一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(713)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛是扭力梁加了一個(gè)瓦特連桿的半獨(dú)立懸掛,銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)轉(zhuǎn)向之類(lèi)的很好,適合操控性車(chē)輛!自己的感覺(jué)一般,或許是沒(méi)有激烈駕駛,所以也沒(méi)感受,不過(guò)城區(qū)使用,在有小坑洼路面時(shí),震感還是較!空調(diào)效果:自動(dòng)空調(diào),制冷比較快,基本上一分鐘不到,就有點(diǎn)冷了,主要是現(xiàn)在外面的溫度大概也是26度左右!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:我這款威朗pro疾風(fēng)版前后的懸架緩震并不都是獨(dú)立的懸架,后置的是非獨(dú)立的懸架,所以在后排乘坐的時(shí)候,如果路面比較顛簸的話其實(shí)乘坐感受也不是特別好的,包括在空間的分布上也是前排占據(jù)了大部分給到后臺(tái)的活動(dòng)幅度也是略小一點(diǎn)。這兩方面的因素結(jié)合在一起就會(huì)讓在后排乘坐的人感受相對(duì)差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
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舒適:威朗Pro GS的座椅前坐起來(lái)很舒服,跑起來(lái)的時(shí)候,這款車(chē)的車(chē)內(nèi)聲音的靜音效果做的很好,沒(méi)有那種發(fā)動(dòng)力嗚嗚的聲音,只有小小的風(fēng)噪聲,但是自己平時(shí)開(kāi)車(chē)會(huì)放音樂(lè),所以車(chē)子跑起來(lái)的聲音會(huì)被音樂(lè)聲蓋住了,車(chē)內(nèi)一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也就聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:威朗Pro的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。首先是威朗Pro的座椅,有種Q彈柔軟的感覺(jué),就算開(kāi)車(chē)久了不會(huì)覺(jué)得累,這一點(diǎn)很重要。然后就是隔音,威朗Pro這個(gè)車(chē)的隔音做的不是特別滿(mǎn)意,雖然外界的雜音處理的很好,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的生意傳到車(chē)內(nèi)是很明顯的,如果說(shuō)跑個(gè)長(zhǎng)途在車(chē)?yán)镄菹,確實(shí)有影響一個(gè)整體的舒適性。再有就是后排中間是凸起的,如果是平整的我覺(jué)得會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛感受很好,1.5t加cvt ,讓這輛車(chē)的傳動(dòng)很平順,體驗(yàn)感不錯(cuò),以及車(chē)內(nèi)座椅柔軟,提供了很好的舒適享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅都是皮制內(nèi)飾,觸摸的手感還可以。雖然是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)但座椅并沒(méi)有設(shè)計(jì)成運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅面還是比較寬的,坐上去軟硬適中,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的 車(chē)。自動(dòng)駐車(chē)功能在市區(qū)時(shí)能提升不少的駕駛舒適度,不用頻繁換擋或老是踩著剎車(chē)了。后排也有標(biāo)配空調(diào)出風(fēng)口加兩個(gè)USB接口,后排人員給手機(jī)充電也比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性挺舒服的,座椅材料摸起來(lái)很舒服,而且比較通風(fēng),由于空間較大,有時(shí)候中午我就把車(chē)窗放低一點(diǎn)找個(gè)涼快的地方在主駕駛上睡覺(jué),挺舒服的,后座家人坐著也舒服,上次一家人出門(mén),開(kāi)了90多公里,沒(méi)停車(chē),家人也沒(méi)說(shuō)累,后面還有空調(diào)口和USB很方便后座的人充電,也不會(huì)熱,這樣就不用搶著前面的USB充電,車(chē)內(nèi)空調(diào)分布比較均勻,不會(huì)說(shuō)前面很冷,后面再喊熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)的隔音效果還是很好的,高速上開(kāi)車(chē)沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪,過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有明顯的頓挫感,座椅包裹性還是不錯(cuò)的就是硬了一點(diǎn),座椅相對(duì)再軟一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得會(huì)更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:空調(diào)效果制冷還是挺快的,雙孔空調(diào),看起來(lái)比較高檔。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿(mǎn)意,乘坐的舒適性還不錯(cuò),別克威朗Pro車(chē)座椅還庭厚實(shí),座椅材料也很透氣,,腰部支撐不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得腰痛。還設(shè)計(jì)雙聯(lián)屏,觸感也很靈活,感覺(jué)上檔次。后排USB接口,全液晶儀表,還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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