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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控那就不得不說(shuō)了!感覺(jué)有點(diǎn)“智障”!到底還是車(chē)檔次低了一點(diǎn)!這車(chē)沒(méi)有單獨(dú)的“自適應(yīng)巡航”,而且有點(diǎn)“智障”!有時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng),變道,它跟我搶方向盤(pán)!就要大一點(diǎn)力,才能轉(zhuǎn)動(dòng)!這一點(diǎn)感覺(jué)有點(diǎn)“智障”了!其余都還是不錯(cuò)的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性總體感覺(jué)還不錯(cuò) 車(chē)身也是比較穩(wěn)定 感覺(jué)還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 威朗的方向盤(pán)挺輕的,開(kāi)起來(lái)挺舒服,不費(fèi)勁,操控起來(lái)也很靈敏度,配合油門(mén)駕駛舒適感很強(qiáng)。底盤(pán)是麥弗遜加多連桿的,我聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這都是老搭檔了,他們家車(chē)基本上都是這個(gè),值得信賴。我也沒(méi)舍得開(kāi)去走那些破路,不太清楚具體怎么樣,不過(guò)平時(shí)路過(guò)一些顛簸的路段,底盤(pán)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本身就是一個(gè)屬于緊湊型的一個(gè)轎車(chē),車(chē)身的話不是特別的長(zhǎng),也不是很特別的寬,也不是更不是特別的高,所以說(shuō)駕馭起來(lái)的話很特別的容易,只要你熟悉這個(gè)車(chē)子的體積啊,寬度那些的話都可以準(zhǔn)確的判斷是否能夠通過(guò),是否能夠停在車(chē)位里,然后方向盤(pán)里面的材質(zhì)那些也是挺不錯(cuò)的材質(zhì),而且這個(gè)車(chē)的話,方向門(mén)打起來(lái)的話,也是比較精準(zhǔn),也是很輕的,我覺(jué)得,一點(diǎn)都不會(huì),感覺(jué)很笨拙
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感很好,我也不會(huì)漂移,基本駕駛很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話還是挺不錯(cuò)的,但是我感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)重,可能是以前開(kāi)過(guò)這個(gè)日系車(chē)吧。但是也不是不能夠接受的程度,基本上的話你新手開(kāi)的話都沒(méi)什么問(wèn)題的啊。而且有一點(diǎn)改善的是,別克這個(gè)車(chē)子的話終于配不到自動(dòng)駐車(chē),您可以去看別克以前的車(chē)型的話是都沒(méi)有配過(guò)自動(dòng)駐車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 日常出行,砂石路段駕駛起來(lái)也能得心應(yīng)手,方向感很好,而且車(chē)輛底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí),不會(huì)顯得特別顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程909公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車(chē)操控起來(lái)非常的靈活輕盈,方向盤(pán)功能區(qū)分的非常清楚,女司機(jī)也妥妥駕馭了,車(chē)沒(méi)買(mǎi)回來(lái)時(shí)候老公還非常擔(dān)心我的駕駛技術(shù),駕照是拿了挺久了,也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),但是看車(chē)時(shí)候通過(guò)試駕,嗯,就覺(jué)得這個(gè)車(chē)挺好開(kāi)的,這個(gè)車(chē)的駕駛艙分區(qū)給人的感覺(jué)非常的干凈整潔,中控哪兒還貼心的準(zhǔn)備了平時(shí)放茶杯還有小東西的凹槽,真是知道女司機(jī)的心呀,剛買(mǎi)了車(chē)就迫不及待的去裝飾行裝飾了下我的車(chē),看起來(lái)更加的溫馨,更加的喜歡了
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)靈活,輕松超車(chē),比SUV好開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛都比較扎實(shí),轉(zhuǎn)彎還是挺準(zhǔn)的。底盤(pán)肯定是非常穩(wěn)的,雖然說(shuō)我不怎么會(huì)開(kāi)車(chē),提我的感覺(jué)還是挺好的
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