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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買得威朗Pro樂享版本的，對這款車最滿意就是這個車的外觀了，看起來很漂亮。內(nèi)飾的設(shè)計很新穎，這款車動力強(qiáng)勁的同時兼顧了換擋的舒服性還有燃油的經(jīng)濟(jì)性，適合我這樣的上班族開。
缺點：不滿意的目前沒啥的，新車的表現(xiàn)一直都是比較的優(yōu)秀的，而且我也是比較的滿意的。
外觀：整體質(zhì)感很好，整臺車給人的感覺就很有安全感，做工扎實，用料足，車的流線型美，給人一種很有力的感覺。
內(nèi)飾：最大亮點10.25吋懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計，中控臺不規(guī)則的設(shè)計，中間的功能區(qū)域傾向駕駛者一側(cè)，就很人性化，注重駕駛者體驗。還有這車科技互聯(lián)很豐富，有語音控制，導(dǎo)航，網(wǎng)絡(luò)音樂，酷我音樂，小孩還可以選聽故事喜馬拉雅…反正就是你想到的級別滿足。
空間：空間方面170的身高不算高的，我坐進(jìn)去的感覺就是一點都不憋屈的而且調(diào)節(jié)位置之后基本上不影響第二排的乘坐的，我比較的喜歡后備箱的空間，開口不算大，但是空間是足夠的寬敞的而且深度也夠，平時也沒有坐滿的情況，家用空間沒啥壓力的。
配置：它的整體配置還是挺高的，而且這款車動力非常強(qiáng)， 開起來很舒服，油耗很低。外觀看起來很有檔次，我自己認(rèn)為它的性價比是非常高的。
動力：發(fā)動機(jī)整體的表現(xiàn)效果還挺不錯，1.5的渦輪增壓動力在市區(qū)里面開的話還是挺充沛的，而且上坡跑高速都很充足。
操控：
它的底盤質(zhì)感是深得我心的，它配備的懸架在過彎的時候能給車子提供足夠的支撐性，就算是激烈駕駛的時候，它也游刃有余
油耗：這臺車從我實際的駕駛情況來看，即便是在擁堵的市里開也不算費油，在能滿足動力需求的前提下還能有這么好的油耗表現(xiàn)我覺得很欣慰，只是現(xiàn)在的油價不給力啊。
舒適：座椅是打孔真皮的設(shè)計，坐起來的話我感覺是有點偏硬的，不過座椅側(cè)面的包裹還是OK的，對腿部的承托也可以。這臺車的噪音控制還是做得挺好的，油門偏大的時候，發(fā)動機(jī)的聲音也不會說是那種嘶吼的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊型轎車市場競爭是越來越激烈，同等價位的車型，選擇的余地也很多，而威朗pro則是一臺實力不俗，科技感滿滿的緊湊型轎車，特別針對年輕人消費的車型。雖然是緊湊型，但后排空間相當(dāng)寬裕，特別是在外觀上設(shè)計的很用心，穿成了別克家族的設(shè)計語言，可以借也很到位，很好的呈現(xiàn)運動氣息，動力提取方面更是沒得說，完全符合年輕人的選車標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：空調(diào)控制區(qū)有點過于復(fù)古，還是傳統(tǒng)的旋鈕式。雖然手感不錯，阻尼感也相當(dāng)舒適，但真的沒有體現(xiàn)出它的豪華感。而且與頗具科技感的貫通式儀表設(shè)計總感覺有點格格不入。另外，后排整體寬度一般，如果坐三個人，會覺得有些擁擠。
外觀：自己選了一個比較經(jīng)典的顏色，因為白色的話是比較耐看的，而且看起來也挺時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾兩種顏色組成，覺得感覺不會單調(diào)。還不錯
空間：平時也是自己上下班用得比較多。我身高在174，體重130斤。不管前排還是后排，我坐進(jìn)去也就還好吧。威朗Pro這款車,我感覺空間配置比較一般，尤其是在后排，空間稍顯擁擠，腿會有伸展不開的感覺。但是后備箱的開口非常寬敞。出去玩的話，不僅可以放一些寬大點的東西，而且行李也能帶得非常充裕，十分的方便。
配置：性價比的話 很好的 花了十一萬買了個各方面都挺強(qiáng)的一輛車
動力：車子的起步以及加速的時候，我都感覺特別的迅速的阿，而且一點頓挫感都沒有的，滿載的情況也也有比較好的動力來支撐
操控：
CVT變速箱的平順性很棒，而且這臺車子的指向也非常精準(zhǔn)，同時更低的底盤確實是帶來了更漂亮的車身姿態(tài)以及更好的車身穩(wěn)定性，但這也在一定程度上影響到了它的通過性，總的來講這臺車子也是很有駕駛樂趣的，但就是底盤相對較低。
油耗：油耗油耗的話我感覺還可以,作為家用車型我是比較在乎油耗的,目前威朗油耗還可以，7個多點油那，對于上班族來說油耗也是個問題,，目前的油漲價漲得對我來說是個難題，時間長了我想油耗會降低些，再加上我平常開車的注意,總之油耗是我用車需求的目標(biāo),高動力低油耗買它就是值了.
