一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾,動力,操控
缺點:后備箱太小。
外觀:仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:內(nèi)飾應該屬于同級別國產(chǎn)車樣本吧,感覺很舒服的,別人看了都說我這車有高檔車的感覺
空間:乘坐空間可以。后備箱空間小,后排不能放平
配置:預計17萬到手,結果加了一些裝飾,多出5000,不過也在承受范圍之內(nèi)。
動力:車重1.7噸了,提速還是可以的,不突兀,追求動力可以掛運動模式。家用平時和節(jié)能模式就可以,足夠用。穩(wěn)中有余!
越野:
方向盤指向精確,指哪打哪,高速沉穩(wěn),低速輕松,電子助力非常輕松,一根手指頭就可搞定,完全不費力底盤及懸架:畢竟博越的調(diào)教是偏向舒適,一切為了舒適,一切為了家用,所以說想要什么操控,高速過彎的,那就還是算了,底盤靜音整體性非常好,跟20幾萬合資車不相上下雨雪泥濘路面:剎車給力,輕踩就有,再加上我的是四驅至尊,雨雪路面我相信那是毫無壓力,畢竟四驅系統(tǒng)擺在這,可不是擺設,用的可都是最新最好的軟硬件,回老家那泥濘路我一點也不擔心
油耗:滿足預期
舒適:舒適性真是沒話說了一個字爽,后排目前還沒去坐過,前排座椅比一般20萬左右的合資車都舒服,我朋友說他的Q5都沒有這座椅舒服包括質(zhì)感,過一些小的鄉(xiāng)村基根路底盤和座椅過臉濾的都很好。噪音方面發(fā)動機噪音不管是低速還是120左右高速做的都很好,胎噪控制的也很好,只是上100以上高速風噪有點大。
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