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博越
2020款 1.8TD DCT智慧PRO

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博越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):始于顏值,終于顏值!顏值是我作為一個(gè)女生選車(chē)的首要標(biāo)準(zhǔn),畢竟,我木有辦法拋棄顏值看內(nèi)涵,請(qǐng)?jiān)徫业哪w淺。 之前在吉利官網(wǎng)上看過(guò)大紅色,一直不感冒,很普通。而真正看到實(shí)物,真的完全不一樣的感受。區(qū)別于鮮艷的中國(guó)紅,博越pro的紅色更成穩(wěn)而低調(diào)。但相較于路款的棗紅色系,她的紅色又帶著一種高貴和俏皮,所以,毫不猶豫的定了紅色。如果吸引我的是車(chē)身外觀顏值的話(huà),那最讓我喜歡和滿(mǎn)意的 應(yīng)該是中控的顏值了 ,除了搭載最新車(chē)機(jī)系統(tǒng)的超大屏,鋼琴式的按鍵搭配特別精巧,看似不規(guī)則的屏幕和中控渾然一體,對(duì)強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō),真的是整潔精致又漂亮。因?yàn)槭请娮訖n桿,所以檔桿下面 設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物臺(tái)的位置,我大部分時(shí)候都垮的小包,上車(chē)隨手一放真的是不要太方便。而檔桿旁邊手機(jī)槽真的不要太順手,plus能輕松放下。扶手箱很深,并且有冷風(fēng)出口設(shè)計(jì),炎熱的夏天,能喝上一瓶冷冷的飲料 應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的。而最貼心 莫過(guò)于后排座靠車(chē)門(mén)位置的兜槽設(shè)計(jì)了,很多時(shí)候 一不小心手機(jī)就掉到座位和門(mén)之間的縫隙里,現(xiàn)在再也不怕手機(jī)會(huì)掉縫隙里了。全景的星空天窗,應(yīng)該算較為亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)了,天窗基本沾滿(mǎn)整個(gè)車(chē)頂.夏天應(yīng)該有感覺(jué)。bose的音響真的是敲黑板的叫好的,尤其在聽(tīng)無(wú)損的時(shí)候,音質(zhì)細(xì)膩的感動(dòng)到哭。音樂(lè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是必須的必不可少的,12個(gè)揚(yáng)聲器,且可以調(diào)節(jié)音源平衡,真的讓我這種喜歡音樂(lè)的人來(lái)說(shuō) 大為驚喜。 總的來(lái)說(shuō),博越Pro對(duì)于這個(gè)價(jià)位的suv來(lái)說(shuō),顏值 內(nèi)飾和功能,算是一應(yīng)俱全了。整體讓我 都很滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):如果硬要說(shuō)一個(gè)不滿(mǎn)意的地方,那就是后備箱,什么細(xì)節(jié)都想到了,為什么不設(shè)計(jì)一個(gè)抬腳關(guān)閉的功能?拿很多東西都時(shí)候,腳掃是很實(shí)用的。
外觀:反正我覺(jué)得前臉好看,后面就一般了,別人都當(dāng)我面說(shuō)好看,背后就不知道了
內(nèi)飾:新款吉利博越pro,內(nèi)飾部分是進(jìn)行了大刀闊斧的改變,整體感覺(jué)給人的科技感很強(qiáng)。內(nèi)飾的層次感很好,而且富有很多中國(guó)的傳統(tǒng)元素,材質(zhì)方面基本上手能摸到的地方都是軟性材質(zhì),手感不錯(cuò)。兩個(gè)中控大屏給人的視覺(jué)沖擊感非常強(qiáng)。電子檔桿操控非常方便,而且外觀漂亮。整車(chē)有四個(gè)USB接口,前后排乘客給手機(jī)充電非常方便。
空間:駕駛座空間及后備箱空間都不小,雜七雜八的都放的下,就是后排座椅空間,覺(jué)得差強(qiáng)人意,后排坐著,還是稍微擁擠
配置:性?xún)r(jià)比目前來(lái)看還是挺高的,國(guó)產(chǎn)車(chē)用久了 性?xún)r(jià)比會(huì)降低的 這個(gè)大家都知道的
動(dòng)力:感覺(jué)博越的動(dòng)力還是不行啊,特別在上坡上行駛的時(shí)候,感覺(jué)還是比較肉的,平時(shí)平路還好。
越野: 博越作為SUV操控還是不行,轉(zhuǎn)彎的虛位還是比較明顯的。
油耗:才跑8 9百公里,經(jīng)常在外環(huán)走,現(xiàn)在油耗8個(gè)多點(diǎn),對(duì)于這個(gè)1噸6 7的大塊頭來(lái)說(shuō)也不算高,油耗還是表現(xiàn)不錯(cuò),我覺(jué)得應(yīng)該首保以后油耗還會(huì)有下降的空間吧
舒適:我對(duì)座椅要求不大,也試過(guò)頂配,感覺(jué)真皮座椅和中配區(qū)別不大。車(chē)內(nèi)噪音:風(fēng)噪有點(diǎn)大,門(mén)窗密閉后很明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)基本上沒(méi)聲音。懸架減震舒適性:減震有點(diǎn)硬,走顛婆路段和減速帶很明顯的感覺(jué)
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