一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的,我覺的是空間,本來2670的軸距對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子就不算小,更別說頭部空間夠高,坐在車內(nèi)怎一個(gè)自在了得。后備箱空間也沾了光,同樣容量驚人。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,個(gè)人所需,愛所取愛哈。
外觀:我感覺這款車越看越耐看,不會(huì)存在看膩了的行為,這款車從外表來看也特別適合年輕人開,前大燈設(shè)計(jì)的也很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是高端。一進(jìn)入車內(nèi),兩塊12.3英寸的大屏我就特別喜歡,科技感十足,中控臺(tái)上的縫線工藝勻稱又細(xì)膩,還有漂亮的全景天窗也算得上高端配置,所以整個(gè)內(nèi)飾感覺特別豪華。
空間:空間正常吧,我覺得家用夠了,用不著太大,從外形上看這個(gè)車空間還是挺大的,出遠(yuǎn)門也夠了。
配置:說到性價(jià)比不得不提價(jià)格了,我覺得是真的不錯(cuò),價(jià)格就比同級(jí)別的合資SUV低不少,但是配置卻是又多又先進(jìn),很多功能我到現(xiàn)在都還沒摸透。更關(guān)鍵的是,博越以并不高的價(jià)格,滿足了我的SUV夢(mèng)。
動(dòng)力:博越PRO的動(dòng)力相當(dāng)棒,184匹的馬力,絕對(duì)沒有人質(zhì)疑。就算現(xiàn)在經(jīng)常開空調(diào)了,油門也不會(huì)很肉,動(dòng)力上來的總是特別快,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,那起步表現(xiàn)絕對(duì)亮眼。
越野:
方向盤精準(zhǔn),剎車線性。指向精準(zhǔn)。f反正我是很滿意 百萬豪車我沒開過。和gl8 帕薩特 沒啥區(qū)別☆ 自適應(yīng)巡航:高速非常好用。智能領(lǐng)航模式。功能很多還需要學(xué)習(xí)! 車道保持輔助系統(tǒng):會(huì)糾正偏航,有反饋力。新手友好的功能我現(xiàn)在一直開著。
油耗:我這個(gè)油耗是經(jīng)常跑高速的平均油耗,不過爬山時(shí)候瞬時(shí)油耗會(huì)接近20!日常上下班估計(jì)平均在10個(gè)左右,本人還未開始正常上下班,有待考證。
舒適:在車內(nèi)不管是開車還是乘坐總的來說非常舒服,減震效果好座椅也很柔軟,在車內(nèi)噪音的控制也不錯(cuò)。還有各種配置使用起來很滿意。
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