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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的整體配置挺滿意的，不僅配置了倒車影像和定速巡航，還有車道偏離預警系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)，也有胎壓顯示功能，前后都配制了駐車雷達，還有車窗一鍵升降功能。
缺點：威朗PRO GS是別克新出的車型，現(xiàn)在優(yōu)惠力度偏小。但是我就是喜歡這款車，也不能等著以后會不會降價了，看好就直接出手買了。車內(nèi)后備箱開關(guān)不是按鍵的，而且和油箱蓋開關(guān)在一起容易誤操作。
外觀：好看的外觀我覺不要多說了，相信大家都知道這個價位的車子外觀是啥樣吧，致享的話就與眾不同，前臉帥氣大燈眼睛很有神，側(cè)面的車身線條設計很大氣，整體外觀一看就不是好惹的，給人一種運動氣息。就這么一臺不到十萬的車子能有這外觀我是相當滿意的了.
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設計漂亮，用料和配置也都是比較厚道的，新車車內(nèi)的味道還是有一點的，如果做工能更精致一些的話，整個車子的內(nèi)飾看起來肯定會更上檔次一些。
空間：空間也可以算得上是接近B級車了，兩米七的車身軸距，相當大了，市面上能兩米七軸距的車，相當少的。后排坐上去，也不會感覺到有壓迫感。
配置：車價低，在同價位的車型中，君威的配置和外觀都不錯，非常適合我這樣的上班族開。我選的是高配的，車內(nèi)整體配置都很高，尤其是操控性很人性化，別的車配的功能，基本上都有了，一點不比高端品牌的車配置差。
動力：動力這個方面我是最滿意的，真的給到我追求動力的滿足很大，不管你是在市區(qū)行駛，還是出差之類的，它在動力方面都是能夠勝任的，低速行駛的時候車速穩(wěn)定不快不慢，高速行駛的時候一腳油門下去速度提升非�？斓�。
操控：
腳剎車踏板和油門才起來都很輕盈，就是城市開車紅綠燈多，頻繁操作不會感到腳太累。電動轉(zhuǎn)向助力的方向盤不管是高速還是低速行駛的時候都不需要很大的力度，方向盤的手感也很好，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能很全，可以在行駛中直接去調(diào)整自己舒服的角度。
油耗：現(xiàn)在的油耗保持在7.6個油百公里左右吧，對于我這種只用來上下班的人來說，還是會比較高額，也不知道是不是跟磨合期有關(guān)系，自己這邊路況還可以吧，也不是太堵，還是要等首保之后在看看。
舒適：經(jīng)過大幅度的路面波動的時候，減震系統(tǒng)的表現(xiàn)還是非常不錯的，可以降低車內(nèi)的顛簸感，座椅透氣性不是很好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的雙聯(lián)平臺，本人本來就比較喜歡大屏，這款車子的屏幕超控很流暢，關(guān)鍵科技感十足，有很多新鮮的功能，外型也是我所喜歡的類型比較潮
缺點：最不滿意的就是車頂是拼色的。我個人就非常喜歡統(tǒng)一，因為我追求的東西是比較完美的。所以對我來說全車統(tǒng)一顏色我是首要選擇，至于別人怎么說讓他們自己說去吧。
外觀：威朗Pro整體看起來車身線條流暢，搭配藍色的車身不僅時尚而且運動范兒十足
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾以黑色為主，縫線用的是紅色，紅黑搭配更卡凸顯運動氣息，我更看中的是這車的大聯(lián)屏設計和車內(nèi)的內(nèi)飾質(zhì)感，10.28寸大屏，分辨率和反應靈敏度很不錯，功能也很齊全，一看就很上檔次，座椅采用的是皮質(zhì)和翻毛皮搭配的材質(zhì)，無論是摸起來還是坐著都顯得很高級，也舒服。
空間：空間設計合理，頭頂位置設計的高，前后左右都比較寬松，坐在駕駛位置視野開闊，輕松舒適。
