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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年01月
購買地點四川 遂寧
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,動力很足,低扭夠大,油耗很低,相當(dāng)滿意!
缺點:沒有老婆想要的寶藍色
外觀:還可以,看上去挺大氣的,
內(nèi)飾:全部都是硬塑料,最喜歡的就是啟動跟熄火擋把都不會抖。
配置:價格合理,性價比高
動力:動力沒話說,
操控: 六檔變速操控性能特好,高人一等
油耗:油耗比我預(yù)期的還要少,很滿意這一點
舒適:不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:貨箱大,裝一抹多東西。像我們做不銹鋼就是堆堆大,東西又不重。空間大,坐起舒服。
缺點:個人覺得駕駛室內(nèi)有點小氣味 可能是皮質(zhì)座椅的氣味吧,時間久了慢慢就沒了
外觀:前臉不夠霸氣,
空間:前后相比一般皮卡要大
配置:性價比很高。
動力:動力可以噪音有點大
油耗:7.8
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2578公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛整體外觀比較時尚且高端、大氣、上檔次。
缺點:后箱有點高,抬東西裝里面有些吃力
外觀:外形高端大氣,有點進口車的風(fēng)范。
空間:乘坐空間寬敞、舒適、儲物空間充足。
配置:總體來說性價比蠻高反 買了之后沒有后悔
動力:馬力強勁,爬山坡加點油門就可以。
操控: 可以
油耗:相當(dāng)滿意
舒適:全真皮座椅!上檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年07月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格9.86萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤高,跑山路的時候好舒服,開著拉風(fēng),自信滿滿,回頭率高,走高速一百五都很穩(wěn)。
缺點:車胎容易恰碎石子,小東西,車廂邊緣上部分,裝卸車容易碰漆,掛鉤太少,擋不怎么好推,沒有日間行車燈,沒有高位剎車燈,新車上線,尾氣居然沒過,
外觀:外形高端大氣,有點進口車的風(fēng)范。
內(nèi)飾:做工精致,漂亮
空間:還可以,滿大的,沒有安全氣囊,
配置:同價格中性價比最高的
動力:動力還可以,舍得給油還是杠杠的,裝一噸貨上個30度的坡都沒問題,在高速上還特意試了一下,一般的皮卡在高速能跑到一百三都不錯了,我的能跑到一百五還沒踩到底,不敢開太快畢竟不是跑車,只要拉貨夠用就好。
操控: 操控輕松,轉(zhuǎn)向靈活。
油耗:開始我以為得要五六角,結(jié)果遠遠超出了我的想象
舒適:真皮座椅的感覺就是在轎車?yán)锏母杏X。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,油耗,舒適性
缺點:車身太長了,在鄉(xiāng)下調(diào)頭不放便
外觀:高端、大氣、上檔次,很吸引眼球。
內(nèi)飾:全部都是硬塑料,最喜歡的就是啟動跟熄火擋把都不會抖。
空間:很寬敞,比轎車坐起舒服多了
配置:動力要相當(dāng)于汽油2.4的,還省油,內(nèi)飾漂亮,這價位相當(dāng)值!
操控: 方向助力比較輕
油耗:油耗較滿意
舒適:前排還好,后排由于是皮卡懸架的緣故感覺得過坑坑洼洼會很跳,應(yīng)該是不舒服的!平路的話就沒有什么問題吧!轉(zhuǎn)速在一千轉(zhuǎn)的時候車內(nèi)有些嗡嗡響,轉(zhuǎn)速不夠的原因。給點油轉(zhuǎn)速上去了就舒服了!這點我看是沒辦法了!但是又與發(fā)動機的聲音不一樣哦!發(fā)動機踩油門下去后的那種聲音我個人感覺還是挺爽的!應(yīng)該是渦輪介入后的聲音!具體我也不懂!反正嗡嗡響就沒有了!座椅舒適性的話還可以!縫紅邊全皮的看著也上點檔次!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾好,啟動后整體震動小,配置倒車?yán)走_影像齊全,后保險杠結(jié)實,一次倒車沒看,把候車撞退3米多,本車僅掉漆。
缺點:車胎容易恰碎石子,小東西,車廂邊緣上部分,裝卸車容易碰漆,掛鉤太少,擋不怎么好推,沒有日間行車燈,沒有高位剎車燈,新車上線,尾氣居然沒過,
外觀:霸氣粗獷,皮卡SUV,哈哈
內(nèi)飾:做工精致,采用黑色座椅更顯示出T6的奢侈內(nèi)涵、穩(wěn)重成熟大氣
空間:駕駛室內(nèi)空間非常大,坐在后排覺得非常寬敞
配置:總體來說性價比蠻高反 買了之后沒有后悔
動力:動力還可以,舍得給油還是杠杠的,裝一噸貨上個30度的坡都沒問題,在高速上還特意試了一下,一般的皮卡在高速能跑到一百三都不錯了,我的能跑到一百五還沒踩到底,不敢開太快畢竟不是跑車,只要拉貨夠用就好。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤穩(wěn),舒適性很好
油耗:開始我以為得要五六角,結(jié)果遠遠超出了我的想象
舒適:像家轎一樣,越野的味道
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,內(nèi)飾像轎車,舒適性非常好。
缺點:動力方面要是在大一點就完美了
外觀:外觀滿意
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間:我186CM,坐進去沒有壓抑感,視線挺好
配置:總體配置還可以!導(dǎo)航 音響都很好 就是側(cè)門材料不該是塑料的
動力:空車上七八十度的坡道三擋都不用給油,爬坡什么的咱啊再也不怕熄火車滑了。
操控: 不錯,底盤挺高
油耗:就五毛多,這么大的車算省油了
舒適:舒適性挺好的。 座椅坐著也很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17538公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,操控好,動力不錯,檔位清晰
缺點:暫無
外觀:就是喜歡它的外觀,有大皮卡的感覺,很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮座椅基本沒什么味道,整體很有檔次
空間:前排足夠用,坐與躺皆舒服。后排,大個子三人不擠。
配置:性價比蠻高的 整體來說不錯 不到十萬塊錢的車有這樣的配置相當(dāng)不錯了
動力:平常一般般
操控: 操控和十幾萬轎車差不多,
油耗:百公里6-7個油,比汽油的省錢動力還強,這車是真的牛逼!
