一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9555公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是安全呀,前兩天送閨女去上課,中途被一輛奧迪A4從側(cè)邊插過來,我下車看了看,就是輪轂的塑料板裂了個小口,其他的都正常。這質(zhì)量也是可以了。奧迪就慘了,燈壞了,右前的翼子板撞點了。
缺點:我買的都是次頂配的,居然沒有座椅通風,因為這個皮質(zhì)的座椅,夏天坐上去太燙人了。還有一個就是這個車輛帶了一個ACC自適應(yīng)巡航前方的一個小盒子,居然經(jīng)過長時間的顛簸掉了,后來又到店里去重新調(diào)校了一下。這個ACC才可以繼續(xù)使用。
外觀:外觀第一感覺設(shè)計比較保守,但開的時間長了感覺越看越耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很用心,不僅有又搞科技大屏、全景天窗這樣的高端配置,而且用料上檔次,做工更是一絲不茍,看一眼就走不動了。
空間:博越PRO的空間我認為完全算得上寬敞,坐在后排那自在的感受完全讓人想不到軸距才2670,更何況得益于SUV的高度,頭部空間也很寬敞,同樣,后備箱空間也沒有落下。
配置:購車:優(yōu)惠力度很大,沒有任何加加,銷售服務(wù)也很好
動力:首先我這款博越是四缸機,這就是比三缸機靠譜,而且排量1.8T,這可就昭示著它有不凡的動力,起步、超車、爬坡,真的是樣樣都很給力,表現(xiàn)都很亮眼,令我相當滿意。
越野:
剎車比較平順,雖然剎車線沒有那么長,但是腳感挺好,對比其他走走停停的車,沒有哪種蹦蹦跳跳的感覺,每次看見蹦蹦跳跳的車都感覺挺搞笑的。車道輔助系統(tǒng)好用,偏了就有提示新司機的福音,自適應(yīng)巡航誰用誰知道,第一次上高速。
油耗:剛開始我覺得博越PRO排量大、動力強,油耗估計是不能低了,其實不然,油耗目前也就8.9個,在同級別中這個表現(xiàn)算不上高。
舒適:舒適性其實沒什么毛病,座椅坐著挺舒服,隔音避震還都可以。不過就是輪胎不給力,路面差胎噪大,跑快了胎噪更是大。
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