配置：性價比我是覺得挺高的，我想要的配置這個車基本上都是有的，而且動力充足，外觀時尚大氣。
動力：動力方面沒得說，威朗主打的就是一款小鋼炮車型，動力十足，一點就著的感覺，只要你舍得采油門，絕對指哪打哪，超車毫無壓力，1.5T的發(fā)動機，CVT變速箱，絕對牛，184匹的馬力，動力很好，油耗還低！
操控：
三幅多功能方向盤，帶電子助力系統(tǒng)，打方向很輕松，加速輕快，不會出現(xiàn)油門后滯的情況，發(fā)動機也沒有空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，油門反應很快，轉(zhuǎn)向也不拖泥帶水，操控起來很省心。
油耗：油耗方面來看的話，我覺得它的油耗體現(xiàn)也仍是不錯的，開了這么久，百公里的油耗還不到7個油，一般來說的話，我覺得仍是很不錯的，朋友們都說我的油耗很低，我覺得這可能也是由于我平常開高速的時分比較多，要節(jié)省一些吧，滿足它的油耗。
舒適：舒適性配置特別的全面，自動空調(diào)，感應雨刷，座椅電動調(diào)節(jié)與座椅加熱都很方便。另外自動泊車功能在A級車中真的很少見到，雖說我這種老司機用不上這個功能，但不得不說挺厚道的，另外全景大天窗也非常的提升檔次感。不過最令我滿意的還是隔音性能，流線型的外觀保證了較低的風阻系數(shù)，車內(nèi)特別的安靜。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1287公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力操控性了，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，配合鋼鏈CVT的變速箱，同級別中動力最強，百公里加速也很快，開不開空調(diào)感覺沒什么影響。加速方面確實很給力，不到8秒的百公里動力加速也不是亂說的。平時開的話只要輕輕踩油門就好了，車子就一下子跑出去了。另外就是外觀非常的動感時尚，LED自動感應大燈，看起來非常有美式運動車子的力量感。
缺點：我覺得威朗的細節(jié)做工還是有著一定的提升空間，不管是外觀還是內(nèi)飾的工藝水平都是比較一般的，所以細節(jié)看上去還是比較粗糙的，同時威朗內(nèi)部的味道同樣也是比較大的，除了以上這兩點之外其他地方目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀的確顏值很高。相較于上一代威朗外觀太有識別度了，開起來很拉風。尤其是外觀顏色絕對大愛！配上熏黑的鋁合金輪轂，帥氣十足！細節(jié)之處也很是完美，有專屬的GS標志，就是運動的象征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是蠻吸引我的一點，儀表臺跟中控都是全液晶的設計，顯示信息豐富，流暢度也高，看著就很有科技時尚的感覺，車內(nèi)一些材質(zhì)的手感也確實不錯，車門把手的軟皮包谷或者一些觸手可及的地方都不會讓你覺得有明顯的塑料感，美系車在用料這點上還是很棒的。
空間：前后排的乘坐空間夠?qū)挸耍矣贸鲂蟹艝|西足夠用的，我1.77米的身高坐進去很輕松，不會有壓抑感，威朗空間利用率還特別高，前后門板以及很多觸手可及的部位都設計了相應的儲物槽，用起來特別順手。
配置：首先我覺得威朗的綜合實力確實是比較強的，尤其是三大件非常有實力。所帶來的用車體驗是顯而易見的，很有力量。新車的價格也是比較合理的，同時頂配車型各方面配置都是很全面�？梢哉f也絕對對得起它的定價，所以說我認為這個價格去入手一臺如此有實力的家用轎車還是特別劃算的。
動力：動力系統(tǒng)威朗Pro Gs采用的是1.5T四缸發(fā)動機+CVT變速箱，聽聞這一個CVT變速箱還獲得了世界十佳變速箱稱號，所以開起來整體性都是很棒。起步和超車的時候都是有推背感的，油門反應靈敏，不會像某些車型那樣有頓挫感的。
操控：
方向盤設計的大小正好，握著也是比較的有手感，轉(zhuǎn)動靈活，過彎道的時候也比較靈敏。兩邊的多功能按鍵使用操作方便。
