一鍵砍遍全城
購買時間2016年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性,駕駛感受,噪音的控制。
缺點:胎噪,發(fā)動機低速區(qū)噪音,變速箱油管脫落跡象。
外觀:珊瑚紅的確很顯眼,車漆很亮眼
內(nèi)飾:做工精細,用料考究,高端大氣。
配置:性價比肯定沒的說,這價格這配置無愧于國產(chǎn)車的標桿,以后車都要向吉利看齊,不但安全,還要高科技。
動力:1.8T可以說夠用,但也說不上推背感或者什么,不過車重也擺在那里了,再說定位就是舒適駕駛。冷車啟動有兩分鐘抖動,正常行駛沒有發(fā)現(xiàn)抖動異響。換擋較為平順,1、2檔略有挫頓,可以接受,其他暫未發(fā)現(xiàn)什么問題。博越的這款發(fā)動機還是很讓人驚喜的,對比某些合資的發(fā)動機也毫不遜色。補充兩句,昨天晚上車上拉滿5個人,從地下車庫上坡,完全沒壓力。在某濱高速,嘗試120以上加速,動力源源不斷,不會有力竭的感覺。
越野:
方向盤很舒適,指那打那,
油耗:1.8T的發(fā)動機拉近1.7噸的車,高速9升左右,市區(qū)13升左右,綜合起來還是有點偏高,希望磨合期過后可以降一些
舒適:1、座椅:95分,納帕皮,座椅柔軟度,包裹性都很好。5分留給廠家優(yōu)化一下后排靠背角度可調(diào)和座椅可前后移動。 2、噪音:95分,不跟豪車比,跟同價位比,這個高分合適,誰用誰知道。5分留著以后換米其林靜音胎再試試 3、底盤調(diào)教對舒適性的影響:100分,支撐到位的同時,還不那么硬邦邦的,高級感也很好地營造出來了。16W落地的車,我個人已經(jīng)沒得挑剔了。 4、配置對舒適性的影響:100分,“你好,博越!”激活后張嘴就能代替一些手動操作,ACC在高速以外很多地方都能用上,而且非常好用。加上納帕沙發(fā)式座椅,輕柔的方向盤。光想到就舒服。并且它只要你花16W。如果它再貴點,我會給它的音響扣點分,看在價格的份上,我忍了。。。
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