舒適：座椅包裹性很好，軟硬適中，乘坐很舒適，包括車的懸架減震效果都不錯，過減速帶的時候沒有太明顯的跳動，跑爛路也沒有顛簸明顯。不過我覺得隔音上還要多加強(qiáng)一點，車的胎噪還是有點大，尤其是跑高速的時候胎噪的噪音相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4488公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這款車的動力，動力匹配了一點t的發(fā)動機(jī)，177匹馬力，在試駕的過程中充分的感受到了這款車的一個加速的一個動力效果，然后超車啊，變道啊，各方面都是沒有任何問題的，然后再加上這款車配備的是一款CVT無級變速的變速箱。不管是加速成績啊還是經(jīng)濟(jì)油耗都是有不錯的一個改善。由于自己的個人原因，沒有上威朗GS版本，稍微有一點遺憾，但是我自己呃給他稍稍的改裝一下，感覺也是非常不錯的。
缺點：整體感受非常好，沒有什么不滿意。希望在以后得用車過程中能保持這種良好的感受
外觀：對我們小年輕的來說，漂亮的外觀也很重要，尤其是在現(xiàn)在這個看臉的時代，自從生活中有了這臺車以后感覺整個人都精神抖擻了很多，正所謂人靠衣裳馬靠鞍吧。
內(nèi)飾：全車不止中控臺是使用軟材質(zhì)的，很多地方都是使用軟性材質(zhì)的，感覺觸感很好，而且白外黑內(nèi)絕對是明智選擇一體感更強(qiáng)，設(shè)計語言更搭。
空間：空間絕對夠用后排兩百斤胖子都能敲二郎腿前排空間也很舒服
配置：作為緊湊型轎車，威朗pro從外觀，配置，油耗還是預(yù)算上，都非常符合現(xiàn)代年輕人審美。
動力：家人告訴我發(fā)動機(jī)是一輛汽車關(guān)鍵所在，所以在買車的時候也特別注重這個問題，選的這臺威朗Pro配的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184匹，別說開起來很挺有勁呢，上周去郊游了一圈，跑遠(yuǎn)路也沒問題。
操控：
操控說到操控, 威朗的方向盤操控感很強(qiáng),加速反應(yīng)也挺快,尤其威朗的方向盤摸起來手感不錯大小適中，操控起來也很靈敏,行駛過程中方向盤是指哪打哪啊。底盤穩(wěn)定性也不錯，行駛中在不平的路面也沒感覺到顛簸感.面對不同的路面的路況舒適性都能及時的做出反應(yīng),威朗操控就是那么的牛,不得不給個贊哦.