油耗：我的車子每天都是在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段跑來跑去，車速根本提不起來，有這樣的油耗表現(xiàn)，我也是挺知足的。
舒適：這個車的舒適性很不錯，隔音做的很好，行駛的過程中是聽不到外面任何的聲音的，什么胎噪路噪都是比較輕微的，顛簸路段的優(yōu)化也是很到位，過顛簸路段的時候完全沒有不舒服的感覺，能把顛簸路段過濾的很平順，柔軟的座椅坐上去就非常舒服，長時間開車也不會有那種疲憊的感覺。其次就是這車也是到電動調(diào)節(jié)的座椅，后排的空調(diào)出風口，充電接口，電動天窗都是，無鑰匙進入等等，舒適性的配置還是挺到位的。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得美系車一直都是很優(yōu)秀，身邊很多美系車主，表現(xiàn)都非常出色，別克威朗現(xiàn)在也算是全面進化，首先在駕駛體驗上真的非常棒，尤其是全新?lián)Q裝的這臺1.5T的發(fā)動機確實擁有著很出色的動力性能，油耗比我之前的嘉年華也高不了太多，而且車內(nèi)的空間和乘坐舒適度確實是非常不錯的，同時這臺車子的內(nèi)部配置同樣也是比較高的，綜合方面來看這個價格還是最滿意的。
缺點：稍微有些不足的就是一旦車速達到一定的程度，會聽到發(fā)動機的噪音，而且車速越快越聽的明顯。
外觀：前臉的黑色蜂窩狀進氣格柵真的超級有運動感，前大燈也是采用了LED自動感應大燈，尾部也自帶了一個小尾翼，四個輪轂采用了熏黑色配紅色卡鉗的搭配，整個外觀都采用了很多黑色的元素，讓整車滿滿的把運動氣息逼出來了。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾做工一直都是沒的挑的，大部分的軟質(zhì)材料，摸起來都軟軟的，味道也比較小，我去水果店要了一些菠蘿皮，估計過一周味道幾乎就會沒有了.
空間：說到空間，我藍寶絕對不次于B級車，后排的地板接近于平整化，坐3個成年人完全沒有問題，腿部都能留有2個拳頭的距離吧，后備箱空間也不錯，我拉著好多不用的東西回老家，一后備箱裝的滿滿的，中央扶手的空間的呢，有一點點的窄，比較深，要釋放一些寬的東西會很局限，但是放長的東西就沒問題了，什么東西都有利和弊，就看你的選擇了。
配置：一款發(fā)動機，變速箱能給8年16萬公里的質(zhì)保的車，價格是A級車的價格、但是所有的配置享受真的堪稱B級車的享受了.
動力：動力很足了，起步也很快，而且平時開起來也挺平順的，沒毛病
操控：
方向左右轉(zhuǎn)向這些很靈活，方向盤沒有很重的那種，剎車油門很靈，也非常輕，輕踩馬上就給反應，反應迅速，還是我比較滿意的一款車型，買車的時候也是比較了很多，最好決定的這款
油耗：這個是我買完車后使用過程中相對而言比較擔憂的地方。朋友們都說這個東西都是因人而異，因路而異。城市道路行駛般在下班路途比較擁堵的時候，油耗是我最擔憂的地方了。好在她沒讓我失望，就算是在市區(qū)開著時，開個空調(diào)，油耗相對而言還不錯，也就是八個多一點，高速上自然就省很多，所有路況加起來總共也才8升的油耗，挺省油的了。
舒適：座椅的包裹性也挺強的，座椅的軟度適中，對我來說就是剛剛好的，開高速幾個小時都不會覺得很累的感覺，要是隔音再加強一下那就再好不過了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是吸引我成為它的主人的原因之ー了，擁有一個魅力的外型，才有機會讓我了解他的內(nèi)在。標志性的家族標志還有他帥氣的前臉，還有他的超突破視覺的大嘴巴，和這個炯炯有神的大眼睛，搭配起來非常的和諧，這個級別還有誰，讓我不得不愛。
缺點：這車的胎噪聲偏大了點，平時市區(qū)代步還能接受吧，一旦跑高速或者環(huán)城路段還是挺吵鬧的，整個車內(nèi)的隔音效果給人的感覺相當?shù)囊话�，時間久了耳朵也不怎么舒服。
外觀：因為它是一款運動型車，所以車頭和車尾的造型都是相對比較激進一點，充分體現(xiàn)出了十足的運動感。
