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MINI JCW車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
MINI JCW
官方指導(dǎo)價(jià):31.08-34.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
MINI JCW
官方指導(dǎo)價(jià):31.08-34.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外形靚麗
缺點(diǎn):車型太小眾了,配件的費(fèi)用比較高,保險(xiǎn)的費(fèi)用也快趕上我的五系旅行了。
外觀:沒的挑,你覺得還有比jcw更有侵略感覺得mini嗎?他的口號(hào)就是,別惹我我一點(diǎn)也不可愛!
內(nèi)飾:很精致但是缺少科技感,不過這就是經(jīng)典,這就是原創(chuàng),沒什么挑剔得,座椅得質(zhì)感很不錯(cuò),套色又好,方向盤上得,游戲手柄按鍵,真的是你的大玩具,撥片是一個(gè)雞肋,比較不容易適應(yīng),需要時(shí)間,內(nèi)飾總體來說,眩酷。
空間:前排各種不錯(cuò),后排加兩人簡(jiǎn)單出行還是沒問題的
配置:中,對(duì)于39.9這個(gè)裸車價(jià)格,玩車來說不貴,但真心還是高,不過畢竟限量發(fā)售,值了。
動(dòng)力:大概1.3噸的車有211HP,超車什么的根本不費(fèi)勁,前幾天有JCW的車友說開車空調(diào)拉了兩個(gè)人上了250KM/H,雖然速度比較危險(xiǎn),不提倡,但足以看出這車的動(dòng)力還是比較杠杠的了。
操控: 我敢80過急彎,這個(gè)不是吹牛,每次下地庫(kù)都會(huì)聽排氣得聲浪,什么失控,你是說mini?不要開玩笑了,你見過獨(dú)立懸掛得構(gòu)造沒,底盤是bmw3系得,調(diào)教過后和失控絕交了
油耗:嗯,目前我的油耗有點(diǎn)偏高。這和本人的開車習(xí)慣以及所在城市的道路狀況,還有就是新車磨合期很有關(guān)系。12.7的油耗綜合以上的原因還是可以接受的,MINI JCW畢竟是臺(tái)激動(dòng)車,駕駛激動(dòng)車那就必須大腳油門招呼。呵呵~
舒適:硬,適合減肥人士,真的是墊得死去活來,一個(gè)小石子都能感受到,因?yàn)槟氵x擇了操控,所以就不要糾結(jié)于舒適度了,阿門
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):大玩具,非常符合這三個(gè)字的定義。
缺點(diǎn):懸架太硬噪音大。
外觀:外觀這東西屬于蘿卜白菜,個(gè)人喜好。我之所以買她,就是覺得她很MINI,她很便捷,她很拉風(fēng)。她是有著幾十年的發(fā)展歷史,積淀著幾十年經(jīng)典的MINI JCW。
內(nèi)飾:很精致但是缺少科技感,不過這就是經(jīng)典,這就是原創(chuàng),沒什么挑剔得,座椅得質(zhì)感很不錯(cuò),套色又好,方向盤上得,游戲手柄按鍵,真的是你的大玩具,撥片是一個(gè)雞肋,比較不容易適應(yīng),需要時(shí)間,內(nèi)飾總體來說,眩酷。
空間:前排缺乏一個(gè)合理放手機(jī)與錢包的儲(chǔ)物空間,這點(diǎn)很不滿意。
配置:適合她喜歡她的人會(huì)覺得性價(jià)比很高,她的優(yōu)點(diǎn)是很多車子所無法擁有的。但MINI JCW也的確是款不是誰想擁有就適合他(她)的車子,至少我是這樣認(rèn)為的。
動(dòng)力:普通D檔模式動(dòng)力像2.4NA左右的車型,排氣管還是比較低沉,S檔模式的話就像個(gè)2.5T左右的車型,排氣回火聲啪啪啪的很爽,刺激荷爾蒙瘋狂加速竄動(dòng)模式就開始了,想慢慢開都難。
操控: 操控良好,樂趣十足,方向很沉,開起來很穩(wěn),市里慢慢開會(huì)有點(diǎn)累,適合小開一下,不適合長(zhǎng)途。
油耗:滿箱油十格,一路從銀川開到西安,七百多公里的路程,下了高速還有3格油,市區(qū)油耗也不高,加滿一箱油跑了將近十天,600多公里,油耗方面還是很值得稱贊的。
舒適:硬,適合減肥人士,真的是墊得死去活來,一個(gè)小石子都能感受到,因?yàn)槟氵x擇了操控,所以就不要糾結(jié)于舒適度了,阿門
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):回頭率極高
缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果真的不像高檔車的水平。
外觀:沒的挑,你覺得還有比jcw更有侵略感覺得mini嗎?他的口號(hào)就是,別惹我我一點(diǎn)也不可愛!
