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雄師F22
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雄師F22 2017款 1.9T 柴油兩驅(qū) 旗艦型加長版D19TCIE2
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.76萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.56
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.82
11.76萬元
6.7L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 豪華型加長版D19TCIE2
04.805 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.19萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.47
  • 空間
    4.87
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.53
4.80
12.19萬元
7.1L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 旗艦型加長版D19TCIE2
04.645 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 4.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.29
4.64
13.38萬元
4.9L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油兩驅(qū) 旗艦型D19TCIE2
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.59萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.57
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.29
4.63
11.59萬元
7.8L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油兩驅(qū) 豪華型加長版D19TCIE2
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.56萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.25
4.60
10.56萬元
7.5L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油兩驅(qū) 豪華型D19TCIE2
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.93萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
10.93萬元
7.4L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 豪華型D19TCIE2
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.16萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
12.16萬元
7.5L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油兩驅(qū) 進(jìn)取型D19TCIE2
04.565 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.26萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.56
9.26萬元
7.4L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油兩驅(qū) 進(jìn)取型加長版D19TCIE2
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.12萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.58
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.17
4.53
10.12萬元
7.4L/100km
雄師F22 2017款 2.4L 汽油兩驅(qū) 旗艦型4G69S4N
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.43萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.50
10.43萬元
9.2L/100km
雄師F22 2015款 柴油版 1.9T 兩驅(qū)豪華型
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.01萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.00
4.38
11.01萬元
10.2L/100km
雄師F22 2018款 1.9T 自動柴油四驅(qū) 旗艦型D19TCIE2
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.68萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.68萬元
7.0L/100km
雄師F22 2017款 2.4L 汽油兩驅(qū) 旗艦型加長版4G69S4N
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.93萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.38
11.93萬元
7.8L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 旗艦型D19TCIE2
04.285 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.74萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.00
4.28
12.74萬元
7.5L/100km
雄師F22 2017款 2.8T 柴油兩驅(qū) 進(jìn)取型 加長版4B28V16
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.27萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    3.80
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.60
4.23
9.27萬元
8.0L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 進(jìn)取型D19TCIE2
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.50萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.67
4.13
11.50萬元
6.7L/100km
雄師F22 2017款 1.9T 柴油四驅(qū) 進(jìn)取型加長版D19TCIE2
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.07
11.26萬元
5.8L/100km
雄師F22 2017款 2.4L 汽油兩驅(qū) 豪華型4G69S4N
03.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.13萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
3.88
8.13萬元
11.0L/100km
雄師F22 2015款 柴油版 1.9T 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型
03.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.29萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    2.50
  • 動力
    2.50
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
3.75
8.29萬元
7.6L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):貨箱足夠大,駕駛室寬敞,動力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):整車裝備一般,隔音不好,檔位行程太長。
外觀:外觀很霸氣,很漂亮。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,比一般的皮卡都要好!