油耗：油耗的話叫郊區(qū)市區(qū)還是不一樣的 反正就是正常的7個油
舒適：降噪 舒適度是非常可以的開起來底盤調(diào)校很好 噪音方面也沒有很吵
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的這個空間還是挺不錯的，雖然說就是緊湊型的轎車，但是它內(nèi)部的布局還是挺合理，而且車子他這個1.5t的動力也很強(qiáng)。
缺點：感覺這個車子它的隔音效果稍微有一點不太好，畢竟能夠聽見發(fā)動機(jī)的聲音。
外觀：整體外觀設(shè)計我感覺還是相當(dāng)不錯，看起來的話還是充滿著精致感，而且它的LED大燈也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先威朗內(nèi)飾空間布局看著還挺合理的,內(nèi)飾設(shè)計簡單,做工也很精細(xì),內(nèi)飾里的顏色有棕色和黑色搭配，皮質(zhì)座椅摸起來也很舒服。前排后排黑色座椅包裹性好軟硬適中，乘坐都很舒服,而且座椅也很好打理,臟了擦一下就干凈了.打開主駕座車門，看到中控臺雙聯(lián)屏設(shè)計風(fēng)格，10.25英寸的雙聯(lián)屏，大氣上檔次，大內(nèi)飾科技設(shè)計周全。中控方面很豪華上檔很好的提升了車內(nèi)的氛圍感，用起來也很方便。和奔馳A級別是同款的，這個價位可以買到豪華品牌的高端享受，真是物超所值。
空間：它的乘坐空間我覺得是做得很好的，雖然車子從外面看不是很修長的那種，車內(nèi)空間卻意外的大。我在后排的話，腿部是還有兩拳左右的一個距離的。這臺車是做了一個溜背式的造型設(shè)計的，但是車內(nèi)空間也沒有被造型妥協(xié)的，頭部空間還是有一拳多的，坐起來挺舒服的。還有的是它后排地面中央的部分幾乎是平坦的，坐三個人完全不成問題。后備箱開口挺大，大件行李的收納也很方便，空間是非常充沛的
配置：關(guān)于價格就不用多加強(qiáng)調(diào)了，威朗優(yōu)惠之后的價格在同級別中絕對是很有優(yōu)勢的，重點是低配車型的配置也不賴，而且顏值也恰好符合我的審美，所以我是真心覺得它的性價比很高
動力：這臺車的起步很輕快，前段是非常輕盈的，1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，開起來在城里面那個起步那一下，包括它的這個中段前段的去推著車走，是特別輕盈的，還是挺好開的。再加上cvt變速箱，就可以給它匹配到一個比較適宜的轉(zhuǎn)速
操控：
這個配置算中配吧，底盤是前麥佛遜后扭力梁+瓦特連桿的組合，在調(diào)校上更注重厚重感。可以感受到減震器的回彈很快。簡單來說就是開起來平順節(jié)油，更舒適。
油耗：這一對動力總成堪稱完美了，不僅動力表現(xiàn)特別出色，而且燃油經(jīng)濟(jì)性還特別高，我也就是最近跑高速比較頻繁，平時大多都是市區(qū)行駛，現(xiàn)在的平均油耗也就在7.5左右。
舒適：座椅包裏的很好，坐著很舒服，隔音的話有點差強(qiáng)人意，跑高速的時候胎噪和風(fēng)噪有點大，空調(diào)還是比較給力的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我的第一臺車，我認(rèn)為這臺別克威朗這就是一臺非常有實力的運動型家用轎車讓我最滿意的地方，首先還是這臺1.5T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)的動力，而且我也非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計，看起來的確非常運動，而且車內(nèi)的空間也相對是比較大的，實用性很強(qiáng)，包括這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計也非常漂亮，看起來很有檔次感，也有著比較豐富的配置，所帶來的使用體驗也是非常不錯的，同時這臺車子的油耗也不是很高，即使是現(xiàn)在油價比較高的情況下，實際的燃油成本其實也不會像想象中那么高，目前的綜合油耗7.5，而且平時加92號就可以。
缺點：用車這么久，感覺這臺車子的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，最起碼非常讓人省心，就是更低的底盤會在一定程度上影響到這臺車子的通過性，同時座椅的支撐感比較一般，長時間乘坐還是有些累。
外觀：作為一臺運動型轎車，這輛車也極力在通過犀利的線條和層次感十足的車尾來凸顯它的運動氣息，還有它的中網(wǎng)造型也挺有個性的，這樣也提高了整臺車的辨識度。
