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博越
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博越車主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程515公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是內(nèi)飾、顏值和綜合性價(jià)比。第一輛車是合資車,全新愛麗舍手動(dòng)乞丐版,用車5年,當(dāng)時(shí)小白,對(duì)車不了解,稀里糊涂就提家了,車的質(zhì)量不錯(cuò),從未出過問題,但隨著對(duì)車的了解和使用,越來越嫌棄手動(dòng)擋,開車真是累,所以從去年就琢磨換車了!換車直奔國產(chǎn)車,合資不考慮了,主要我是家用,跑的不多(第一輛車還不到4萬公里),所以我相信國產(chǎn)車隨著這幾年的發(fā)展和改進(jìn),應(yīng)該能足夠滿足我使用。之前看過虎8、宋pro、rx5max、cs75p,長安cs75P外觀太激進(jìn),不是我的菜!虎8底盤硬,偏運(yùn)動(dòng),對(duì)駕駛員友好,乘坐舒適一般,不理想。榮威空間大,斑馬系統(tǒng)很好用,實(shí)景導(dǎo)航很牛X,但總感覺車身和車輪不協(xié)調(diào),車身偏大,而且后排座椅短,不舒服,也猶豫。宋pro看的最多,一度要下訂單了,但我們這邊比亞迪賣的太硬,沒優(yōu)惠,東西要啥沒有…最后去看的博越pro,呵呵,當(dāng)時(shí)車看的太多了(每個(gè)品牌都逛完所有4S店并且試駕),有點(diǎn)審美疲勞,但第一次去看博越pro就有種心動(dòng),試駕后綜合對(duì)比感覺博越外觀穩(wěn)重不激進(jìn),內(nèi)飾豪華不張揚(yáng),動(dòng)力儲(chǔ)備也很足,空間也足夠家用,所以當(dāng)時(shí)就下訂了!等待一個(gè)多月,目前使用很滿意!
缺點(diǎn):整體還可以,不滿意的是車技軟件不多 沒宣傳的那么多 可能在升級(jí)吧 希望后期能及時(shí)貢用戶使用。
外觀:外觀肯定漂亮,這是我選擇這款車的第一因素
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道 搭載bose12喇叭音響 音質(zhì)沒得說 車機(jī)智能 導(dǎo)航完全不用手機(jī)殼
空間:空間不用說,比博越的還要大,還要長,屬實(shí)很喜歡!給你們附上前排和后排的照片。乘坐空間:我168cm,坐進(jìn)去開車,腿部空間跟足夠,坐在我主駕駛后座的位置也比較大
配置:說到性價(jià)比那我覺得還是很不錯(cuò)的,我的這款還有360℃全景影像,數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),高德地圖導(dǎo)航,太溫胎壓直接顯示的,最喜歡的就是聽歌,還有給小朋友講故事,我家孩子在車上給她聽就不鬧騰啦!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),輕輕給油配合雙離合變速箱響應(yīng)很及時(shí)
越野: 方向盤平時(shí)開稍微感覺有點(diǎn)沉,跑高速很穩(wěn)當(dāng)。360輔助,對(duì)于狹小空間行駛幫助比較大☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航在高速以及高架上跟車行駛比較實(shí)用☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能在城市行駛路段比較實(shí)用,可以使一些新手避免碰撞☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)在高速上比較好用,可以保證行駛安全
油耗:目前跑了300多公里,上班走二環(huán),下班走三環(huán)。堵車的時(shí)候也很多的,目前油耗8.9
舒適:這個(gè)挺好的,我一開始也想過買頂配的會(huì)不會(huì)更好一些,但是試坐了覺得的跟中配沒有多大的區(qū)別啊,座椅也非常人性化,還能有自動(dòng)加熱功能,冬天我得好好試試哈哈?然后走高速上的話,噪音也不大,隔音效果很好,而且發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒什么聲音的,
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