內(nèi)飾:很精致但是缺少科技感,不過這就是經(jīng)典,這就是原創(chuàng),沒什么挑剔得,座椅得質(zhì)感很不錯(cuò),套色又好,方向盤上得,游戲手柄按鍵,真的是你的大玩具,撥片是一個(gè)雞肋,比較不容易適應(yīng),需要時(shí)間,內(nèi)飾總體來說,?帷
空間:小,靈活
配置:中,對(duì)于39.9這個(gè)裸車價(jià)格,玩車來說不貴,但真心還是高,不過畢竟限量發(fā)售,值了。
動(dòng)力:大概1.3噸的車有211HP,超車什么的根本不費(fèi)勁,前幾天有JCW的車友說開車空調(diào)拉了兩個(gè)人上了250KM/H,雖然速度比較危險(xiǎn),不提倡,但足以看出這車的動(dòng)力還是比較杠杠的了。
操控: 沒有虛偽的轉(zhuǎn)向,開啟電子限滑差速后推頭很小,非常適合跑上,樂趣極高。
油耗:滿箱油十格,一路從銀川開到西安,七百多公里的路程,下了高速還有3格油,市區(qū)油耗也不高,加滿一箱油跑了將近十天,600多公里,油耗方面還是很值得稱贊的。
舒適:舒適這個(gè)詞和這類小車挨不上邊,既然選擇了MINI JCW,她的優(yōu)點(diǎn)、她的長(zhǎng)處、她給你帶來的駕駛樂趣,完全可以忽略這些,不評(píng)判也罷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大玩具,非常符合這三個(gè)字的定義。
缺點(diǎn):懸架太硬噪音大。
外觀:沒的挑,你覺得還有比jcw更有侵略感覺得mini嗎?他的口號(hào)就是,別惹我我一點(diǎn)也不可愛!
內(nèi)飾:很精致但是缺少科技感,不過這就是經(jīng)典,這就是原創(chuàng),沒什么挑剔得,座椅得質(zhì)感很不錯(cuò),套色又好,方向盤上得,游戲手柄按鍵,真的是你的大玩具,撥片是一個(gè)雞肋,比較不容易適應(yīng),需要時(shí)間,內(nèi)飾總體來說,?帷
空間:買MINI JCW就沒打算開著她帶上全家去旅行。有此想法的還是打消念頭吧。
配置:中,對(duì)于39.9這個(gè)裸車價(jià)格,玩車來說不貴,但真心還是高,不過畢竟限量發(fā)售,值了。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,隨要隨有,轉(zhuǎn)速一直保持在兩千轉(zhuǎn)一下,一直比較亢奮換擋不積極。
操控: 我敢80過急彎,這個(gè)不是吹牛,每次下地庫(kù)都會(huì)聽排氣得聲浪,什么失控,你是說mini?不要開玩笑了,你見過獨(dú)立懸掛得構(gòu)造沒,底盤是bmw3系得,調(diào)教過后和失控絕交了
油耗:9.6L的綜合油耗還是很不錯(cuò)了,畢竟調(diào)教的功率不一樣。
舒適:硬,適合減肥人士,真的是墊得死去活來,一個(gè)小石子都能感受到,因?yàn)槟氵x擇了操控,所以就不要糾結(jié)于舒適度了,阿門
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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