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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):GA8的外觀很不錯(cuò),雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但是給人一種很舒服的感覺(jué),不管是前臉的設(shè)計(jì),還是車(chē)身的線條,甚至是車(chē)尾的輪廓,都給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn):唯一不喜歡的就是這輛車(chē)的噪音太大了,尤其是在高速上,我覺(jué)得每一個(gè)回家的車(chē)主都會(huì)很興奮,想要帶著自己的家人出去走走,但是噪音確實(shí)會(huì)影響到開(kāi)車(chē)的舒適性。
外觀:外觀還不錯(cuò),進(jìn)氣格柵很大,很有氣勢(shì),但是我非常喜歡?雌饋(lái)很舒服。我覺(jué)得設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò),是我比較喜歡的地方,整體看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感,車(chē)身線條流暢,看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾:GA8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和使用都是中規(guī)中矩,雖然性能一般,但是手感還行,智能控制也不錯(cuò)。他的整體設(shè)計(jì)并不出眾,布局也很中規(guī)中矩,所以?xún)?nèi)飾的手感還算不錯(cuò),但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感卻是欠缺了一些。
空間:我覺(jué)得這個(gè)空間還不錯(cuò),雖然我對(duì)空間的要求不高,但是以后肯定會(huì)有孩子的,這個(gè)后備箱里有嬰兒座椅,還有后備箱里有沒(méi)有寶寶,這輛車(chē)完全可以滿足這個(gè)家庭的需要,所以我覺(jué)得后備箱不是很大,但是一般家庭使用還是綽綽有余的。
配置:物有所值,我覺(jué)得這東西要看每個(gè)家庭的需求,適合自己家庭的才是最好的,不適合自己的家庭,那就是動(dòng)力再大,空間再大,也是浮云。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得完全夠用了,因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)比較快。大排量2.0T完全可以滿足我。首先,我每天都是開(kāi)車(chē)上下班,然后載著孩子,所以我并不需要超車(chē),這輛車(chē)的動(dòng)力很好,因?yàn)槲也蛔非笏俣取?/span>
操控:
操控起來(lái)還不錯(cuò),我覺(jué)得現(xiàn)在的車(chē)還是比較好開(kāi)的,只需要花點(diǎn)時(shí)間熟悉一下就可以了。因?yàn)榉较虮P(pán)比較輕,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得太累,因?yàn)檫@是一輛很容易上手的車(chē),而且重心比較穩(wěn),所以并沒(méi)有太大的顛簸。
油耗:我覺(jué)得油耗雖然不多,但是從油耗上就可以看得出來(lái),總體來(lái)說(shuō),他的油耗并不是很高,尤其是在市區(qū)里,油耗比我想象中要低得多,因?yàn)槲屹I(mǎi)回來(lái)之后開(kāi)了一段時(shí)間,我算了一下,大概在8.5左右,這樣的油耗,我還是很喜歡的。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),顏色也不錯(cuò),打理起來(lái)也很方便,唯一的缺點(diǎn)就是在高速上的時(shí)候噪音太大,坐起來(lái)會(huì)有些不舒服。首先是座椅比較適中,座椅也比較寬大,坐起來(lái)也比較舒服,而且座椅的材質(zhì)和材質(zhì)都很好,所以坐起來(lái)也很舒服。再加上懸架很好,重心也很穩(wěn),乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):傳祺GA8的實(shí)用性和配置都很不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用,油耗也不算太高,首先這輛車(chē)絕對(duì)是 C級(jí)轎車(chē)中的佼佼者。同時(shí),傳祺GA8在滿足家用需求的同時(shí),還能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的操控體驗(yàn)和動(dòng)力體驗(yàn),這可不是一件容易的事情,雖然價(jià)格比國(guó)產(chǎn)轎車(chē)要貴一些,但也不是沒(méi)有道理的!