內(nèi)飾：個人感覺也是非常不錯的，因為它采用的是雙10.25的一個連屏和奔馳a級同款，屏幕分辨率啊各方面都是有的，最主要這款內(nèi)飾還搭載了咱們的一個百度的一個核心，可以隨心聽聽歌，導(dǎo)航，然后還可以聽咱們的一個喜馬拉雅app呀，咱們比如家里有孩子也聽歌啊，聽趣味小知識，講故事，隨時隨地打造咱們的一個車內(nèi)的一個游戲樂園，非常的實用。
空間：空間說起威朗空間對我來說是足夠用， 打開主駕座首先看到的是中控臺的10.25英寸的雙聯(lián)屏，很是上檔又科技，威朗的空間就是寬敞，視線也不錯。前排后排的空間寬敞舒適，包括座椅做工精細(xì)座椅舒服，，還有威朗的后備箱空間看著挺深大也挺深的，有時帶家里人出去游玩的時候，后備箱也沒少裝了東西，大包小包的，還有行李箱啥的都很輕松給裝進(jìn)去。威朗整體的空間我還是比較滿意的。
配置：這個車子的話有三年質(zhì)保，而且店家也給了優(yōu)惠活動，就是當(dāng)時這個車子等了一段時間。
動力：這款車的動力我一定要夸一下。銷售人員說，這款車是1.5T +184匹的馬力，年輕人嘛喜歡超車，在超車的時候他的動力就表現(xiàn)出來了。
操控：
底盤調(diào)教的還是沒有問題，而且方向盤設(shè)計比較輕，轉(zhuǎn)彎也很輕松，就是感覺他這個塑料的手感不是很好。
油耗：大多時間都是在城市道路上行駛，開過幾次高速，但是專心開車，所以沒太留意高速油耗，但是高速都會拉低油耗的，畢竟高速路一路暢通無阻，不會像吃市區(qū)走走停停。目前油耗可以接受的。城市綜合油耗:目前是7.1油耗表現(xiàn)
舒適：舒適性上，座椅坐上去確實舒服。底盤穩(wěn)定的緣故，在駕駛途中也不會有太大的顛簸，舒適性上表現(xiàn)還是ok的
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購買時間2022年02月
購買地點山東 日照
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一個月不到的時間首先第一眼看上顏值比較的出色，非常的有活力的而且非常的時尚的，還有就是這款車的動力非常的足，開起來帶風(fēng)的那種車子，最后還有空間的表現(xiàn)也是不錯的，目前也沒有出去玩過，就是偶爾一家三口的出去吃飯，乘坐空間沒啥壓力的，而且后備箱的空間也大。
缺點：最不滿意，我覺得就是它的座椅稍微偏硬了吧，不過它的支撐性還有對腿部的承托還是不錯的
外觀：基于年輕消費者的喜好，通過剛?cè)岵?jì)的前臉造型和靈動飄逸的車身線條，及舒展立體的尾部設(shè)計。
內(nèi)飾：威朗pro這款車型，設(shè)計符合現(xiàn)代年輕人的審美，內(nèi)飾設(shè)計簡約，很整齊。
空間：車內(nèi)的空間還是比較充足，而且乘坐空間挺大的，坐在上面不會覺得壓抑。
配置：畫筆的話不到11萬的價格在同級別隨便對比，只要是合資品牌的話，我感覺能夠買到1.5t的發(fā)動機(jī)加上200的扭矩的車型，幾乎很少加上雙連屏啊科技配備加上咱上網(wǎng)功能的，我感覺這個級別能夠做到的車基本上屈指可數(shù)，性價比的話我讓咱們嗯，各位自己腦補(bǔ)一下。
動力：動力上，威朗pro全系車型搭載全新的1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)。滿足市區(qū)代步用車需要，非常經(jīng)濟(jì)實惠
操控：
不能監(jiān)管車開起來底盤支撐支撐性過彎極限感覺還是非常不錯的，最主要這款還配備了咱們的一個主動剎車車道保持和偏離預(yù)警，在同價位能夠配備這款這樣的功能的。也只有別克了。這樣的功能一般都是只有在高配車型上才會配備的，你想想咱們的主動剎車呢，咱們開車難免會有走神，或者是咱們犯困的時候，咱前方有攝像頭，如果說前方有障礙物，它可以做到先提醒后提示，最后再制動。能夠降低咱們的一個呃發(fā)生事故的一個概率。個人感覺這款功能非常的實用。
油耗：對于1.5t來說，接近1000公里，高速+高架+市區(qū)綜合油耗8.6不算低了，希望過了磨合期會好點
舒適：乘坐起來還是非常的舒適的。就是座椅的坐墊有點短。要是座椅的坐墊長一點就非常的完美了。但總體還是比較合適的，我平常開的時候是比較舒服的座椅的包裹性也是非常得好，也不會發(fā)生側(cè)傾，總體來說在駕駛感受上還是非常得好的，我還是非常喜歡這個車的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 日照
