一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:剛買這個車時候沒啥感覺,第一次加了油95加了400,油表顯示滿了的狀態(tài)算了算也差不多58的標升油箱,不到四百五十就能加滿,剛開來家的時候銷售人員在介紹他的三種模式也在路上試了試,最滿意的就是運動模式起步快加速起來沒有頓挫感,但是肯定是費油的,平常上下班遇到堵車高峰期經量弄成經濟模式是比較省油的,就這樣一直保持城郊8.6,之前聽說城郊和城區(qū)都能跑到10個以上那就不知道是怎么跑的。
缺點:也沒有什么大的問題,就是在原地打方向盤有時會聽吱吱的聲音,看了看其他人的用車感受,這車有點這個通病,這個還好,其他都很不錯,隔音都很好。
外觀:外觀比較霸氣,看出去就能感受到一股男子漢的氣息。
內飾:內飾設計的挺有質感的,首先基本都用了皮質的包裹,保證了它的觸摸回饋,基本都是高級的感覺,沒有那種塑料的廉價感。中控大屏不光顏值高而且實用性強,操作簡單,容易上手,流暢度高,基本汽車功能都可以在中控上操作,還是挺有格調的。
空間:空間很不錯,我身高177,前排調整到自己的座姿后排腿部還有一拳四指的距離,乘坐體驗還是很不錯的。后備箱空間容積也挺大的,平時放一些東西都沒問題。如果需要搬一些大家伙還可以把后排放倒,空間作用靈活。
配置:綜合性價比非常高,有顏值又有實力,同樣動力配置換成合資車最起碼20萬多,而博越只需要十萬多的價格就可以擁有跨級別的享受,真的是性價比太高了。
動力:動力還是相當不錯,買回來之后日常生活中使用是沒有問題的。
越野:
方向盤松緊適中,轉向一點不費勁。剎車版踩感也適中,反饋很及時。
油耗:油耗的高低,往往與路況息息相關,更與駕駛人的用車習慣有著密切的關系,那我的這臺車用的人較多,路況也比較復雜,所以油耗在儀表盤上的顯示就不太理想,現(xiàn)在的油耗顯示為9了,所以我覺得油耗還是挺高的,不過,現(xiàn)在還是磨合期,油耗應該會隨著首保的過去而下降一些。
舒適:舒適性不錯,前后都是獨立懸掛,調教的也比較到位,減震什么的都特別好,而且博越的靜音做的不錯,高速上開也沒有特別大的風燥,隔音做的不錯。車里面還有空氣過濾,坐在車里呼吸的都是最新鮮的空氣,真的太好了這個配置,最重要的座椅也很舒服,軟硬適中,而且特別的貼合人得身體,長時間的乘坐,真的是特別的舒適。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包