缺點(diǎn):目前來(lái)看,這輛車(chē)并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,唯一的問(wèn)題就是,這輛車(chē)給人的感覺(jué)應(yīng)該是不錯(cuò)的,所以才會(huì)有這樣的底氣,但是對(duì)于那些想要買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),如果優(yōu)惠太少的話,那就等于是把我們拒之門(mén)外了。
外觀:我覺(jué)得和別人說(shuō)起這輛車(chē),首先想到的就是外觀,因?yàn)镚A8的外觀確實(shí)很有代表性,特別是那八邊形的進(jìn)氣格柵,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就很有沖擊力。
內(nèi)飾:GA8的內(nèi)飾很精致,里面的軟包也做的很好,材質(zhì)也很舒服,我看有人說(shuō)后期保養(yǎng)太難了,我覺(jué)得應(yīng)該咨詢(xún)一下保養(yǎng)方法,畢竟高檔車(chē)都是用這種材料做的。
空間:這是一輛運(yùn)動(dòng)轎車(chē),不過(guò)我覺(jué)得GA8的空間還算不錯(cuò),一家人都能開(kāi),我平時(shí)都是自己開(kāi)的車(chē),所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算什么。
配置:雖然和同級(jí)車(chē)相比,性?xún)r(jià)比還是很高的。但是買(mǎi)東西的時(shí)候,活動(dòng)不多,優(yōu)惠也不多,總感覺(jué)買(mǎi)貴了。
動(dòng)力:我買(mǎi)這輛車(chē)是為了方便我上下班,一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了,我雖然不是一個(gè)追求動(dòng)力的人,但是大家都知道GA8的動(dòng)力,確實(shí)很不錯(cuò),滿足一下我的動(dòng)力需求。
操控:
感覺(jué)這輛車(chē)的操控性很好,高速行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不飄忽,底盤(pán)很穩(wěn),但是卻非常的穩(wěn)定,而且非常的靈活,轉(zhuǎn)向也非常的靈活。
油耗:GA8開(kāi)了這么久,我對(duì)油耗還算滿意,目前油耗在8.5-10個(gè)左右,這個(gè)油耗在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^低的了。
舒適:開(kāi)著這輛車(chē),我開(kāi)了將近三個(gè)小時(shí)的短途旅行,因?yàn)樗醒康闹喂δ,坐久了也不?huì)覺(jué)得太累,而且座椅的支撐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,GA8的實(shí)力很強(qiáng),但是因?yàn)槠放频脑,很多人并不看好這款車(chē),因?yàn)檫@是國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展方向,想要得到認(rèn)可,并不是一件容易的事情。我不想夸大其詞,也不想夸大其詞,廣汽傳祺GA8的性能確實(shí)不錯(cuò),沒(méi)有什么特別的地方,但也沒(méi)什么可挑剔的地方,三大件絕對(duì)是最穩(wěn)定的,雖然性能不怎么樣,但開(kāi)起來(lái)還是很放心的,這是我對(duì)廣汽傳祺GA8的綜合評(píng)價(jià)。
缺點(diǎn):唯一可惜的是,座椅的舒適性并沒(méi)有我想象中的那么好,兩側(cè)的坐墊也很一般,所以舒適性并不是很好。
外觀:GA8的外觀設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂,沒(méi)有任何夸張的成分,但做工精細(xì),漆面厚實(shí),給人一種高級(jí)感,所以我對(duì)GA8的外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾:和外觀一樣,GA8的內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常的精致,每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的精細(xì),再加上我的車(chē)?yán)锏牟牧喜诲e(cuò),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,所以?xún)?nèi)飾看起來(lái)非常的有檔次。
空間:一輛 C級(jí)車(chē)有什么問(wèn)題嗎?這輛車(chē)不僅尺寸很大,座椅也很合理,我一米76的身高,坐在前排和后排都綽綽有余。
配置:這車(chē)在同級(jí)別的車(chē)型中算是比較親民的了,而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店的服務(wù)也非常的好,給我一種顧客至上的感覺(jué),所以我覺(jué)得這車(chē)還是值得買(mǎi)的。
動(dòng)力:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很有信心,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng),超車(chē)的時(shí)候踩油門(mén)就能輕松通過(guò)。
操控:
我覺(jué)得這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn),所以它的穩(wěn)定性很強(qiáng),不僅在高速行駛的時(shí)候很有安全感,而且過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)發(fā)生側(cè)傾。
油耗:雖然動(dòng)力輸出比較猛,但我不太習(xí)慣把油門(mén)踩得太重,平時(shí)開(kāi)車(chē)很平穩(wěn),這對(duì)油耗也有好處,現(xiàn)在GA8的表顯油耗是9.8。