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1311公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是它車內(nèi)第一眼就映入眼簾的雙連屏，不但角度設(shè)計、菜單頁面的設(shè)計上考究，強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)也是不輸其他車型的，科技感高級感可以說是很足的
缺點：最不滿意還沒有，買它肯定就是喜歡了，要說非要挑點刺，那就是全系標(biāo)配流媒體多好。
外觀：外形，我覺得還不錯，看起來比較簡單，年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分最吸引我眼球的還是它10.25英寸的一個大雙聯(lián)屏，可以說是超越同級別的配置了。駕駛位面前的全液晶儀表上可以看到的數(shù)據(jù)非常直觀，可以及時的獲取到我想要的信息。還有一點就是我在導(dǎo)航的情況下，還能把液晶儀表設(shè)置成全屏導(dǎo)航的顯示，這樣一來就不用側(cè)過頭去看中控屏，前面的路怎么走，就一目了然了。再來就是它的中控屏，潮流而又富有科技感，操作起來很容易上手。它的車機(jī)是還可以通過語音交互來進(jìn)行控制的，非常的方便。
空間：不管是車內(nèi)部乘坐空間還是后備箱的空間都是同級數(shù)一數(shù)二的
配置：我是因為有朋友在4S店上班，申請了挺大優(yōu)惠，12個多定下來的。買車的時候送了大禮包還送了幾次保養(yǎng)，我是貸款買的。我朋友比我早幾天買的速騰，他竟然花了15個多，都是同級別的車子。威朗明顯動力更強(qiáng)，油耗更低。性價比是真的高。
動力：加速的話0-100只要7.7秒 可以說同價位同級別的天花板了1.5T的發(fā)動機(jī)是他們最強(qiáng)的
操控：
我覺得這臺車的底盤，出乎意料的軟，但它的這種軟是可以帶來一定的舒適感的，所以其實它也是挺適合家用的。開起來總體感覺還是不錯的
油耗：號的話目前個人已經(jīng)行駛了3500km，綜合油耗大概在九升左右，嗯，只要你能壓制住你心里邊兒的躁動，少踩點油門兒，不要那么暴力，我感覺油耗的話也是非常的中規(guī)中矩。哦，如果說是你屬于比較溫柔型的話，大概能夠控制在70或八升左右，我是屬于誰見誰不見誰誰就崩了一種類型。
舒適：這種哦在配置和用料上可以說是超出了對這個級別車型的期待，中控臺上半部分采用軟性材料，觸摸手感好，雖然下部分采用硬塑料，也不會有廉價的感覺。威朗用料還是很講究的，采用靜音大量隔音吸引材料，所以開車時候，聽著歌會覺得是一種享受。風(fēng)噪和胎噪幾乎是聽不到的。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說滿意的地方，威朗的外觀顏值很不錯，又修身又時尚，動力方面杠杠滴，威朗的亮點就是動力,CVT變速箱，1.5T阿凡達(dá)發(fā)動機(jī)搭載了184匹馬力，行駛起來非常的快。這是我人生的第二輛車型，當(dāng)時店里威朗有兩個現(xiàn)車顏色，一個是白色一個是隕鐵灰的顏色，對比了好久覺得隕鐵灰色還真的好看挺耐看的,最后我還是選擇了隕鐵灰色。
缺點：1:隔音很差，上了80碼以上路面稍微粗糙點胎噪就很大2:不到1000公里，冷車啟動就跟拖拉機(jī)似的3:后排不能放倒4:后背箱沒有按鈕，只能鑰匙開和駕駛室開，很不方便5:1.5t油耗不算低，不到1000公里高速+高架+市區(qū)8.6100km
外觀：外觀很漂亮，車頭別克的設(shè)計很有特點，盾牌的車標(biāo)帶上兩個鍍鉻亮條看起來很上檔次。車身的流線型設(shè)計得也很好，側(cè)面看上去感覺很修長。側(cè)面還有腰線，看起來很符合年輕人的喜好，這種風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是比較的不錯的，中控的雙聯(lián)屏設(shè)計就比較的高大上很多的，而且還有安吉星的服務(wù)。，每年100G的免費流量可以用的，也支持語音控制的，這樣開車也比較的安全很多的。
空間：我自己的話就是一個小孩，已經(jīng)上小學(xué)一年級了，所以這個車子的空間就是我們一家三口在使用。
配置：性價比總體來說威朗這個價位還算可以,在行駛過程中各個方面表現(xiàn)都很出色, 威朗價格和配置在這個價位上很合適,當(dāng)時看到這款車型的時候覺得顏值很是相中,非常實用的配置.符合家用非常方便.合資車這個價位也算是可以的了，配置夠用就行，當(dāng)時手頭有點緊張,買車時我還是用舊車換的新車，除了給了舊車的錢，還有置換補(bǔ)貼費3000,挺好的，我是辦的分期,月供無壓力,最后我買對了我想要的車型.
