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東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價:3.69-4.49萬元
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東風(fēng)小康C31
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東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價:3.69-3.69萬元
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2023款 綜合評分
東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價:4.09-4.29萬元
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2022款 綜合評分
東風(fēng)小康C31
官方指導(dǎo)價:3.89-4.19萬元
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2019款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
東風(fēng)小康C31 2019款 1.5L 標準型DK15 國VI
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 4.58萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.22
4.66
4.58萬元
5.8L/100km
東風(fēng)小康C31 2019款 1.5L 基本型DK15 國VI
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 5.03萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.48
5.03萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2020年08月
購買地點四川 達州
裸車價格5.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個價格還算公道,能夠滿足拉貨的需求就是不該大的時候最滿意的就是貨箱夠長,而且東風(fēng)小康是老品牌了。
缺點:就是外觀有點呆板,把外觀加強一下會更好,空調(diào)要自己加裝
外觀:卡車的外觀大同小異,都是那種死板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
內(nèi)飾:顏色搭配很好,視覺上看不出任何的疲勞,做工也相當(dāng)精致。
空間:后備箱很大,后備箱有三十七厘米高,可以拉更多的貨物。
配置:無論是配置還是外觀,都算是老品牌了。
動力:就算是滿載貨物,也能輕松地爬上陡坡。
操控: 方向盤汽車的操控性很好,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候。
油耗:城市里的油耗比較低,但開著空調(diào)開滿貨物的話,油耗會稍微高一些。
舒適:座椅柔軟,車內(nèi)噪音小,無異味,減震效果好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格4.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這輛車最滿意的地方就是物美價廉,為什么要這么說呢?接下來我來分享一下,第一點性價比高:原車標配的動力、空調(diào)、空間都很大,在同級別的車中表現(xiàn)還算不錯,主要是價格實惠,雖然是裸車但是該有的優(yōu)惠還是有的這點東風(fēng)小康做的不錯。其實買這輛車的時候,我也去看過五菱的車,同樣的價格,同樣的空間,但是最終我還是選擇了東風(fēng)小康C31。呵呵~
缺點:最讓我不滿意的是,你什么配置都有了,為什么不多配點倒車影像呢?唉~因為我買的是個平板電腦,后面還要加個后座,光靠后視鏡是不夠的。哈哈~雖然我是個老司機了,不過我還是想給自己配個倒車影像。
外觀:外觀上我覺得所有的貨車都一樣,很簡單。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計跟大部分卡車差不多,但卡車就夠了。
空間:你看這個空間夠大的,后面再加個箱子就完美了。
配置:從性價比上來說,我覺得還不錯,有空調(diào),有電動天窗,還有助力系統(tǒng)。(小聲告訴你,這可不是五菱的標配,所以我覺得買這輛車很劃算。)
動力:說到動力,我記得那天買車的時候試過,雖然是1.5 L的發(fā)動機,但是動力還是很不錯的?赡苁且驗榭蛰d的緣故,不過我覺得動力應(yīng)該不會有太大的變化。
操控: 因為有助推器,這輛車開起來非常的輕松,幾乎是指哪打哪。
油耗:畢竟這車是做生意用的,油耗越高,生意越好。呵呵~
舒適:至于舒適度,我覺得就是胎噪太大了,每小時70-80公里的噪音太大了,不過貨車不都是這樣嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格3.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車最讓人滿意的就是空間了,里面的空間是2770*1570*1610。這個尺寸可以拉很多貨。∥以诓耸泄S做蔬菜生意。
缺點:最讓我不滿意的是,這車的噪音太大了,跟我以前的 SUV比起來,可能是因為發(fā)動機在座位下面吧!不過這還在可以接受的范圍之內(nèi)!
外觀:外觀中規(guī)中矩,延續(xù)了東風(fēng)家族的前臉,雙飛燕的標志在中間!看起來格外的氣派!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,這是貨車的基本配置啊!椅子是最普通的布做的!
空間:還挺寬敞的嘛!以前我要拉兩次三輪車,現(xiàn)在一次就解決了。貨箱容積為7立方。這就是駕駛的感覺!卡車!是為了賺錢.
配置:物美價廉,物美價廉。像我們老百姓這樣,就是要買這種既實惠又能賺錢,又不受風(fēng)吹日曬的東西!拉貨也行。東風(fēng)的質(zhì)量太高了!