內(nèi)飾：方向盤是采用真皮材質(zhì)包裹，手感比較細膩，盤徑也合適，多媒體，電話，導航等功能都可以通過中控屏輕松操控。
空間：它的身高體型是從外觀來看的是非常時尚的，他的內(nèi)在空間也比較寬敞合時尚的，也可以說他的內(nèi)部空間的滿意度不亞于他的外部形象，前排腿部空間很大，他的座椅有一點像是沙發(fā)設計，頭部包括臀部安放的位置似乎是量身定做似的!雖然車子樣子不大但是空間上家用是一點問題都沒有的。他的后備箱還挺寬敞挺深的!一家人出門外出自駕游時，就不用擔心東西沒有地方放了。后排空間也非常寬敞，寬敞的后排空間給家人帶來愉快的乘坐感受，媳婦無處安放的大長腿就有地方可放了。
配置：要說性價比的話，這個車的性價比是很高的，它的配置搭配很好，不過它的價格優(yōu)惠力度不是很大，這個我有點不滿意，不過送了我很多的東西，保養(yǎng)也送了幾次，還有很多細心的小禮品，所以想想也沒有什么啦。
動力：畢竟排量就擺在這兒，家用的話走走停停的市區(qū)里面還是相當順暢的 ，幾乎感覺不到頓挫也非常的安靜，起步的時候但它本身的動力有時候會讓我失望，高速上超車時就會老覺得怎么加速這么慢，不夠痛快。發(fā)動機的動力系統(tǒng)從來沒有出現(xiàn)過問題，平常開的也不算多，我出差了一回就一直停在那邊，我還擔心虧電，等我再次啟動時沒任何問題。
操控：
方向盤比較輕盈吧，這個是一個很大的優(yōu)勢，比較好轉(zhuǎn)向，指向靈敏的它，在操控上更加襯手心得，操控上會更加的簡單，方向盤上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的。
油耗：油耗還行吧，這款威朗平均下來也才是7.8L左右，磨合期內(nèi)來說還是可以接受的。自己開車也偏快，也沒有忽高忽低的感覺，確實不錯。
舒適：這車空間上設計的挺合適的，坐在上面三個成年人，體型胖點的也不會覺得擁擠。腿腳伸展輕松，左右寬松，中間位置也比較平整。座椅用的材質(zhì)軟硬度適中，乘坐上還是挺有舒適感受的。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的動力和操控是最滿意的，本身它的發(fā)動機就是有特別充足的動力提供，所以說，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都可以滿足正常的駕駛需求，駕駛起來也是特別輕松的，不僅有駕駛輔助影像，還有定速巡航。
缺點：沒有什么不滿意的，唯一有點遺憾的動力有點肉了，沒什么激情，開起來佛系，起步飯時候總是感覺有點慢悠悠，早知道當時應該加點錢上邁瑞寶的！
外觀：威朗外觀造型真的是非�？岬模w的設計理念特別先***時開出去感覺也挺拉風的，包括車漆也做得很漂亮，車漆也是非常厚實的，但就是細節(jié)的做工略微差一點，本身的裝配工藝還是有待提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得沒有外觀那么霸氣，也沒有外觀那么運動，整體還是比較偏中庸一些。有很多小的細節(jié)我挺喜歡的，比如翻毛皮的座椅摩擦力特別棒，比如油門和剎車踏板采用了金屬運動式的設計，腳感和視覺效果都很棒，紅色縫線的中控臺也顯得激情滿滿。但最實用的還是雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，尺寸大，顯示內(nèi)容全面。
空間：它的空間雖然不是特別的寬敞，但是滿足正常五個人乘坐是可以的，車內(nèi)的儲物格也不少，而且實用。
配置：簡單總結(jié)一下，如果大家想用十來個W能買到有動力、有顏值、配置偏高的車型那真的不妨考慮一下這款車。
動力：動力很好加一腳油，感覺車提速感很棒，特別是在等紅綠燈起步的時分，反響比較快，從來沒有肉的感覺，前幾天跑高速，超車的感覺也是極好的，開到120碼車也感覺很穩(wěn)，喜愛它的動力。
操控：
它配置了倒車影像和定速巡航，所以開著感覺特別輕松，剛開始的時候也不會有生疏感，而且前后都有駐車雷達。