動力：雖然拿到駕照已經(jīng)很長時間了，但我開過的車不多，駕駛經(jīng)驗也不是太豐富。我覺得這款車超車相當(dāng)輕松，油門靈敏，踩上去之后有一種推位感，不愧是一款帶增壓發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，百公里加速7.7秒。我沒試過，因為我覺得開快車有點危險。
操控：
這款車操控性很好，車身很穩(wěn)定，它的底盤調(diào)校也扎實，感覺車非常板正。而且高速跑130左右十分穩(wěn)，也感覺不出那速度快。美系車的底盤調(diào)校就是穩(wěn)重。
油耗：油耗很低，我平時高速和市區(qū)道路跑的差不多，比較平均吧，目前油耗7.1，這個油耗很滿意。朋友都說美系車的油耗高，我覺得這款車的油耗還算可以啊。
舒適：座椅的材質(zhì)還是挺好的，而且他的這個空調(diào)效果也很不錯，后座的話都設(shè)計了出風(fēng)口，另外就是車內(nèi)的隔音效果也挺棒的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是美系車的厚重感，外觀也是比較經(jīng)典耐看的車漆特別的厚實，整體的質(zhì)感也是有的。
缺點：要說最不滿意的地方，我覺得還是在內(nèi)飾方面了，內(nèi)飾里面也是有很多塑料的成分在里面的，比起很多國產(chǎn)車的內(nèi)飾，我覺得質(zhì)感檔次是要差一些的，新車?yán)锩嬉搽y以避免的有一些異味存在的
外觀：很好看，是我喜歡的風(fēng)格，要是屁股車翹那么高就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得很前衛(wèi)，三幅的方向盤看起來很漂亮，還是多功能的方向盤，進(jìn)入車內(nèi)第一眼就能看見一塊很大的連體屏，整體的設(shè)計得很新穎，屏幕使用起來也很方便快捷。就是感覺內(nèi)飾用的材質(zhì)有些不好，新車的異味太大了，買了個香水，還買了幾個竹炭包，放進(jìn)車內(nèi)，感覺異味小了一些，但是車放在太陽下曬一會兒，再上車，這味道，簡直太難聞了，上車第一時間就是把車窗打開，放一會味道在關(guān)上。
空間：沒得說的，這款車聽銷售工位有26處儲物盒加上2m7的一個軸距，腿部空間呢和b級車基本上是屬于持平的一個狀態(tài)，呃，個人呢也屬于比較胖的那一種，但是坐在后面完全沒有任何問題，是腿部空間還是頭部空間呀？表現(xiàn)都是非常出色的。
配置：買這臺車沒有給我?guī)斫?jīng)濟(jì)方面的壓力，但是給我們家?guī)砹撕芏囿@喜和快樂，現(xiàn)在我們小兩口有威朗Pro這么一臺車感覺生活幸福又甜蜜，車子買的挺值得。
動力：它是別克第八代的Ecotec1.5T發(fā)動機(jī)，官方說零百加速時間最快是可以去到7.7秒的，我開起來的話，給我最明顯的感覺就是確實很輕快，油門非常輕，但是這種輕又不是說有往前竄的那種感覺，它整個的輸出其實還是比較線性的。
操控：
不能說很好吧，但也是相當(dāng)不錯了，后扭力梁+瓦特連桿雖說不是獨立懸掛，但是比筷子獨懸更穩(wěn)
油耗：油耗方面目前新車市區(qū)的綜合油耗7.8個油，還可以吧，市區(qū)跑的而且都是上下班堵車的情況下跑的，還有就是這款車的高速還是比較的出色的，回去了一趟老家一個來回200多公里不到300的樣子，高速的油耗6.2的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅的話用的是仿皮的材質(zhì)，然后可以自己手動調(diào)節(jié)，就是感覺隔音效果不是很好，因為開車的過程能夠聽見發(fā)動機(jī)的噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程594公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我最滿意的地方是威朗的顏值，記得我在給我父親選車的時候，本想選個能代步用的車型就行�？