動力:這輛車用的是東風(fēng)自主品牌的發(fā)動機,1.5自然吸氣發(fā)動機,動力還算不錯,足夠日常使用了。
操控: 這車有電動助力,速度快,速度快,速度慢。雖然是塑料方向盤,但還是有點味道的。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是7.2 L。還行吧,我還能接受。不過說實話,這三個輪子比以前舒服多了!雖然是燒錢,但是大家都很享受。再也不用受風(fēng)吹雨打了!
舒適:我還能接受這輛車的舒適性呢!駕駛室的空間很大,坐在里面也不會覺得壓抑!我爸說,比以前的三輪要舒服多了!貨車嗎,不能湊合太多哇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格3.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車正好可以滿足我的購車需求,兩米九的行李箱剛剛好,作為一款賺錢的工具,它更注重的是實用性,這輛單排小貨車很實用,動力也很足。
缺點:最讓人不滿意的是,駕駛室太小了,坐在里面會顯得有些擁擠。這種小東西,大部分都是這樣的。
外觀:面包車的外觀大同小異,但細節(jié)卻不一樣,這輛車看起來很結(jié)實,很結(jié)實。
內(nèi)飾:里面的座椅是織布的,單排空間和面包車都是最基本的配置,沒有多余的裝飾和空間,夏天開起來會更舒服一些。
空間:載貨空間是毋庸置疑的,兩米九的長度,可以方便的裝貨和卸貨,而且還能拉貨。
配置:這輛車值得推薦,這輛車比市面上其他車型便宜,開起來也方便。
動力:當(dāng)初買車的時候,我買了1.5 L和1.6 L,1.5 L就足夠了,沒必要選1.6。結(jié)果還真不錯,載重車跑起來一點都不吃力。
操控: 五檔手動變速箱,配上電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛起來更加的輕松,對于長期駕駛小貨車的人來說,駕駛起來更加的輕松。
油耗:綜合油耗:6.4這個油耗還行,但實際用車加上空車和滿載油耗是不一樣的,這段時間油耗只有7個多,其實還能接受。
舒適:舒適度只能說一般,畢竟卡車的載貨能力很強,座椅有點硬,靠背不能調(diào)節(jié),坐久了腰疼,腿部空間有限。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格5.09萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是,它能跑能裝,能賺錢,實用,滿足我的需求。
缺點:目前還沒有什么不滿意的,我剛買了車,有什么不滿意的
外觀:外觀還不錯,就是顏色不太滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然簡陋,但功能還是有的,該有的都有。
空間:這種車的空間很大,專門用來拉東西,你說空間不夠?不夠還有更多的,買這個干嘛?
配置:物有所值,因為我參加了活動,所以會比平時便宜一些。
動力:動力很好,加速也很出色。
操控: 操控感很好,這樣的車,應(yīng)該不會有什么問題吧?
油耗:現(xiàn)在的油耗才剛剛開始,具體的油耗還不太清楚,以后再說吧。
舒適:舒適度是沒問題的,但這款車,要求不能太高,總不能跟商用車比吧?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 大理
裸車價格4.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是保修期長,發(fā)動機也有保障,開起來放心多了,貨箱也足夠了,因為是養(yǎng)殖用的,所以貨箱比較長,里面的東西也比較多。而且用來拉玉米還是很方便的。至于動力,他一點都不擔(dān)心。本來就是看中了東風(fēng)小康的動力。
缺點:輪胎有點小,當(dāng)時就想買個大一點的輪胎,這樣運輸起來就方便多了。
外觀:看起來還是很好看的。