空間:我坐在1.75米的駕駛座上,感覺很寬敞,后座也很寬敞。
配置:這是一款性價(jià)比極高的皮卡。
動力:起步不是很好,一千五百轉(zhuǎn)之后,動力很強(qiáng)。
操控: 方向盤輕盈,打哪兒就打哪兒。
油耗:目前行駛里程超過500公里,油耗7.3非常省油。
舒適:懸架很好,前懸獨(dú)立,后有弓子板。輪胎很大,寬度也很好,走起路來一點(diǎn)都不吃力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50853公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀我很喜歡,空間比一般的皮卡要大,價(jià)格也比較合適。
缺點(diǎn):儀表盤是塑料的,這一點(diǎn)我能理解,畢竟是皮卡。
外觀:外觀大氣,中規(guī)中矩,我喜歡硬朗。
內(nèi)飾:我喜歡裝飾風(fēng)格,但儀表是硬塑的,我準(zhǔn)備給它蒙上一層皮。
空間:這是我見過的最長的皮卡貨箱了。里面的空間也非常的大。本來他還想買一輛帥玲T6的車,但是空間實(shí)在是太小了。
配置:相比其他品牌,我認(rèn)為福迪皮卡要好一些;
動力:我拉了2噸的沙子,開著3檔的車在工地上跑起來。
操控: 方向更輕,視野更開闊,加油時(shí)你會感覺到你加的油和你的速度成正比。缺點(diǎn)就是掛擋不夠順暢,唉!畢竟是卡車,不像轎車那么順暢。
油耗:我對油耗很滿意,一百公里的油耗只有8個油,我很喜歡這個家庭。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,但是拉貨時(shí)不會那么抖動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車廂很大,油耗也很高,引擎也很好,
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,別的不多,開著還行。
外觀:這輛車的外觀是五星級的,前臉不僅大氣,而且流線型,空氣阻力也更小。
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,尤其是中控臺很漂亮,我個人很喜歡;
空間:空間很滿意,這個必須是五星級的箱子,第二排的座位也是足夠的。
配置:物美價(jià)廉,十一萬塊的柴油四驅(qū)車,絕對是最便宜的。
動力:動力也不錯,是一臺1.9 T的小排量,但是馬力很大,一百五十匹。
操控: 操控性很好,方向也很靈活,減震效果一般,因?yàn)楹竺嬗泄,跑一百六有點(diǎn)翹;
油耗:百公里油耗7升,油耗還算可以。
舒適:舒適度是一樣的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力充足,空間和外觀最滿意座椅夏天曬久了也不燙屁股這個最滿意;
缺點(diǎn):雖然有些震動,畢竟是柴油車,但是我不喜歡,副駕駛的儲物格太小,放滿水都沒地方放;
外觀:滿分,我一直非常喜歡F22的外觀,當(dāng)然我也非常喜歡新域虎的前臉;
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟新域虎比起來還是差了一些,雖然新域虎的內(nèi)飾跟老款馭勝差不多,但是F22的科技感還是差了一些。
空間:第二排的座位是最讓人滿意的,平時(shí)走工地的時(shí)候三五個大漢坐在后排也不會擁擠,但是儲物格里的東西還是很少的。
配置:我兒子說,買蘋果手機(jī)和買安卓手機(jī)沒什么區(qū)別,如果懶得玩手機(jī)的話,那就買蘋果手機(jī)吧,喜歡玩手機(jī)的人就選安卓機(jī),其他車我覺得都挺好的,不過這F22對我來說已經(jīng)足夠了。
動力:柴油2.8 T的動力絕對夠用,如果排量不夠,那就不叫2.8 T了,沒動力我也不會買皮卡。
操控: 方向盤很輕,不像以前的皮卡,也不像以前開過的皮卡,轉(zhuǎn)個方向跟拔河一樣費(fèi)勁。
油耗:一公里五毛錢已經(jīng)很滿意了,福迪的皮卡省的錢還是很劃算的。
舒適:夏天不燙屁股的座椅確實(shí)很舒服,但如果腰上有地方頂著就好了,不用再買枕頭了;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6049公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是空間,動力,越野能力,高油耗,安全,經(jīng)濟(jì),實(shí)用,美觀。