油耗：油耗方面，我沒有太多感觸�，F(xiàn)在顯示的是大概七個油，也不知道準不準，應該不會油耗太高，可以接受，畢竟這款車動力在這里，只要安全系數(shù)好就可以接受的。
舒適：上個周末休息，早上和家人一起開車去了躺威海，從換車以來我還是第一次跑高速，說下跑高速的感受把。時速在100邁的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有1600轉(zhuǎn)左右噪音很小，時速跑到120邁時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速差不多2000轉(zhuǎn)的樣子，車子還是很穩(wěn)，并沒有車身發(fā)飄或者抖動的感覺，輪胎噪音一般吧，也不是很大，不過跑高速還得聽著歌才行，不然還是挺煩的。跑高速車不多的時候不怎么需要踩剎車，定速巡航我設置時速是124邁，腳也空閑出來了，座椅舒適度還是可以的，挺柔軟的，沒感覺到長時間不動的那種身體酸痛感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺喜歡這車的外觀的，我選了個藍色的，看上去更加的年輕時尚一些吧，車頭做的寬大，引擎蓋上的車漆發(fā)光大，也比較亮麗，看著漂亮。中網(wǎng)熏黑色看上去挺運動的，中間別克鉆石標志挺有豪華感。
缺點：油箱容積只有44升，讓我挺詫異的，一般的A級車油箱都在50升以上，這臺車油箱明顯小了很多。雖然很省油，但續(xù)航里程還是達不到我的要求，尤其是跑長途的時候，總得琢磨著加油你說煩不煩人。
外觀：前臉的格柵設計是比較精致的，而且搭配LCD大燈也顯得很有檔次，雙腰線也是顯的運動感很足，只是感覺車漆不是很厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯，個人還是挺喜歡的，雙連屏看起來很高級，座椅也挺運動的，后排也有空調(diào)出風口，很不錯喲
空間：后排空間是很足的，我是162的身高，坐進去距離前排還有10多公分的距離朋友一起出去耍，后面座三個人是可以座下的
配置：威朗Pro GS有運動外觀，也有強悍動力，在空間以及配置方面做的也比較全面。雖說價格不便宜，但結(jié)合優(yōu)秀的產(chǎn)品力來看，性價比還是很高的�？赡懿惶m合所有人，但真的很適合我這樣的年輕人，有種為我打造的感覺。
動力：動力方面的表現(xiàn)不需要有任何擔心，它的響應比較迅速，而且在持續(xù)的加速過程中，不會出現(xiàn)動力中斷的情況。
操控：
方向盤很輕、但也不是那種飄的感覺、女士開起來哦也不費任何力氣.抓地力也很穩(wěn).
油耗：威朗有著足夠出色的動力表現(xiàn)，但因此對油耗并沒有帶來太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個左右，綜合本身的動力表現(xiàn)來講，威朗的油耗能達到這個水平確實是相當不錯了。
舒適：隔音的效果不錯，這方面做工也很精細，行駛的時候完全聽不到外面的任何噪音，非常滿意的我還是，柔軟的減震加持下，每次過顛簸路段的時候都不會覺得不舒服，可以把那些顛簸的路段優(yōu)化的很平順，開著自己的愛車，打開愛聽的音樂在這個安靜的駕駛環(huán)境里面，每天的上班勞累和疲憊都消失的無影無蹤，舒適的很。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程402公里
綜合評分
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優(yōu)點：美系車一直都是很優(yōu)秀的，最起碼我擁有的這輛美系車的表現(xiàn)都非常出色，這臺別克威朗現(xiàn)在也算是全面進化，首先在駕駛體驗上真的非常棒，尤其是全新?lián)Q裝的這臺1.5T的發(fā)動機確實擁有著出色的動力表現(xiàn)，油比我之前的嘉年華也高不了太多，而且車內(nèi)的空間和乘坐舒適度很滿意。同時威朗的內(nèi)部配置同樣也是比較高的，總之這個價格還是值得的。
