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發(fā)現(xiàn)神行
2017款 2.0T SE

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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家 濟(jì)寧恒吉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.優(yōu)點(diǎn)價(jià)格實(shí)惠,國產(chǎn)神行價(jià)格特別給力,比進(jìn)口版便宜了近10萬,售價(jià)區(qū)間從36.8-51.8萬元,讓我們選擇的余地要大了許多。2.外觀很霸氣,買路虎的車友大多數(shù)都是沖著品牌去的,當(dāng)然我是個(gè)典型的外觀控,我喜歡白色的神行。雖然白色不耐臟,但是白色的車身感覺非常大氣有面子。加上白色的真的很暢銷,滿大街的白色車型,神行在這些車中可以說是與眾不同。3.論操控,我感覺神行在SUV界有自己的一席地位,得益于高車身的設(shè)計(jì),加上澎湃的動(dòng)力和后期廠家的調(diào)校,駕駛起來感覺神行完全符合我心目中SUV的定義。4.獨(dú)有的全地形反饋系統(tǒng)加上配置豐富的科技配置,讓神行如虎添翼特別適合喜歡越野的車友。眾所周知路虎的越野性能十分強(qiáng)悍,特別是那套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合埃孚9速手自一體變速箱,適合越野更適合城市中駕駛。如果在北方寒冷的冬季大雪過后,你會(huì)更加喜歡路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),不怕打滑不怕冰雪,讓你駕駛更加從容。
缺點(diǎn):說到缺點(diǎn)任何一輛車都有自身的不足,沒有十全十美的車型。路虎神行也不例外,作為路虎旗下的重要車型,神行配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。這也是目前十分主流的配置,但是神行的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能并不能關(guān)閉,默認(rèn)開啟狀態(tài)沒有關(guān)閉鍵,如果自己在等紅燈時(shí)不需要這樣的功能變得很麻煩。另外9速手自一體變速箱沒有想象中的那么完美,在抵擋位時(shí)略有頓挫感,雖然很小但整體上對(duì)駕駛感受還是有影響的。讓我不能理解的是天窗不能打開,我只能看星星看月亮不能通風(fēng)換氣,有些郁悶啊。感覺這一點(diǎn)廠家似乎需要改進(jìn),希望后續(xù)版本加以改進(jìn)吧。路虎的保養(yǎng)并不便宜,目前只能在4S店就行保養(yǎng),基礎(chǔ)的保養(yǎng)花費(fèi)有些高,加裝需要額外花錢。
外觀:認(rèn)識(shí)神行擁有神行是件快樂的事情,原因很簡單外觀是我最愛。路虎神行屬于那種耐看的SUV車型,家族式的臉譜神行與攬勝有幾分相似。大燈設(shè)計(jì)的炯炯有神,配合目前留下的透鏡設(shè)計(jì)加上氙氣大燈和LED日間燈科技感十分強(qiáng)烈。側(cè)面的設(shè)計(jì)車頭和車尾比較短,看起來很精悍運(yùn)動(dòng)感很十足。車尾的看點(diǎn)比車頭更精彩,熏黑的尾燈加上個(gè)性的剎車燈,絕對(duì)讓你愛上神行的性感尾部。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上神行繼承了路虎的一向優(yōu)秀的做工,用料扎實(shí)厚道。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很經(jīng)典簡潔,既有豪車的豪華感又有家居的親近感。雙圓炮筒式儀表盤動(dòng)感時(shí)尚,配合中間彩色的行車電腦,讓駕駛變成一種享受。中控臺(tái)上標(biāo)配8英寸彩色顯示屏,雖然不及國產(chǎn)的特大屏但也是十分強(qiáng)悍的配置。除了廠家的功能外,感覺中控臺(tái)上的液晶屏可以顯示四驅(qū)狀態(tài),這一點(diǎn)區(qū)別其他車型,變得與眾不同有個(gè)性。在音響上如何你喜歡聽音樂,可以選裝英國之寶的品牌音響,當(dāng)然頂配不需要額外加裝。
空間:空間上不上我追求的,但是寬大的空間也許家人會(huì)更喜歡。空間上神行表現(xiàn)的中距中規(guī),沒有特別的驚喜之處,但是內(nèi)部空間完全夠用。我比較喜歡神行的高度,因?yàn)轭^部空間很寬裕,基本上高個(gè)子185cm車友坐上去頭部空間還有余量,滿意頭部空間。我的低配車型沒有七座空間,只有五座設(shè)計(jì)座椅設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯(cuò)。主副駕駛座椅均可以電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò),坐上去沒有局促的感覺,在后排很輕松翹起二郎腿。在車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物空間,可以放置很多物品,后尾箱由于沒有第三排座椅顯得很寬敞。在后排座椅放倒后,感覺內(nèi)部空間更無敵了,況且后排座椅可以完全放倒。
配置:配置上神行該有的都有,比如多功能方向盤,一鍵啟動(dòng)、中控臺(tái)上的液晶屏、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊還有電加熱功能都有具備。另外定速巡航可以滿足高速時(shí)的需求,如果喜歡聽音樂英國之寶可以滿足你的聽覺享受,11個(gè)揚(yáng)聲器全面照顧你的耳朵。像真皮座椅這樣的配置也不會(huì)少,后尾箱除了低配外帶有電動(dòng)尾門設(shè)計(jì),可以減輕你開啟后尾箱大燈勞頓之力。比較喜歡神行的換擋方式,旋鈕式的按鍵特別牛氣,同級(jí)別中絕無僅有,天窗倒是全景天窗可惜不能打開這也算是個(gè)遺憾吧。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力最大功率177KW,完全可以驅(qū)動(dòng)神行,配合9速手自一體變速箱整體感覺完全可以勝任不用擔(dān)心動(dòng)力夠不夠用?偹苤l(fā)動(dòng)機(jī)走進(jìn)渦輪時(shí)代,汽車界也是全面革新,在實(shí)際駕駛中感覺渦輪在不到1800轉(zhuǎn)時(shí)就介入,那種猛然加速的感覺頓時(shí)而生。雖然車身很重,但是在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下,小小的推背感還是有的。
越野: 越野是路虎的強(qiáng)項(xiàng),高低配配合全地形反饋系統(tǒng),加上不俗的調(diào)校神行越野性能了得。專業(yè)級(jí)的底盤設(shè)計(jì),加上離去角都能輕松對(duì)付一般的地形,如何很在意越野的路段,全地形反饋系統(tǒng)可以派上用場(chǎng)。212mm的離地間隙可以輕松越過小的障礙,讓越野成為一種樂趣。
油耗:大腳油門下,路虎神行的油耗有些讓我不淡定,即使我輕踩油門由于車身的自重非常重,油耗大約百公里12L左右。相比其它SUV車型感覺神行的油耗基本滿意,市區(qū)加上郊區(qū)行駛?cè)绻窙r好的情況下,油耗會(huì)降至11L左右,感覺這的油耗很滿意很優(yōu)秀了。
舒適:說到舒適,感覺神行給我的感覺就是很舒適,原因很簡單駕乘都是一種享受。神行的高坐姿,加上自身配備是真皮座椅,座椅設(shè)計(jì)的很優(yōu)秀包裹性強(qiáng)。路虎在強(qiáng)調(diào)越野的同時(shí),把車內(nèi)空間打造的很優(yōu)秀,座椅設(shè)計(jì)的很人性化,隔音效果做的很棒。駕駛中胎噪和風(fēng)聲完全隔絕在車外,進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的舒適性。
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