一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)注這個價位的車挺長時間了,對比了挺多車型的,主要是國產(chǎn)為主,當(dāng)然也看了一些合資車,同價位合資車內(nèi)飾、配置都差太遠了,有木有,最后還是決定在國產(chǎn)里面選。上述過程幾乎都是在咱們強大的汽車之家獲取的信息,最終只在店里看了幾款國產(chǎn)車,通過實物、性價比等方面的對比全家 媳婦+兒子+我 全票通過確定博越pro,和我的初衷一致。4S店服務(wù)態(tài)度還是挺好的,反正所有的流程指導(dǎo)、優(yōu)惠政策都和我們逐一說明,態(tài)度很好,比較專業(yè)。博越pro開下來最滿意的地方:1、外觀 是我比較喜歡的那種感覺,比較沉穩(wěn)大氣,相比75p那種用力過猛的外形這個更適合自己;2、座椅確實挺舒服的,只是沒有腰部支撐調(diào)節(jié),但是感覺好像沒必要,也許這就是人體工程學(xué)吧;3、車上的各種功能設(shè)計的都比較科學(xué)、實用,內(nèi)飾設(shè)計師應(yīng)該也是大師級別的吧。簡單地說,就是很容易讓人上手,用的最多的一些功能幾乎都在手邊,而且整個駕駛艙不繁瑣、不雜亂;4、車內(nèi)主要的一些用料確實還是很實在的,畢竟是口碑、銷量為主的車型;5、目前跑了1400多公里,對于目前的油耗來說還是在預(yù)計范圍內(nèi)的。最近的兩次加油開始用小熊記著油耗了,一次是7.66,一次是7.31。主要是上下班用的多,平均車速在28~29區(qū)間徘徊,油耗和車上的標(biāo)顯數(shù)據(jù)差異不大,至少我開下來是這樣;6、最后說說三大件比較滿意的地方。1、發(fā)動機 我這個是1.8T的,三缸機咋都不放心,沿用老博越的發(fā)動機,穩(wěn)定性好、噪音小,發(fā)動機降噪做的也不錯,那么多年的口碑畢竟不假;2、變速箱 當(dāng)時選車的時候比較糾結(jié)的東西,畢竟是雙離合還是自主研發(fā)的,和沃爾沃共同研發(fā),用在領(lǐng)克上的,但是是雙離合聽著還是有點怕。還好目前用下來基本還不錯,領(lǐng)克七速雙離合變速箱匹配的確實不錯,可能因為真是所有的數(shù)據(jù)都是在自己手上的,能匹配成這樣也就不奇怪了;3、底盤 博越pro底盤給我的感覺在同價位、同車型里面還是挺不錯的。減震、濾震比較滿意,總體調(diào)教是向著偏舒適的方向去的,底盤整體性也是很不錯的,比我試駕過的以及開過的絕大多數(shù)同價位國產(chǎn)車要好,這才是新車的時候應(yīng)該有的樣子,過兩年會不會整體狀況下降太快只能用時間去證明了。
缺點:油耗有點高,市區(qū)能到11個油左右
外觀:外觀是沒得說的,要用千古名句來形容他“回眸一笑百媚生”,千看萬看看不厭。屬于時尚的那種風(fēng)格,也有運動風(fēng)格。在街邊放著收獲很多的回頭率呢,年輕人都喜愛的一款時尚運動風(fēng)格。主要是大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人覺得很好,該有的都有
空間:舒適性空間還是可以的,尤其駕駛艙很寬大很舒適,頭部空間也比較有空余,再加上全景天窗更沒有壓抑感了,整體空間非常敞亮大氣,上下班代步心情也好,后排腿部空間非常寬敞的,就是蹺二郎腿也沒有問題,后備箱大小和承載能力都不錯,而且拿放都比較方便
配置:十幾萬買個suv很夠用,該有的電子設(shè)備和功能全都有,非常好用
動力:拿到新車沒多久就跑了一趟高速,一腳油下去后面的車就看不到我的車燈了。
越野:
個人覺得上手很容易,方向盤設(shè)定的很不錯,虛位少,力矩感覺也是剛剛好! 車道保持輔助系統(tǒng):除了巡航的時候開,平時只是開的提示,因為之前用著總覺得有點生硬。車道畫的不明顯或雨天的時候有時會亂來。☆ 主動剎車:還沒試過,不敢試?_?在巡航的時候跳出來過,減速挺急的,有被追尾風(fēng)險☆ 自適應(yīng)巡航:開了些高速試了一下,總體還是不錯的。在路況不錯的情況下還是挺放心的,周圍的信息也能及時、準(zhǔn)確的反應(yīng)到儀表屏。
油耗:油耗還可以,一般能到9個左右混合著跑,就是市里高點
舒適:座椅很舒服,冬天還可以加熱,舒適性還不錯
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