舒適:這個家伙跑起來比較穩(wěn),就是避震會比轎車差點,有SUV的感覺。
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購買時間2016年04月
購買地點云南 迪慶
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16281公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,內(nèi)飾像轎車,舒適性好。
缺點:今天洗車發(fā)現(xiàn)機油底殼到變速箱連接口處漏機油,不知什么回事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,如果再有別的顏色可選擇將會更好!
空間:空間非常寬敞,1米78的坐四個人也一點兒也不擠。
配置:九萬來塊錢,帶ABD+EBD.倒車可視,多功能方向盤,MP5媒體娛樂系統(tǒng),藍牙,就皮卡而言我認為還是比較值得。
動力:2.8T的動力在這個車上還是不錯。就是磨合期的時候跑120以上跑到了3000轉(zhuǎn),現(xiàn)在首保以后2500以內(nèi)了。
操控: 這是個大家伙,操控起來有盲區(qū),整體還可以,方向很清晰
油耗:不到八個油,沒什么好說的
舒適:選的是高配,皮座椅,柴油車聲音還是比較大的,不過也試駕了別的皮卡,感覺T6的噪音還是可以的,不過自己還是重新做了隔音,高速聲音還是蠻大的。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為他買的是柴油版,動力很強,但是油耗比較低,一般都是空載,所以油耗不是很高,但是比皮卡省的汽油要多得多。這輛車是他買來當(dāng)工具車用的,主要是看中了它那寬大的車廂,所以選擇了最低配的,乘坐起來感覺更方便了,有時候拉桶都不用開卡車了。還有就是保養(yǎng)起來比較方便,一開始我還以為長效齒輪油和尿素會經(jīng)常添加,但一次至少要半年以上。
缺點:畢竟這是最低配的車,內(nèi)飾也很一般。更明顯的塑料感覺并不適合它的外觀。不過這個價格還在可以接受的范圍之內(nèi)。另外,因為偶爾會在車?yán)镄菹,座椅確實比一般人坐久了會有點累,雖然不可避免,但也跟座椅有關(guān)。
外觀:外觀沒什么特別的,雖然是國六,但是畢竟是幾年前的車了,和現(xiàn)在的車還是有很大區(qū)別的,沒有t8那么大氣,也沒有長城那么大氣,反差也小了不少。
內(nèi)飾:工具車的內(nèi)部,雖然不是塑料的,但也差不了多少,基本沒有軟包?雌饋聿皇呛鼙阋耍膊皇呛芎。
空間:后排坐三個人。坐在后排不會太擠,確實符合工具車的定位,空間大,使用起來也方便。他的載貨能力很強,不然也不會買這輛車了。
配置:平心而論,這輛車還算物有所值。皮卡能跑市區(qū)能拉東西,動力充足,我用起來很舒服,價格公道,使用起來很舒服,不用再跑一趟了。所以我覺得買這輛車是物有所值的,雖然比汽油貴了幾千塊錢,但是柴油動力不同,在城市里跑起來還是很快的,一踩油門就跑了。2.0柴油確實比2.4要強很多。另一個工地2.4的t6明顯稍差一點。所以柴油買起來還是挺舒服的。
動力:在買車的時候,我試過T8和T6T6,感覺提速比較快,大概是因為這輛車比較輕,看起來輕了0.2噸,雖然車架是一樣的,但可能是最低級的龍門架都是塑料的,我一個人拉一桶大概300斤左右,6個還是很輕松的。
操控: 多功能方向盤還是很好用的,但定速巡航的機會不大。不過有總比沒有好,轉(zhuǎn)向也沒問題,不過這輛車沒有倒車影像,雷達也不是很好,但也不知道是不是很好用。
油耗:其實我用的油并不準(zhǔn)確,因為一般都是不熄火的,而且還會怠速,到了晚上還要開燈。一般六桶兩噸左右,我這邊十噸左右,等我跑多了,再試試空車的油耗,現(xiàn)在不出工地沒啥機會跑高速
舒適:我買的是尼龍座椅,坐久了肯定會累的,里面塑料的感覺有時候睡在車?yán)镎胬,不過隔音效果還是不錯的,關(guān)上門的時候沒發(fā)出聲音,睡著的時候還挺香的,不過有一點讓我無語的是,這車是工字梁和鋼板彈簧,拉的越多,后面的減震效果就越好,如果不拉東西的話,可能車身不夠用,彈簧太硬了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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