一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14728公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了一段時間整體感覺不錯挺跟腳的,動力響應比較快,有推背感,可能是雙離合換擋快,換擋邏輯匹配的不錯,沒有頓挫感。
缺點:后背箱有點高,拿東西不方便
外觀:博越的外觀符合我的審美要求,前臉的車燈是經鉆石的大燈,看上去特別犀利,流暢的線條貫穿整個車身,很有運動的感覺。
內飾:內飾黑色的,雖然我不太喜歡,家人還是比較喜歡的。不規(guī)則的超大中控屏,檔桿握感好。車內無異味,方向盤上面快捷鍵多,行駛中也方便操作。
空間:本人身高173體重85,以我的體型開這個車空間會很富裕,尤其是頭頂空間還會有1拳多的距離,空間完全夠用。平常出去玩,我媽在副駕駛,后排媳婦帶兩個孩子在后座,空間綽綽有余。后備箱空間也很大,之前轎車連伸縮叉梯都裝不下,現(xiàn)在不用擔心了,而且他的小儲物空間相當豐富,不說了見圖! 空間設計亮點:1.主駕駛測的儲物盒,非常適合放置駕駛證和加油卡、洗車卡,此處的儲物盒拆下來,就可已看到保險盒了,空間利用的很好;2.扶手箱內有空調出風口,巧妙的把扶手箱變成了簡易的小冰箱;3.后備箱側邊的空間也利用的很好正好可以把充氣泵放在此處。
配置:就整車的性價比來說還是很高的,當時買車的時候因為價格談的比較低了,所以只總送了貼膜。后期的保養(yǎng)價格也算可以接受。最后希望我們國產車能越來越好!
動力:動力那也是相當不錯的,像平常在城區(qū)行車的遇到堵車的時候,起步加速也是很快的,跑高速想超車也是很輕松,而且感覺到動力的儲備也很足。
越野:
方向盤手感很好,底盤穩(wěn)定性很強,極速拐彎的時候也不會有傾斜感,是一款實用性很強的車型。
油耗:1.8T的渦輪增壓,油耗不算高,7000多公里下來目前實測博越PRO油耗在8.4個左右,可以放心大膽使用。
舒適:前排座椅有點硬,坐墊比較短,也可能是我腿太長的原因,腰部支撐不夠,跑長途有些累,底盤調教偏運動調教有些硬,后排舒適性較差。
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