一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,性價(jià)比,性價(jià)比,重要的事說三次!360℃全景影像,對(duì)于新手來說簡(jiǎn)直就是量身定做,智能,你好博越,也很為用戶著想,底盤調(diào)教不錯(cuò),厚實(shí)有韌勁,開著很安心。
缺點(diǎn):不滿意的地方不多,說兩點(diǎn)吧,第一個(gè)是后備箱確實(shí)有點(diǎn)不夠大,不過比我原來的熊貓大多了哈哈!第二點(diǎn)就是油耗咯!跑了1500公里,已經(jīng)加了1200油了????
外觀:個(gè)人喜歡,要不也不會(huì)買了,外觀這個(gè)東西就是蘿卜青菜了
內(nèi)飾:內(nèi)飾堪比20w合資車,其余不多說,自己去看。
空間:空間可以夠用,后排座三個(gè)大人都不擠,后備箱夠用。
配置:配置高價(jià)位低非常滿意
動(dòng)力:1.8TDB的動(dòng)力算是充沛,渦輪介入早,最大扭矩輸出空間寬泛,幾乎感覺不到遲滯,2-3檔有時(shí)會(huì)有一些頓挫感,經(jīng)濟(jì)模式下,采用快速升檔的邏輯,提高了經(jīng)濟(jì)性,轉(zhuǎn)速基本保持在2000轉(zhuǎn)以下。加速表現(xiàn):常規(guī)模式,提速很快,超車很有信心;經(jīng)濟(jì)模式下,需要深踩油門,有些許反應(yīng)時(shí)間。動(dòng)力平順性:渦輪介入早,不突兀,1.8TDB的動(dòng)力算是充沛,渦輪介入早,最大扭矩輸出空間寬泛,幾乎感覺不到遲滯,2-3檔有時(shí)會(huì)有一些頓挫感,經(jīng)濟(jì)模式下,采用快速升檔的邏輯,提高了經(jīng)濟(jì)性,轉(zhuǎn)速基本保持在2000轉(zhuǎn)以下。
越野:
感覺方向盤轉(zhuǎn)向很棒,很輕松,女生隨便開,回饋力度適中,指哪打哪,主要總結(jié)是好開,其實(shí)這個(gè)很難做到好開,不信比較比較,贊!
油耗:首保前對(duì)于1.7噸的車來說,能開到8個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò),但首保后油耗明顯上升,一直在11左右,總體油耗有點(diǎn)偏高,但可以接受。
舒適:舒適性不錯(cuò),特別是跑長(zhǎng)途,性能得到充分體現(xiàn),動(dòng)力一百二以上還有很大的輸出,
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