內(nèi)飾:隔音效果很好,也沒有什么怪味,我朋友在長安買的,味道怪怪的。
空間:駕駛座上的空間也比較大,沒有像其他小貨車那樣把駕駛室擠得太緊,貨箱的長度只有兩米左右。
配置:東風(fēng)小康有保障,保修期長,保養(yǎng)費用低,服務(wù)態(tài)度好
動力:這輛車的動力是1.5,在我們做生意的時候,動力還是很大的,不會出現(xiàn)跑不動的情況。
操控: 這輛車有方向感,操作起來很輕松,方向盤很舒服,座椅也很柔軟。
油耗:本來就是卡車,油耗本來就不高,但是開著車,油耗還算不錯。
舒適:駕駛座還是很寬的,坐在上面也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格4.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是,C31卡車后面的貨箱比較大,因為貨箱越大,可以裝得越多,賺的錢也就越多。貨箱的材質(zhì)很不錯,是一種保溫材料,很適合我送的生鮮產(chǎn)品。
缺點:唯一讓人不滿意的是,開車時的噪音還是有點大。后背的靠背有點硬,送貨時間長了,有點不舒服。
外觀:外觀還行,外觀還不錯,銀色的外觀,兩個碩大的大燈,貨箱上有兩個門,方便取貨,也可以從后門取貨,后門可以兩邊都開,方便實用,卡車嘛,只要外觀好看就行。
內(nèi)飾:整個中控臺都是塑料材質(zhì)的,方向盤上有一個真皮方向盤,手感很軟。其他的都是塑料的,中控臺設(shè)計的很合理,功能也很齊全,操作起來也很方便,空調(diào)的調(diào)節(jié)按鈕都在旁邊,伸手就能摸到,不會影響開車。
空間:這是一輛C31型的卡車,后備箱空間很大,一般情況下只有一半的貨箱能裝下一半的貨物,現(xiàn)在已經(jīng)足夠了,大概11點左右就能送完貨了。
配置:物美價廉吧,價格也不算太貴,再加上一個行李箱,四千五百塊錢,還算公道,我去外面打聽了一下,差不多就是這個價格,不過他是原廠的,說這輛貨車今年才開始有七年20萬公里的保修期,我覺得這車不錯,以后保養(yǎng)和保養(yǎng)都方便多了!
動力:1.5的動力還算不錯,開起來一點都不吃力。也可能是因為我現(xiàn)在送貨不夠滿,以后我會多送貨的,到時候再跟大家商量。半路跑還是很容易的。
操控: 操控性還行,開起來很輕松,還買了個助力,開了一個星期還好。其他的功能,都在他的手邊。
油耗:油耗方面,這輛貨車的油耗,就看你能拖多少東西了!東西拖得越久油耗越高,拖得越少油耗越低!到現(xiàn)在為止,已經(jīng)拖了將近一周的時間,加完油了,差不多了!
舒適:舒適度也就算了,畢竟是一輛幾萬塊錢的面包車,跟小車沒法比,唯一的缺點就是座椅只能前后調(diào)節(jié),后面的座椅是不能調(diào)節(jié)的,因為后面是貨箱,坐久了也會累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對C31后面的貨箱很滿意,因為載重和速度都很重要。貨箱材質(zhì)也不錯,采用環(huán)保保溫材料,各種貨品均可運輸。
缺點:唯一不滿意的就是跑起來有些聲音,座椅靠背有些硬,坐久了會不舒服。
外觀:外觀不錯,通體銀灰色,兩個車燈,兩邊有兩扇門,方便卸貨,多功能設(shè)計,主要是實用,耐臟,顏色不錯,省了不少時間,我們這些粗獷的人,最喜歡的就是實用,顏色不是很講究。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺是塑料的,方向盤是皮質(zhì)的,很柔軟,不會讓手起繭,車子的基本配置一應(yīng)俱全,三伏天的天氣實在是太熱了,幸好有空調(diào)。
空間:空間肯定很大,可以滿足我日常送貨的需求。
配置:物美價廉吧,價格還算公道,加上行李箱,我多花了四千多點錢,問了附近的朋友,他們的價格都差不多,原裝的還不錯,還有小康的7年20萬公里質(zhì)保,以后保養(yǎng)和維修都會省心不少,沒有后顧之憂,擼起袖子加油干吧!
