)一些小朋友玩的玩具和小零食什么的，還是很方便的。簡單說一下的駕駛座位的感受，我1m78的個子在駕駛座上，頭部空間還有一拳半。腿部空間就不用說了，是那種比較充裕的感覺。
配置：車子很小巧，空間滿足家庭的使用，同時動力開的還很順暢，是一部很精致的城市代步車
動力：選擇這款車就是看上了這款車的動力非常的出色，跑高速的時候也是輕輕松松的，動力也比較的平順。
操控：
剎車和油門的調(diào)校都特別輕巧，這樣也會帶來比較好的腳感，還有就是CVT變速箱最大的特色就是線性平滑了，這樣車子開在市區(qū)路段也不會那么費勁。
油耗：這款車油耗不算很高，其實性價比挺高的，我和媳婦兩個人開，平均油耗七個左右，日常開壓力不大，開起來也不心疼油錢！媳婦技術(shù)不怎么好，再鍛煉鍛煉以后油耗會更低的。
舒適：總體來說還是比較喜歡它的外形，除了車子的噴漆藍(lán)顏色很特別，車輪有一個紅色的設(shè)計，很打眼，開在市區(qū)就是一道藍(lán)色的風(fēng)景線。非要說美中不足就是整個車子設(shè)計的比較短，看起來不大氣。但是好處是停車省地方，好找車位。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我等這款車等了好久好久，終于等到它上市了，看到外觀的時候，有一種眼前一亮的感覺，廳里放的是一輛藍(lán)色的威朗Pro，外觀看上去非常的有年輕的氣息，運動感也十足，是我心目中想要的車型，這款車讓我最滿意的還是它的外觀和動力了，外觀是非常個性的黑色小尾翼，前臉是黑色的運動中網(wǎng)，搭配黑色的輪轂和紅色的卡鉗，運動感真的是爆棚，我非常的喜歡，開在馬路上回頭率也是杠杠的了，非常適合我們年輕人駕駛了。還有它的動力方面，這款車采用的是1.5T的發(fā)動機輸出184匹的馬力，而且提速只需要7秒，加速起來真的是非常快的，追求動力的十分推薦這款車，別看車型小，但是動力方面真不是蓋得，這款車開在馬路上的話超個車啥的一點問題都沒有，加速起來的推背感也是非常強烈的，變道啥的也很靈敏，同級別的車?yán)锩鏌o論是外觀還是動力都是棒棒的了。它的操控感也是非常好的，駕駛起來非常的靈便，方向盤操控起來也很輕巧，指哪打哪，拐個彎啥的底盤表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)的，超個車啥的一點的問題也沒有，剎車也很靈敏，遇到坑坑洼洼的地方，減震效果也是不錯的，坐在里面很是舒服，它的座椅軟硬也適中，而且還有座椅加熱的功能，在冬天坐上去會很舒服，還有它的內(nèi)飾，給我的感覺就是非常的低調(diào)奢華有內(nèi)涵，連屏的設(shè)計看上去也很顯檔次。
缺點：目前用車兩個月了，沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。當(dāng)然這部車也不會說是十全十美的，但是整體來說表現(xiàn)還是很均衡，非要說一個缺點就是它的車內(nèi)異味比較濃重。而且也是每天都開在那邊通風(fēng)透氣的，還是有一股味道。
外觀：看到外觀的時候，有一種眼前一亮的感覺，廳里放的是一輛藍(lán)色的威朗Pro，外觀看上去非常的有年輕的氣息，運動感也十足，是我心目中想要的車型，這款車讓我最滿意的還是它的外觀和動力了，外觀是非常個性的黑色小尾翼，前臉是黑色的運動中網(wǎng)，搭配黑色的輪轂和紅色的卡鉗，運動感真的是爆棚，我非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，沒有那么多浮夸的設(shè)計，連屏的設(shè)計也是非常顯大氣，我比較喜歡這種設(shè)計。
空間：前長后短的比例分割對后備箱的空間并沒有太大的影響，后備箱進(jìn)深依然是很OK的，而且前后排的乘坐空間也完全夠用，它的空間滿足日常家用還是很輕松的。
配置：這一代的威朗Pro，對比上一代性價比還是不錯的，1.5t4缸發(fā)動機，配備CVT無級變速箱，駕駛體驗很棒，動力充沛，內(nèi)飾上也挺用心，科技感強，特別是雙聯(lián)屏設(shè)計，滿滿的科技風(fēng)，配置豐富實用性功能多，外觀設(shè)計帥氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去給人一種特別運動俯沖的感覺，符合當(dāng)代年輕人的審美，所以我覺得這款威朗Pro還是不錯的，喜歡的朋友可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商試駕體驗一下。
動力：以前的舊車在爬坡的時候感覺有些吃力，但是這款車子就算是滿員，也沒有讓人覺得帶不動，車子是配備1.5T大發(fā)動機，就算是滿載的情況下，駕駛起來也十分給力。
操控：
現(xiàn)在的車子操作起來都十分順手，試駕的時候很多車都表現(xiàn)的特別好，對于新手非常友好。方向盤很輕，就算是女孩子駕駛也會十分輕松，油門和剎車踩起來也不費勁，駕駛的時候能減輕很大的力氣，這就是現(xiàn)在的科技在進(jìn)步吧。
油耗：現(xiàn)在的油耗比之前確實要低很多，足以證明威朗的這對動力總成還是很省油的，現(xiàn)在的表顯油耗是7.3，有時候還更低。
舒適：懸架結(jié)構(gòu)有點偏硬，所以舒適度不是很高，長時間乘坐有點累
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