一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這兇悍的外表,用官方的話講這個(gè)叫風(fēng)暴戰(zhàn)甲前臉,名字聽起來(lái)就非常霸氣吧,非常喜歡這造型以及配色。
缺點(diǎn):現(xiàn)在我跟這輛車正處于“熱戀期”,要讓我找它的缺點(diǎn)的話,我還真找不出來(lái),因?yàn)槲椰F(xiàn)在是感覺(jué)這輛車哪兒哪兒都很滿意,而且有了車以后外出真的是非常的方便,別看它是一款緊湊型的SUV,但是也是很能“裝”,整個(gè)后備箱的空間也很大,在市區(qū)開的話起步、加速都是沒(méi)有問(wèn)題的,操控上我現(xiàn)在自己還在慢慢的適應(yīng),所以要說(shuō)不滿意的地方的話,目前還真是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀很時(shí)尚,改款后的前臉極具辨識(shí)度,再加上橙色點(diǎn)綴更具有運(yùn)動(dòng)感,整體的感覺(jué)很寬大厚實(shí),很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也比較滿意,感覺(jué)用料挺高檔的,做工也算比較精細(xì),尤其晚上那氛圍燈,加上boss音響...嘿嘿,你懂的。
空間:空間表現(xiàn)保持很好身高1m8的我坐進(jìn)后排,無(wú)論頭頂還是腿部空間都比較寬敞,坐三個(gè)大人也沒(méi)有問(wèn)題,而且座椅填充物很足,坐墊比較長(zhǎng)可以對(duì)身體和大腿部位起到很好的襯托。
配置:國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比都非常不錯(cuò),無(wú)論配置還是功能還是動(dòng)力,吉利更是滿足了消費(fèi)者不同人群的需求與時(shí)俱進(jìn),科技配置更是非常實(shí)用。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力方面,博越X這款車的動(dòng)力性能真的是值得夸贊的,它有三種駕駛模式,有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)跟舒適型,舒適型又叫標(biāo)準(zhǔn)型,我大部分時(shí)間都是用舒適型來(lái)駕駛的,因?yàn)樵谶@個(gè)駕駛模式下,整個(gè)動(dòng)力給人的感覺(jué)剛剛好,像運(yùn)動(dòng)模式的話,會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)兒激情澎湃了,油門兒稍微一踩的話,動(dòng)力就會(huì)很好的響應(yīng),而且隨著油門兒腳感的加大速度,反應(yīng)也是越來(lái)越快。如果說(shuō)喜歡激烈駕駛的話,運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)是能夠滿足這種追求的,油門兒一踩下去,整個(gè)推背感瞬間拉滿。
越野:
我家住鄉(xiāng)下,現(xiàn)在基本都是水泥路面了,石子路很少了,但是彎道還是依舊是那個(gè)彎道,有一個(gè)地方,盤山公路,又是上坡又是急彎,還很懸,在這個(gè)時(shí)候自帶的什么輔助駕駛還是什么就啟作用了,來(lái)不及回方向時(shí)候回自動(dòng)給你矯正,很贊。第一次不知道,開著老是覺(jué)得方向自動(dòng)打,我還以為有毛線了。后來(lái)了解才知道是這個(gè)功能。只要有劃線的地方都會(huì)啟動(dòng)這個(gè)功能。倒車影像:很清晰,我看了我小舅子的君威,倒車影像那叫一個(gè)渣渣,哈哈,還沒(méi)有360影像,比我這個(gè)貴了好幾萬(wàn)。配置還簡(jiǎn)陋。
油耗:車子剛提不久,跑了500多公里,目前的油耗表現(xiàn)還可以,表顯為8.7L100km,平時(shí)時(shí)速為26kmh,期待磨合好了以后博越的油耗。
舒適:懸架也調(diào)得不錯(cuò)。座椅坐著也舒服包裹得很好。
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