動力:1.5的動力還行,平時工作忙,沒時間打掃,工地上灰塵太多,看起來有些舊了,等有時間洗一洗,應(yīng)該會更新一些,男人開車最重要的是實用,不講究外表哈。
操控: 駕駛起來還是很輕松的,畢竟有助力的話,肯定會省力很多,該有的都有,設(shè)計也很合理,離方向盤近,操作起來也方便。
油耗:油耗和走路一樣,每個人都有自己的習(xí)慣,拉得越多,跑得越快,耗油越多,油耗就越低,我平均一周加一次油,跑得少。
舒適:面包車的舒適性肯定比不上小車,卡車的設(shè)計都是一樣的,座椅可以前后調(diào)節(jié),坐久了肯定會累,為了安全起見,不要開車哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點四川 達州
裸車價格5.84萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的車燈設(shè)計,有時候晚上卸貨燈特別亮
缺點:最不滿意的是沒有空調(diào),空調(diào)機是在后面加的
外觀:車身做工精細,沒有一絲瑕疵。
內(nèi)飾:屏幕清晰音質(zhì)好沒有噪音,至少沒有異味
空間:對于卡車來說,空間還是很大的,一米七的個頭都不會碰到腦袋。
配置:東風(fēng)是老牌品牌,質(zhì)量也是毋庸置疑的。
動力:動力不錯,滿載貨物不成問題。
操控: 剎車性能要比急彎更好。
油耗:平時油耗不高,只是在擁擠路段和空調(diào)開得比較高
舒適:噪音小,沒有異味,滿載貨物的時候,空調(diào)的效果跟平時差不多。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格5.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然,卡車也分很多種,每個人都有自己的需求,買到合適的才是最好的,我買的是東風(fēng)小康C31,2.9米的貨箱,因為我發(fā)小開了一個五金加工廠,需要司機幫他送貨。以前是做生意的,但疫情過后,公司的利潤銳減,收入銳減,養(yǎng)家糊口的人哪有閑工夫浪費時間,干脆買臺貨車,幫發(fā)小的五金廠送貨,閑暇之余還可以在平臺上接單拉貨。2.9米的車廂很大,上一次幫同事搬家是輕而易舉的事情,1.5 L的發(fā)動機動力不錯,底盤設(shè)計合理,承載能力也不錯,最重要的是,我這個不富裕的家庭還能接受。
缺點:這輛車我已經(jīng)買了兩個月了,總體來說,我對這輛車還是很有好感的,如果非要說不滿意的話,那就是駕駛室里的空間,我一米七六,個子不高,但是有點胖,所以每次開車的時候,腿上的空間都不夠大,總覺得左腳放不下。
外觀:以前我覺得這些車的外觀大同小異,但真正買下來的時候,才發(fā)現(xiàn)它們的外觀有很大的不同,雖然C31是我朋友推薦的,但我也調(diào)查過其他同級別的車,算上東風(fēng)小康C31,我一共看了三個品牌,其他兩個品牌的車頭都很奇怪,只能用丑陋來形容。唯獨C31的車頭,給人一種帥氣的感覺。
內(nèi)飾:面包車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單,車門兩側(cè)的儲物空間設(shè)計得很好,平時放水壺也方便。
空間:我對這輛車的空間還是很滿意的,畢竟2.9米長的車能裝很多東西,而且寬度也有1.54米,我的車沒有車廂,也沒有倉柵,所以在特殊情況下,它的高度會超常發(fā)揮。我偶爾也會在平臺上接訂單,平臺上很多都是搬大件物品,那么2.9米真的能發(fā)光,空間也很實用。駕駛室對我這樣的大長腿來說太小了,坐久了感覺腿有點窄。
配置:這輛車的排量和性能都是一樣的,而且這輛車已經(jīng)用了兩年多了,性能一直都很好,現(xiàn)在市面上也沒有太多的選擇。
動力:我對這輛車的空間還是很滿意的,畢竟2.9米長的車能裝很多東西,而且寬度也有1.54米,我的車沒有車廂,也沒有倉柵,所以在特殊情況下,它的高度會超常發(fā)揮。我偶爾也會在平臺上接訂單,平臺上很多都是搬大件物品,那么2.9米真的能發(fā)光,空間也很實用。駕駛室對我這樣的大長腿來說太小了,坐久了感覺腿有點窄。
操控: 以前別說卡車了,就連手動擋都很少開,像我這樣的新手司機,只要方向盤好打,掛擋順暢就行了。幸好沒有讓我失望,方向盤夠大,握感剛剛好,而且很輕盈,打方向也很準,掛擋時沒有頓挫,超車感覺還行。
油耗:上一次去加油站加油,不到8個油,不知道要多久才能修好,這才三個月,這個油耗我覺得合理,畢竟油耗跟個人開車習(xí)慣有很大關(guān)系,同一臺車給不同人開這油耗就不一樣了,我是個急性子,開車不算溫柔那種,起步都是一腳油下去,所以這個油耗我覺得比較合理。
舒適:首先我要的座椅不錯,坐起來很舒服,用料和做工都很好,但不耐臟,搬東西的時候很臟,坐上去沒多久就蹭到了,我還想著要不要買個墊子之類的墊子,這樣比較干凈,空調(diào)制冷效果也不錯,廣東這么熱的天,溫度很快就降了下來,除了腿部空間有點小之外,其他地方都還不錯。
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