缺點：個人最不滿意的話，可能就是這車的座椅，稍微有一點偏硬，沒有腰托，坐著不舒服。
外觀：運動化的外觀套件是我最喜歡的地方，整體顯得特別個性，真的有種為年輕人生的感覺。別克的盾形車標配合飛翼式的進氣格珊，再加上整車多位置的黑化風格，神秘感和震撼感都特別強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺科技感十足，操作簡單，按鍵也非常靈敏，中控臺簡約不失豪華。電子手剎既美觀又實用。座椅的做工，也很精致。顏色搭配運動十足，整車軟性包裹的材質(zhì)也很多，幾乎沒有什么味道。內(nèi)飾一看就是新款車型。符合年輕人的審美。
空間：前后排的乘坐空間就不用多加強調(diào)了，我1.77米的身高坐進去都是綽綽有余的狀態(tài)，而且這輛車的空間利用率還特別高，前后門板以及很多觸手可及的部位都設計了相應的儲物槽，用起來特別順手。
配置：威朗綜合實力確實是比較強的，三大件實力很強，所帶來的用車體驗相當滿意，新車的價格也是比較合理的，頂配車型各方面配置十分全面，完全得起它的定價，在這個價格去入手一臺如此有實力的家用轎車還是特別劃算的。
動力：威朗這一套新的動力系統(tǒng)真是會讓人有一種激情澎湃的感覺，不僅每次加速時的動力響應特別積極，而且后半段也依舊能夠保持著源源不斷的動力輸出，這樣的車子開在高速上都讓人覺得很輕松。
操控：
操控性也非常的不錯，方向盤非常的精準。馬牌十七寸的鋁合金輪胎，抓地力確實很強。
油耗：目前買來開了有2000多公里左右，就是上下班平時城里面開的較多，偶爾這邊去自駕游一下，目前來說是6個多點的油，油耗還是很低的，非常不錯，比較省油
舒適：空調(diào)非常給力，現(xiàn)在夏天開起來一分鐘就能迅速的給車內(nèi)降溫，這樣會給乘坐跟駕駛?cè)艘粋�安逸舒適的環(huán)境。座椅的整體包裹也非常的到位，整個人坐上去的話不會有什么懸空的感覺，而且腿部也能有一個很好的放松！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：管是乘坐的空間，還是性價比，配置，價格這些都非常的不錯，甚至乎這款發(fā)動機的動力也好，自己加速起步足夠的線性，一點唐突感都沒有。
缺點：我開這款威朗PRO也有快一個多月的時間了，跑的里程數(shù)也蠻多的，整體的表現(xiàn)確實可以。唯獨讓我不怎么滿意的就是油耗這方面的問題吧，現(xiàn)在可能還在磨合期吧，確實整體的油耗表現(xiàn)還是比較一般的，市區(qū)通勤基本都是穩(wěn)定在7.6L，對于一款小轎車來說還是挺高的，燃油經(jīng)濟性來說不是很好，就看往后的表現(xiàn)好不好了。
外觀：威朗的外觀造型真的是非�？岬�，整體的設計理念特別先***時開出去感覺也挺拉風的，包括車漆也做得很漂亮。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾設計比較簡約吧，這個內(nèi)飾的設計我還是很滿意的，總的來說這個車我就沒有什么不滿意的地方對于它的配置搭配，一體式的儀表盤和中控屏幕，還有真皮的方向盤，整個座椅都是皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭的，搭配上這個帥氣的外觀，毫無任何違和感，檔把上面還有Gs 的印刻，還有頭枕那里也有，細節(jié)感拉滿真的，唯一不滿意的，就是剛剛上面說到的這個新車都有的問題，就是有一股比較濃郁的異味吧，這個好像哪個新車都有，但是我覺得這個是小問題啊，很好解決，只能希望它以后可以完美的優(yōu)化一下這個問題，那么這個車就真的是完美了。
空間：空間還是很不錯的這個車，雖說是定位在緊湊型的車，但是它的空間表現(xiàn)是非常不錯的，前排和后排的空間都是很大的，頭部和腿部的距離細節(jié)處理也是相當?shù)轿坏�，坐進去沒有任何擁擠感，腿部也有很大的空間可以伸展，后備箱的容量也是很大的。
配置：性價比很不錯了，還送保養(yǎng)，個人覺得還是很OK的一款車哈