戳撕脦准移嚨�，當(dāng)在別克店里第一眼就覺得威朗顏值還不錯，加上灰色的顏色，覺得這顏色我父親應(yīng)該喜歡。就讓銷售顧問詳細(xì)介紹了一番，覺得各個地方還蠻符合我的需求的，再加上價位還很合適。還有就是它的動力不得不說快，184馬力行駛過程中動力杠杠滴，真的很完美，當(dāng)然我的父親平常只是代步用，他對這車呀真的很滿意哦。
缺點：這臺車子所帶給我的感受可以，整個車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，但還是衷心的希望更加可以改進(jìn)，目前車子的車況都很好，沒有出現(xiàn)什么問題，而且車子內(nèi)部的配置也是蠻豐富，倍兒有面兒，我自己也挺開心的。
外觀：這是我最最最喜歡的，感覺跟君越有點像，應(yīng)該叫小君越，車燈都是LED的，外形美觀不說，像我這種眼神不好的不用擔(dān)心走夜路。整體質(zhì)感很好，整臺車給人的感覺就很有安全感，做工扎實，用料足，車的流線型美，給人一種很有力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中控的設(shè)計可以，層次感很強(qiáng)的，而且中控的科技感很好，支持在線音樂導(dǎo)航，還有語音控制的。
空間：接近四米七的車身長度不算小，如果單純我們一家三口使用的話沒啥問題，但是帶著父母一起的時候就會感覺后排地板的凸起有些高了，尤其是后排并排坐三個人的話中間乘客房間有些受限。
配置：性價比很高。平時上下班代代步開開車綽綽有余
動力：動力這方面不是我夸，而是它真的非常彪悍，說它隨叫隨到真的不過分，而且它起步非常的快，一腳油門下去那個推背感杠杠的，它的一個百公里加速僅需7.7秒可不是白來的
操控：
操控這塊目前還沒決定有什么不好得，感覺整個駕駛這款時間，整個車的表現(xiàn)都是比較平穩(wěn)的，然后這個CVT的變速箱開起來也是比較的順暢，舒服，還有就是我感覺這個車子在高速上提速到120以上，不會有那種輕飄感，然后就是轉(zhuǎn)彎這些啊感覺車身的底盤設(shè)計給人比較安全的感覺，還是比較喜歡的。
油耗：油耗也并不算高，百公里七個油，雖然現(xiàn)在的油價是有點點貴，但是他的車子油耗也不用不高城市綜合油耗:我平時上下班，路況一半是在市區(qū)，一半是在郊區(qū)吧，平均來說哈，也經(jīng)常堵車，特別是在進(jìn)到市區(qū)那邊的過橋的時候，經(jīng)常堵的要死，在那里經(jīng)常一堵就是半個小時，但是這個車的話也開起來順暢加速，比較平順，另外的話，車上的話也有自己自帶的音樂
舒適：這款車的舒適性還是挺不錯的，家里面人感覺說挺不錯的，特別是在跑長途的時候，長時間做也不會感覺腰部酸沉難受。這款車不像別的車型里面氣味比較大，這款車采用的是環(huán)保材料，所以說車內(nèi)放了一個柚子皮，半個月后車內(nèi)就沒有任何氣味，只有香香的一個味道�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:很多a自行車是沒有后排出風(fēng)口的，但是別克威朗這款車有后排出風(fēng)口。因為咱們后排坐的都是家里面的老人和孩子，所以說能第一時間把冷風(fēng)暖風(fēng)送給家里面人是最重要的。讓他們做的更加舒服，也是全家最喜聞樂見的�！� PM2.5過濾裝:pm2.5過濾功能聽說能夠過濾空氣中的雜質(zhì)，這一點做的很好，現(xiàn)在霧霾那么嚴(yán)重，這功能很實用。
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