缺點(diǎn):座椅不能調(diào)高調(diào)低,對矮個子來說有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀不用多說,皮卡的外形堪比 SUV。大貨箱帶來了粗礦硬派的視覺效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種非常適合家用的感覺,顏色搭配非常時(shí)尚,比以前的皮卡要好很多。
空間:三個大漢坐在后排一點(diǎn)都不擁擠,舒適度堪比一輛小轎車。
配置:開了這么久,這輛車還是物有所值,物有所值,這個價(jià)格買輛四驅(qū)皮卡車,家用、越野、拉貨都沒問題。
動力:車身比較笨重,原以為提速會很慢,沒想到這柴油發(fā)動機(jī)還挺給力的,不僅越野能力不錯,加速速度也挺快。1.9 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以輕松驅(qū)動兩噸重的車身,但后備箱里沒貨的時(shí)候坐在后排有點(diǎn)吃力,但總體來說動力還是很不錯的。
操控: 方向感很強(qiáng),方向感也很清晰,操控起來跟轎車差不多,開起來跟開霸王車似的,在坑洼的地方開過去,小轎車不行,皮卡開起來舒服多了。
油耗:目前這款車的耗油量在4.55公里左右,在山區(qū)里開了六千多公里,相信開高速會更省油;
舒適:這輛車在不拉東西過減速帶的時(shí)候會有點(diǎn)不舒服,因?yàn)楹竺嬗袖摪鍙椈,所以坐起來很舒服?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20148公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉力大,動力強(qiáng),通過性好;
缺點(diǎn):開始時(shí)有點(diǎn)棉絮;
外觀:比較大氣,鈑金扎實(shí);
內(nèi)飾:皮卡內(nèi)飾還算滿意,送我一套裝飾品、腳墊等;
空間:空間還算寬敞,坐五六個人都沒問題。
配置:物美價(jià)廉,江鈴、黃海、福田、中興、長城等幾家公司都看了一遍,覺得F22性價(jià)比高,就選了他。
動力:除了起步慢,其他都很好。
操控: 方向偏了,剎車有點(diǎn)軟;
油耗:現(xiàn)在油價(jià)上漲了,油耗大概在4毛錢左右;
舒適:雖然是兩面墻,但感覺還是挺硬的,不過總體來說,還算不錯。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是動力了,動力很強(qiáng),開一輛車上坡都不用擔(dān)心動力不足,以前的小貨車?yán)匚锷掀碌臅r(shí)候,經(jīng)常會擔(dān)心跑不到半坡就熄火。在試駕的時(shí)候,只要你看好F22350的扭矩,就不用擔(dān)心上坡動力不足;
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,內(nèi)飾很一般,塑料硬,手提箱設(shè)計(jì)得讓人不喜歡,朋友坐在車?yán)镆步?jīng)常說,這車的內(nèi)飾很一般,手提箱又長又短,為什么不能長得一樣?
外觀:外觀是我最滿意的一點(diǎn),一眼看去,給人一種剛勁有力的感覺,讓人忍不住想要去越野體驗(yàn)一下它的野性。
內(nèi)飾:內(nèi)部的布局比較清晰,雙炮筒的藍(lán)光儀表盤給人一種清新的感覺,功能齊全,數(shù)據(jù)一目了然。只是感覺材質(zhì)比較硬,手盒長度也不好看!但愿能有所改進(jìn)。
空間:駕駛室的空間還算不錯,我一千七百六,體重一百六左右,駕駛室還算寬敞,但是和前排比起來,就顯得有些小了!后排三個胖子比較擠,因?yàn)楹笈挪荒芮昂笳{(diào)節(jié),皮卡差不多,勉強(qiáng)還能接受。載貨車廂是近兩米長的貨箱;
配置:一輛價(jià)值十萬左右的車,性價(jià)比還是很高的,配置跟轎車差不多,還配備了定速巡航和倒車影像,這么高的皮卡,倒車影像還是很實(shí)用的。要是里面能有點(diǎn)時(shí)尚元素就更好了!比如軟包之類的比較時(shí)尚,能拉貨又不失時(shí)尚就是最好的;
動力:動力方面,我還是比較看好的,主要看動力,350轉(zhuǎn)的扭矩,開 t還算輕松。
操控: 方向盤開起來沒有明顯的虛位感,更準(zhǔn)確,更輕。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺很輕松。底盤比較高,不用擔(dān)心過不去,涉水也不怕熄火,底盤高,在泥濘的道路上表現(xiàn)不好,跑山路還是沒問題的。
油耗:行駛了兩千五百公里,加起來也就七八個油左右!油耗還算滿意,城市里的油耗比高速要高一些,走走停停停停停停停開123擋費(fèi)油點(diǎn)也是可以理解的,但即使如此,這也是相當(dāng)不錯的;
