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眾泰汽車-眾泰E200

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眾泰E200
官方指導價:6.99-18.58萬元
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(該車系評分高于74%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點:

外觀時尚漂亮(66+1 動力相當不錯(56+1

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停售車型 綜合評分
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車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
眾泰E200 2018款 pro
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 12.58萬元 車主平均耗電量: 11.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.51
12.58萬元
11.8kW·h/100km
眾泰E200 2018款 天馬座
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 19.74萬元 車主平均耗電量: 9.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.42
19.74萬元
9.6kW·h/100km
眾泰E200 2018款 pro智聯(lián)版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 7.19萬元 車主平均耗電量: 7.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.19
7.19萬元
7.8kW·h/100km
眾泰E200 2016款 三門兩座科技版
03.635 綜合評分 車主裸車均價: 8.38萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    3.00
3.63
8.38萬元
15.0kW·h/100km
眾泰E200 2018款 飛魚座
03.605 綜合評分 車主裸車均價: 18.92萬元 車主平均耗電量: 8.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內飾
    3.40
  • 空間
    3.80
  • 配置
    3.80
  • 動力
    3.20
  • 操控
    3.80
  • 續(xù)航
    3.20
  • 舒適
    3.40
3.60
18.92萬元
8.0kW·h/100km
購買時間2018年04月
購買地點浙江 溫州
購買商家
裸車價格18.16萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程100公里
追加點評車輛信息
耗 電 量 10.3kW·h/100km
行駛里程130公里
保養(yǎng)次數(shù)還沒到投保
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內飾科技感強 空間很充裕 配置很豐富 動力很充沛
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后32天追加
續(xù)航: 續(xù)航能力很不錯可以開200多公里
保養(yǎng): 目前還沒進行保養(yǎng)
優(yōu)點:外觀時尚,科技感十足車子小在這個城市好找車位。省油省錢,后備箱空間大,空間很富裕。
缺點:如果能夠坐四個人的話就完美了,還有就是比較擔心以后的維修保養(yǎng),不知道難不難搞
外觀:這個車外觀沒的說,很時尚,回頭率也高,各種圍觀做工車漆:做工挺粗,接口處粗細不一,板很薄,按下去松動感有
內飾:很滿意,十寸屏幕非常好用
空間:看這這好像很小,其實坐進去里面的空間超大,180的壯漢都不會碰頭。前面大了,相對的就是后備箱稍小了點,不過城市代步這點空間也足夠了。
配置:配置很高還有一鍵啟動和旋鈕換擋
動力:動力感覺比汽車油車好多了
操控: 方向盤不輕不重手感剛剛好
續(xù)航:續(xù)航能力很不錯可以開200多公里
舒適:座椅很軟,底盤也是能過濾很多小顛簸,大的顛簸的話,由于座椅很軟,我感覺也不會很壞,轉彎時,也不會出現(xiàn)側傾.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年02月
購買地點浙江 溫州
購買商家
裸車價格20.00萬元
耗 電 量8.9kW·h/100km
行駛里程340公里
追加點評車輛信息
耗 電 量 11.0kW·h/100km
行駛里程600公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內飾科技感強 做工略粗糙 空間很充裕 舒適性好
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后64天追加
續(xù)航: 充滿電還能行駛230公里左右
保養(yǎng): 后期保養(yǎng)費我覺得挺便宜
售后: 售后服務還不錯就是人太多
質量: 沒有什么大的故障
優(yōu)點:小巧、靈活,車身比smart還短10厘米,停車太方便了,轉彎半徑也小,2車道的馬路一把就掉頭了。還有就是動力強勁,大油門起步時推背感十足,秒殺大多油車。
缺點:空調。。。。。。。。那哪里是空調呀就是一個冷熱風機只有冷風和熱風我現(xiàn)在直接加了雨眉開窗口都不開空調了!!
外觀:這個車外觀沒的說,很時尚,回頭率也高,各種圍觀做工車漆:做工挺粗,接口處粗細不一,板很薄,按下去松動感有
內飾:很滿意,十寸屏幕非常好用
空間:看這這好像很小,其實坐進去里面的空間超大,180的壯漢都不會碰頭。前面大了,相對的就是后備箱稍小了點,不過城市代步這點空間也足夠了。
配置:配置很豐富旋鈕換擋一鍵啟動
動力:加速性能很快起步也快
操控: 可能軸距短的原因,跟smart的減震差不多,稍微有點硬
續(xù)航:純電動,百公里差不多7塊錢,省啊,哈哈
舒適:噪音很小,畢竟是電的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.49萬元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:紅色的外觀很可愛,大愛這造型,有一種古典美啊,兩大燈特別好看
缺點:內飾檔次不太好,用料不是很好,我看很多國產(chǎn)車都不錯的
外觀:買這車主要還是因為這外觀,非常的好看,非常的有魅力
內飾:內飾還行,就是用料不太好,不過這儀表顯示都是很不錯,按鍵也不錯。
空間:空間確實不大,適合一個或兩人開,載不了多少人
配置:配置很好,功能挺多的,可以說該有的配置都有了
動力:動力挺好的,本來定位就是女性用的車,不需要太強的動力,而且車也不大。
操控: 操控性能還行,轉向十分輕松靈活,過彎側傾力也不大
續(xù)航:油耗百公里9個油吧,挺省的,加一箱油可以開很久
舒適:舒適性不錯,隔音很好騙,基本沒噪音,懸架調節(jié)的很好。座椅舒適度高。
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購買時間2017年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.18萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:電動馬力車,未來的風向標吧,會很方便,外觀有點帥
缺點:舒適性欠佳吧
外觀:外觀還是可以的,很酷的前臉看著整體還是蠻好看的
內飾:內飾比較良心,裝飾板設計很好看的,內飾用料足夠
空間:一般,坐進去就知道了,寬敞明亮,長途另說
配置:配置過得去
動力:動力我覺得完全可以滿足家用了,動力響應還不錯,對動力就這樣的要求
操控: 操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉向輕松
續(xù)航:純電動的車子
舒適:沒開過好多車,感覺還好,開著靈活,輕便
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格18.58萬元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,性價比很高,內飾外觀很漂亮,個人上下班代步很實用
缺點:4S店加裝的倒車影像太次,晚上根本看不清,加裝的行車記錄儀手機連接不上,不知道什么原因。
外觀:款的方形尾排沒有老款圓形的顯得運動,但是北歐風格還是很耐看的。
內飾:內飾用料一般,做工不細膩,中控大屏十分給力,中控操作十分方便
空間:空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:沒什么好說的,高速上途觀想超我,被我一腳油門轟的影都沒了,后面一路老老實實跟著。
操控: 沒開過其他車,但是感覺很舒服,沒有任何覺得不舒服的地方。
續(xù)航:暫時10.1個油,eco模式,我把自動啟停關了,我估計還要下降的空間。
舒適:座椅很軟,底盤也是能過濾很多小顛簸,大的顛簸的話,由于座椅很軟,我感覺也不會很壞,轉彎時,也不會出現(xiàn)側傾.
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