舒適:雖然前后排的座椅都很寬敞,但我個(gè)人覺(jué)得座椅比較硬,座椅靠背也比較硬,這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)不夠人性化,開(kāi)久了肯定會(huì)覺(jué)得不舒服,有時(shí)候舒適性不一定要有好的配置,要的是舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在我們對(duì)傳祺的了解也越來(lái)越多了,傳祺的質(zhì)量非?煽,質(zhì)量也非常穩(wěn)定。GA8最讓我滿意的地方就是它的空間,實(shí)用性很強(qiáng),顏值也很高,雖然不是很驚艷,但也很耐看,開(kāi)個(gè)七八年應(yīng)該不會(huì)過(guò)時(shí),總之,我對(duì)自己的GA8還是很有信心的。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的,就是這輛車(chē)有點(diǎn)大,剛開(kāi)起來(lái)還有點(diǎn)不太適應(yīng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還有點(diǎn)吃力,不過(guò)開(kāi)了兩天就習(xí)慣了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我也很喜歡,比老款GA8要大氣的多,車(chē)燈是我最?lèi)?ài)的,我喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,每次上車(chē)都能感覺(jué)到一股尊貴的氣息,特別是這個(gè)檔位設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直帥爆了,透明的材質(zhì)加上鏤空的設(shè)計(jì),充滿了科技感。
空間:后排的空間很大,后備箱的空間也很大,儲(chǔ)物空間非常的豐富。
配置:性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了,我覺(jué)得GA8的價(jià)格也不算貴,至少在我看來(lái),大部分 C級(jí)車(chē)都差不多,而且保值率高,油耗低,保養(yǎng)起來(lái)也輕松。
動(dòng)力:雖然車(chē)身比較大,但是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,陡坡的時(shí)候,油門(mén)踩到底,一點(diǎn)都不吃力,在城市里開(kāi)的如魚(yú)得水,想要超車(chē),也是輕而易舉。
操控:
我覺(jué)得GA8做的還不錯(cuò)。同時(shí),傳祺的底盤(pán)也是獨(dú)立懸掛的,這也是傳祺最擅長(zhǎng)的地方,底盤(pán)比較低,重心比較低,穩(wěn)定性也比較好。不過(guò)到現(xiàn)在為止,我還不太適應(yīng)這輛車(chē)的長(zhǎng)度,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都不是很方便,不過(guò)開(kāi)開(kāi)的話,應(yīng)該會(huì)適應(yīng)的。
油耗:這輛車(chē)目前的平均油耗在8.0-9.5之間,這是我長(zhǎng)時(shí)間觀察后得出的最好的結(jié)果,當(dāng)然了,我每天上班的地方都是固定的,因?yàn)槲颐刻於家_(kāi)車(chē)上班,從市區(qū)到郊區(qū),有時(shí)候上高速的時(shí)候,最快也要在6.5公里以上。
舒適:GA8的舒適性還算不錯(cuò),全皮座椅,腰部支撐什么的都有,座椅很合身,乘坐起來(lái)也很舒服,就像是躺在沙發(fā)上一樣。而且這個(gè)空調(diào)的效果很好,制冷速度很快,平時(shí)開(kāi)到中間的時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到一絲涼意,總之這輛車(chē)走的是實(shí)用路線。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是GA8的質(zhì)量和品牌影響力,作為廣汽汽車(chē)旗下的車(chē)型,銷(xiāo)量一直都很好,價(jià)格也不算太貴,但是空間大,油耗低,動(dòng)力好,配置齊全,性?xún)r(jià)比高,我很滿意。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),他們的表現(xiàn)還算不錯(cuò),唯一不太適應(yīng)的就是五米左右的車(chē)身轉(zhuǎn)彎,有一次在巷子里來(lái)來(lái)回回的跑了好幾圈,確實(shí)是個(gè)考驗(yàn)人的技術(shù)。
外觀:傳祺GA8的外觀看起來(lái)很大氣,我個(gè)人比較喜歡那種沉穩(wěn)霸氣的風(fēng)格,所以我對(duì)它的外觀更感興趣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的使用情況還算不錯(cuò),動(dòng)力確實(shí)很“高端”,但中控臺(tái)上的實(shí)體按鍵還是太少了,以我爸的經(jīng)驗(yàn),開(kāi)起來(lái)會(huì)很吃力。
空間:這輛車(chē)的空間很大,看起來(lái)威風(fēng)凜凜,所以車(chē)內(nèi)的空間也很大,不管是前排還是后排,腿部和頭部的空間都比較大,坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得拘謹(jǐn),而且后備箱很大,平時(shí)放一些日常用品或者行李箱,都是綽綽有余的。
配置:物美價(jià)廉,價(jià)格便宜,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間寬敞,滿足這些條件已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,比我預(yù)想的要好很多,一踩油門(mén),車(chē)子就有了反應(yīng)。在城市里超車(chē)很容易,在高速路上也能達(dá)到時(shí)速,所以我覺(jué)得名爵的動(dòng)力還算不錯(cuò),比一般的家庭用車(chē)要強(qiáng)一些,所以我選擇了GA8。
