一鍵砍遍全城
購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:對車輛細節(jié)、質感、設計還是很滿意的, 油耗都說高,我覺得還可以接受 suv油耗沒有少的。 雖說是雙離合,但是基本上感覺不到頓挫 總體還是很滿意的。
缺點:主駕駛左邊放腳的腳踏 仰角太大,我覺得屬于設計缺陷,腳放在上面根本放不住,非常不舒服。APP也不好用,發(fā)出指令總是提示整車已休眠,最后還是找的微信客服才解決的。
外觀:高端,大氣,朋友說看著不像是十幾萬的車,很有面子。
內飾:做工精細點個贊 手機巢好評 小雞腿檔把好評
空間:坐五個成年人,不算太擠,中間坐著反正是不舒服,不過我也沒有坐過儲物空間:感覺后背箱有點小,其他的還好吧,放東西的地方還是挺多的,自己其他小空間分類歸置一下,還是不錯的
配置:預算15萬內,對比后個人還是買了博越PRO1.8T智尊版
動力:個人對于動力需求真的不高,一般選1.8T博越PRO完全不用顧慮動力不夠的問題,油門比一般車都要靈敏的多,輕點油門就有相應了,在高速直接用巡航系統(tǒng)就可以了,吉利發(fā)動機三大件還是比較放心的
越野:
操作性,這款車剛剛到我手上的時候,我是剛考完駕照,有點不是很習慣。花了半天去熟悉了一下車的操作,一天我就覺得可以很熟悉了,因為比較簡單。
油耗:高速油耗7升左右,城市11升左右。高速續(xù)航600到700公里亮燈,城市400公里亮燈。續(xù)航能力一般
舒適:隔音做的確實可圈可點,買車的時候我特地掀開引擎蓋看了下,隔音棉很厚,這點值得點贊。整車的NVH 做的也很好,車子跑起來時速90左右,車內還算安靜,風噪和胎噪都控制的很好。前排座椅的包裹性做的還算到位,長途駕駛的時候,不會很累,座椅支持電動調節(jié),跑長途累的話,調節(jié)起來很方便,但是相對于前排座椅,個人更喜歡坐在后排,可能是不用開車的原因吧,整個人坐上去很放松,空間也不顯局促,這點我非常滿意,相比較駕駛樂趣,我更滿足于讓乘坐的家人、朋友身心舒適
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