動力：在前面已經(jīng)說到了它的動力，絕對是打破了傳統(tǒng)的技術(shù)理念，加速性特別棒，它的心臟好的同時，靜音效果做的也特別棒，發(fā)動機艙里布置了大量的隔音棉，發(fā)動機的聲音坐在車內(nèi)幾乎聽不到聲音。
操控：
這幾個月的使用上他沒有讓我失望!開起來很容易上手而且視野盲區(qū)比較小開起來也放心自在，還有他的多功能方向盤在操作時還是挺順暢的，大小力度各方面剛剛好，在原地打方向的時候，不用太大的力氣去轉(zhuǎn)動方向盤。在下雨天，地面路況不好的情況下，他的剎車也沒有成為我的擔憂，和干地一樣的好控制，讓我開著它沒什么負擔，很輕松。
油耗：威朗，確實有著足夠出色的動力表現(xiàn)，但因此對油耗并沒有帶來太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個多點，綜合本身的動力表現(xiàn)來講，威朗的油耗耗能達到這個水平符合自己的預期。
舒適：威朗PRO的空調(diào)效果非常好，當然也可以用安吉星遠程啟動車輛，提前打開空調(diào)，無論夏天冬天都有一個好的效果。另外就是運動型的包裹坐椅，非常的舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 日照
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程937公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在這個時代，車沒有顏值真是行不通呀，像我就是喜歡看“臉”的人，沒有一張好看的“臉”，我是肯定不會去注意到它的，威朗Pro正好就是我要的那個款，外觀極具有運動感，基本用年輕和運動就可以概括威朗的這個外觀，而且我買的頂配，運動套件也直接就配上了，不需要我自己額外去改裝加裝，廠家真是懂我們消費者在想什么哈哈哈，另外是黑化的效果，確實是眼前一亮，另外是這套動力變速箱組合，雖然看著很普通，但在日常的駕駛中是很順滑的。
缺點：我覺得這臺車子的細節(jié)做工還是有著一定的提升空間，不管是外觀還是內(nèi)飾的工藝水平都是比較一般的，所以細節(jié)看上去還是比較粗糙的，同時這臺車子內(nèi)部的味道同樣也是比較大的，除了以上這兩點之外其他地方目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀有很多運動化方面的元素，比如黑色的輪轂以及紅色的剎車卡鉗，紅與黑的搭配真的很經(jīng)典。另外前杠下的前鏟以及尾部的尾翼也都挺有辨識度的，此外最吸引我的還有飛翼式的進氣格柵以及狹長的頭燈，顯得前臉非常戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾：中控屏幕里面有很多APP各種導航還有各種音樂，每年還有100G的流量，也可以通過安吉星下發(fā)導航路線十分的方便。
空間：一般自己開車，空間非常大。第二排有近三拳的空間，一米七八的個頭，頭部還有一拳多。后備箱空間非常大。
配置：同級別車里，比較滿意，安吉星時刻在線，熏黑的輪轂，特別運動
動力：這款車型發(fā)動機為1.5T變速箱是CVT，加速的話很快官宣的話是7.7秒，我自己來的話感覺在8秒左右，在高速上超車的話很輕松的過掉，掛檔和加速十分的平穩(wěn)一點沒有頓挫感，從后視鏡可以看見把對面甩了很遠的距離。
操控：
操控比較精準，手感好舒服，方向盤握起來比較輕，轉(zhuǎn)向更精準，指向的地方?jīng)]有空位。而且，這車路感反饋也比較好，懸架調(diào)節(jié)也不錯，不軟不硬的，基本上這款車的操控對于新手來說是沒有問題的。剎車的反應比較好，這款車剎車非常線性，下雨天在比較濕滑的道路上，這款車剎車也比較好用，開這款車還是挺有信心的。
油耗：綜合油耗百公里7.5，開了一個多月，開了一千多公里，很不錯
舒適：威朗Pro座椅看起來其貌不揚的，但坐起來還行，從柔軟度和舒適度來講，還行。
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