操控:
操控還算簡(jiǎn)單,跟普通的車(chē)差不多,操控方面并沒(méi)有太大的區(qū)別,只要是會(huì)開(kāi)車(chē)的人,都會(huì)開(kāi),不管是方向盤(pán),油門(mén),剎車(chē),都很好。不過(guò)這位車(chē)長(zhǎng)可不是什么善男信女,我好不容易才把車(chē)開(kāi)到了正確的位置。
油耗:目前的油耗是9,一般都是上下班或者接送孩子,所以市區(qū)里的人比較多,大概要跑兩三次,再加上這么大的車(chē),在市區(qū)里跑9個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),因?yàn)榭臻g大,座椅也舒服,乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多人都以為國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置上很有吸引力,但事實(shí)真的如此嗎?我買(mǎi)的最低配的車(chē),連倒車(chē)影像都沒(méi)有,這是怎么回事?或許在很多人看來(lái),這是不可能的事情,但事實(shí)就是如此,這讓我很欣慰,因?yàn)槲抑,GA8在安全性和三大核心部件上投入了大量的資金,這一點(diǎn)讓我很欣慰,所以我的駕駛體驗(yàn)肯定是非常好的。
缺點(diǎn):這輛GA8并不是主觀上的問(wèn)題,主要是車(chē)身太大了,會(huì)影響駕駛,而且這輛車(chē)本來(lái)就只有倒車(chē)?yán)走_(dá),所以我們要小心,我強(qiáng)烈建議給它加裝一些輔助功能,其實(shí)我覺(jué)得原廠應(yīng)該更靈活一些,把倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)都裝進(jìn)去,這樣總比去別的裝潢店要安全得多,就算價(jià)格再高一些,我們也能接受。
外觀:“五官端正”,GA8給人的第一感覺(jué)就是高端大氣,長(zhǎng)達(dá)五米的車(chē)身看起來(lái)很有氣勢(shì),側(cè)面線條流暢,給人一種一氣呵成的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我感覺(jué)這車(chē)的整體用料還是不錯(cuò)的,看起來(lái)很有質(zhì)感,而且不會(huì)有什么異味,我比較喜歡這種內(nèi)飾,整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)充滿了科技感。
空間:第一次試駕GA8的時(shí)候,我就覺(jué)得空間很大,前排的座椅還特意調(diào)到了后座,我坐在后排試了試,腿部依然能自由活動(dòng),頭部和橫向空間都很寬敞。
配置:這是最低配的GA8,雖然只花了十五萬(wàn)塊錢(qián),但是這配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,對(duì)于我們的家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),這輛GA8還是很實(shí)用的。
動(dòng)力:一開(kāi)始的時(shí)候,這輛車(chē)不僅輕盈,而且加速的時(shí)候還帶著一種推背感,很享受這種感覺(jué),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不胖。
操控:
5米的車(chē)身確實(shí)很難開(kāi),轉(zhuǎn)彎也很麻煩,這肯定是我這種技術(shù)不成熟的人才會(huì)有的感覺(jué),最主要的是,我的車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像,所有的配置都需要重新安裝,如果沒(méi)有這些輔助設(shè)備的話,這輛車(chē)還真是個(gè)麻煩,原本的后視鏡只有后視鏡和后視鏡,如果不安裝倒車(chē)?yán)走_(dá),這輛車(chē)還真不好開(kāi)。
油耗:到現(xiàn)在為止,我都是在市區(qū)里開(kāi)著車(chē),GA8的平均油耗是九個(gè),我感覺(jué)還不錯(cuò),不算太高,在城市里開(kāi)車(chē)比較復(fù)雜。
舒適:GA8給我的感覺(jué)還不錯(cuò),柔軟的座椅有很好的承重性和支撐性,開(kāi)久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的油耗很低,性?xún)r(jià)比也很高,空間也很好,作為一款家用轎車(chē),這輛車(chē)絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者。
缺點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了不到兩個(gè)月,唯一讓人不滿意的就是噪音控制不好。
外觀:前臉還是很有辨識(shí)度的,前大燈看起來(lái)非常的犀利,跟一般的車(chē)型有很大的不同,而且中網(wǎng)非常的霸氣,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用了柔軟的材質(zhì),觸感很好,雖然中控臺(tái)不是很大,但是卻非常的清晰。
空間:GA8的車(chē)長(zhǎng)和軸距足以證明它的內(nèi)部空間足夠大了,坐滿了人之后,我才發(fā)現(xiàn),它的空間和儲(chǔ)物空間都給了我很大的驚喜。前排和后排的空間都很大,坐起來(lái)也很寬敞。一家人都說(shuō)后排腿部空間比較大,坐著也不會(huì)覺(jué)得擁擠,開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累。后備箱的空間之大,超乎了我的想象。
