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博越
2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運版

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博越車主點評(5261條)
購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是博越亞運版的顏值了,從車頭到車尾,從車左到車右,從車上到車下,都是很工整的樣子,棱是棱角是角,很運動,也很有力量。
缺點:雖然說博越很多地方表現(xiàn)得都很好,但是在胎噪風燥控制上有點欠缺,尤其跑快了尤為明顯,每次都得調(diào)大音樂量來蓋過去。
外觀:亞運版的外觀和普通的車型在細節(jié)方面有了很大的區(qū)別,我感覺是看上去更加有特點一些吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很有誠意,基本都用了皮質(zhì)軟性包裹,觸感很高級,摸著也很舒服,包裹中控的大屏也很有科技感,使用起來也很方便,而且操控比較流暢,沒有卡頓,整體內(nèi)飾還是符合我的胃口的。
空間:博越的空間還是可以的,畢竟這個級別的SUV也沒有小的了吧,頭部很寬敞,腿部很自在,這就是我在車內(nèi)的感受。
配置:性價比這方面同樣優(yōu)秀的沒話說,我最早其實也看過合資車,但是合資車哪有博越這性價比呀,博越擁有比合資車更低的價格卻有更好的動力、更多的配置,選擇它我絕對不后悔。
動力:博越的動力還是很強勁的,1.8T的發(fā)動機可不是鬧著玩的。日常加速隨時踩油門都比較給力,只要舍得踩油門,速度那還是妥妥的飚的起來的。而且博越還有三種駕駛模式,可以根據(jù)自己的需求切換。各種路況都可以輕松應對。
越野: 雖然說車子比較大,不過輔助配置還是比較多的,方向盤操控感都很細膩,轉(zhuǎn)向沒有太大的虛位,剎車輔助也是特別的靈敏。
油耗:在使用博越期間,我的博越百公里油耗在8升以上,不高也不低。我對此非常滿意。
舒適:要說舒適性那可是太給力了,特別是天氣熱的時候坐進車內(nèi)打開空調(diào)馬上就能夠感覺到很涼爽,而且行駛起來也是非常平穩(wěn)。
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