舒適:前面的減震感覺還不錯,但是后面的減震就不一樣了,可能是考慮到拉貨的原因,鋼板比較硬!不過空調(diào)還是很給力的,夏天有個好的空調(diào)很重要,雖然壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音會比較大,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,坐人更舒服;貨箱大,容量大;
缺點(diǎn):前托臂單薄導(dǎo)致斷裂,但后面及時(shí)聯(lián)系售后妥善處理,重新更換;
外觀:顏色是我最喜歡的藍(lán)色,圓潤的外觀,流線型的外觀非常適合我,非常喜歡;
內(nèi)飾:內(nèi)飾已經(jīng)超越很多皮卡,給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個贊;
空間:空間很大,三個人坐在后排很合適,也很寬敞。
配置:在預(yù)算范圍內(nèi),才開了半年多,總體還不錯,希望后期不要讓福迪失望;
動力:我們的重量比較重,空載的車跑起來還不錯,重的車上坡有點(diǎn)吃力,但我們這邊的山路有限,彎彎曲曲又陡。
操控: 個人認(rèn)為駕駛起來很輕松,就是離合太大了,進(jìn)了市區(qū),踩離合有點(diǎn)軟,其他的都能輕松駕馭。
油耗:對比了幾款車,我們家的車油耗最低,經(jīng)常跑山路,最多也就十升百公里,油耗是這款車最大的亮點(diǎn)之一,油箱很大,省去了很多加油的時(shí)間。
舒適:減震效果不錯,比老爸的皮卡舒服多了;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,貨箱我自己加了蓋子,長途自駕可以臨時(shí)解決住宿的問題;
缺點(diǎn):一鍵起動頻繁失靈,貨箱有兩個輪包;
外觀:外觀是蘿卜青菜各有所愛,本人非常喜歡;
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)了,做工也不夠精細(xì),
空間:空間是這款車最大的優(yōu)點(diǎn),它可以裝東西或坐在上面;
配置:性價(jià)比還是比較高的,不過還是要根據(jù)自己的需求來決定,適合我不等于適合所有人;
動力:1.9的發(fā)動機(jī),1.8噸的車身,雖然不是很強(qiáng),但是也足夠了。
操控: 我覺得這輛車的操控只能看他的越野性了,我經(jīng)常跑川藏線,現(xiàn)在還沒到不能去的地方,四驅(qū)應(yīng)該沒問題。
油耗:目前的油耗是8.5升,應(yīng)該算是比較省油的;
舒適:路面坑坑洼洼,跑高速感覺不到,建議廠家把后懸掛改成減震的;
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7465公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的油耗還算滿意,有時(shí)候開幾百公里幫人送零件,這可不是鬧著玩的,有一輛車在廣州拋錨了,我們還得連夜趕過去,這個油耗,平均4塊錢左右,我很滿意。
缺點(diǎn):配置比較少,沒有胎壓檢測,也沒有其他實(shí)用配置,比如充電接口就是一個點(diǎn)煙器而不是 USB,好吧,自己改或者加個車充;
外觀:長得還行吧,沒人說丑,都覺得好看。
內(nèi)飾:除了座椅有點(diǎn)硬之外,其他都沒什么問題,方向盤的定速巡航功能也不錯,8個喇叭也足夠給力;
空間:一般情況下,我們都是三個人,一個師傅,一個機(jī)械師,一個電工,一個主副駕駛,一個副駕駛,后面的人直接躺著,空間比較大,比較舒服。
配置:當(dāng)時(shí)的預(yù)算大概在12萬左右。他挑了幾個牌子的車,打開引擎蓋試了試,最后還是選了F22,原因有兩個,一是后備箱,二是發(fā)動機(jī)。
動力:這個機(jī)頭起步比較慢,特別是后面裝滿了東西的時(shí)候,但是跑起來就不一樣了,我們接觸過的車輛多了,都知道這是渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速,一千八百轉(zhuǎn)以上,動力就上來了,剛買車的時(shí)候跑過160,發(fā)動機(jī)還行。
操控: 方向盤不會太重,動力也不比以前的東風(fēng)解放差。手感還不錯,感覺到了路面的反饋。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)七千多公里了,我不去他們店里保養(yǎng),我對柴油機(jī)很熟悉。一箱油正常使用大約800公里左右;
舒適:座椅有點(diǎn)硬,不夠軟;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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