配置:買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比了很多品牌,但是感覺(jué)還是GA8配置更豐富,舒適性也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力很足,起步和超車(chē)都很穩(wěn)定。在買(mǎi)這輛車(chē)之前,我看到很多人說(shuō)GA8動(dòng)力不足,遇到陡坡時(shí)會(huì)很吃力,但是開(kāi)了這么久也沒(méi)發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn),我覺(jué)得只要把油門(mén)踩到底就可以了。
操控:
因?yàn)槲以隈{校學(xué)車(chē)的時(shí)候是用手動(dòng)擋的,所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是單手打方向,但是現(xiàn)在換成了自動(dòng)擋,我還是改不了這個(gè)習(xí)慣。方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)很輕松,停車(chē)也很方便。
油耗:一開(kāi)始的油耗是八九個(gè),現(xiàn)在開(kāi)了快一個(gè)月了,油耗降到了8.5左右,在同級(jí)別的車(chē)?yán)镆呀?jīng)算是出類(lèi)拔萃了。
舒適:其實(shí)舒適度的體現(xiàn)在很多方面,單從乘坐感受上來(lái)看,這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò),前排座椅的空間很大,里面的空間也很大,坐上去也不會(huì)有太大的凹陷,底盤(pán)的調(diào)教也不錯(cuò),減震方面給我?guī)?lái)了驚喜,唯一的缺點(diǎn)就是噪音控制的不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
購(gòu)買(mǎi)商家
普洱祺鑫汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是第一眼看上去外觀大氣上檔次 前臉獨(dú)特夸張的八邊形特耐看
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀:特別滿意 不滿意就不會(huì)買(mǎi)了
內(nèi)飾:自我感覺(jué)還不錯(cuò)
空間:空間完全夠用
配置:要是這個(gè)版本也能上個(gè)電動(dòng)尾門(mén)就好了
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用 先不談什么速度激情的 這個(gè)車(chē)本身也定位在行政主打舒適 但不用太過(guò)于擔(dān)心動(dòng)力不夠用 這個(gè)可以放心 動(dòng)力完全夠用 超車(chē)時(shí)候也可以讓你不會(huì)有猶豫的想法 一腳油門(mén)下去完全讓你自信滿滿
操控:
操控完全可以 不會(huì)讓你覺(jué)得這是一輛龐然大物
油耗:9.8還是感覺(jué)稍微有點(diǎn)高 磨合期過(guò)了應(yīng)該會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)
舒適:整體表現(xiàn)還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是被外觀深深吸引了,不能自拔。
缺點(diǎn):設(shè)計(jì)風(fēng)格保守一點(diǎn)是可以理解的
外觀:買(mǎi)它就是氣派,沒(méi)別的了,別克最懂中國(guó)人了
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是豪華大氣,跟復(fù)古有質(zhì)感的外觀配一臉。
空間:不寬敞,想要全家乘坐的就算了。
配置:配置我就不多說(shuō)了,只要駕駛過(guò)的車(chē)友,才能知道它的優(yōu)秀。
動(dòng)力:動(dòng)力能應(yīng)付日常開(kāi),但變速箱邏輯不好
操控:
方向盤(pán)基本指哪打哪,也很輕,油門(mén)與檔位配合也還好。
油耗:排量比一般車(chē)子大好多,油耗自然也比別的車(chē)子高了很多。
舒適:震感和舒適感,都可以體會(huì)到,挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA8 2020款 390T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會(huì) 選擇這款車(chē)了。我覺(jué)得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn):內(nèi)飾自我感覺(jué)塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧。
外觀:剛?cè)岵?jì)的造型,屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧。
空間:空間足夠大,一家人出游感覺(jué)綽綽有余了。
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是鑰匙,逼格很高。
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺(jué)到動(dòng)力很足,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的。
操控:
確實(shí)是這個(gè)級(jí)別車(chē)型里相當(dāng)有實(shí)力的選手
油耗:油耗不算高的,磨合階段每百公里就是10升油這樣。
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開(kāi)長(zhǎng)途都不會(huì)感覺(jué)累。
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紅旗H5經(jīng)典
紅旗H7
博瑞
雪鐵龍C6
皇冠
輝昂
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源