一鍵砍遍全城
購買時間2019年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:新穎霸氣時尚的外觀充滿了運動的氣息,舒適的乘坐空間,先進的科技應(yīng)用,安全保障系統(tǒng)和智能系統(tǒng)非常不錯,底盤調(diào)教的也很令人滿意,如不仔細看還以為開的是一輛高級轎車呢,隔音效果相當不錯,坐在里面感覺挺安逸的,再配上BOSS音響播放的美妙音樂,簡直讓人仿佛融入了忘我的境界,現(xiàn)在已經(jīng)開了五百多公里了,平均油耗顯示為7.6升百公里,可能是因為離市區(qū)有點遠吧,市郊的公路車輛相對而言不是那么多,再加上開車養(yǎng)成的好習慣,平穩(wěn)起步,不急加速,不急剎車,車輛差不多都是在勻速狀態(tài)行駛,所以油耗相對會低一點,目前車況良好,我相信經(jīng)過三千公里的初始磨合期以后,油耗還會降低,總體來講該車的整體性能不錯,也正是我想要的效果
缺點:要說不滿意的地方還真有幾個:1.智能手表只有七月底前參加活動的訂車車主才有。2.頂配車型都不配行車記錄儀,還不能單獨選裝,必須搞個選裝包,這就感覺不劃算了,我自己在網(wǎng)上買了個盯盯拍。3.車機上的應(yīng)用商店里就4個軟件:唱吧,曹操順風車,喜馬拉雅,酷我音樂?头f等gkui系統(tǒng)更新后就多了,這誰知道啥時候才更新。4.車屁股設(shè)計個人不太喜歡,下半部分感覺很笨重。
外觀:大燈深嵌于車身中,加深了前臉層次感,也更加的立體了。全新的宇宙回響前格柵設(shè)計,格柵的體積更大,更具視覺沖擊力。配以吉利最新的黑色車標,整體比老款更好看了。雖然豹越式車身并沒有太多的變化,但車身腰線更加有雕鑿感了。
內(nèi)飾:10來萬的車讓我以為自己做到了豪車的趕腳。這感覺實在不要太好。 這個車開回去,我家人跟我的朋友不看標志。只看內(nèi)飾,根本難以相信這僅僅只有10幾萬的車。車內(nèi)全nappa 真皮,這真的可是一般只會出現(xiàn)在30萬以上的豪車才會配的。 簡單說吧。這個車的內(nèi)飾用料,味道炒雞小,比上年買的大眾朗逸PLus 小多了。上年11月份買的。到現(xiàn)在也快一年了,現(xiàn)在里面的味道還有,最嚴重的是大眾那車剛開始的時候我做進去那味道給我嗆得頭疼,時間稍一長還惡心。這款車真的用料做工,布局炒雞炒雞棒……
空間:空間在緊湊型SUV里算是比較大的了,座五個成年人不會很擠,對于家庭來說足夠了。乘坐空間:我身高180㎝,座椅調(diào)到合適位置,頭頂離車頂有大約四指,后排膝蓋有兩拳多的空。后備廂容積:后備箱對于喜愛自駕游的伙伴可以說足夠了,放三個行李箱沒問題
配置:頂配的性價比,加上優(yōu)惠力度和優(yōu)惠活動~還是很高的
動力:動力這個東西還是要試一下才知道了,這么打比方把,一次等紅燈,變綠燈起步的一瞬間,秒殺周圍的車了,哈哈,爬坡啥的都很給力,要來重點說說高速上的定速巡航了,特別省事,某一程度上解放了司機,但是很安全的那
越野:
比我家的老現(xiàn)代轎車不知好了多少,轉(zhuǎn)向可調(diào),還有3種駕駛模式,隨心所欲
油耗:油耗的話,我感覺還行吧,畢竟這個車是緊湊型SUV嘛,它的發(fā)動機排量是1.8t的四缸的,然后它的整車是自重差不多達到1.7噸。根據(jù)能量守恒定律來說的話,如果說想讓車省油的話,要不然他的那個發(fā)動機就用小排量嗎?或者說把他車整車自重給減少一點肯定省油,車排量大,不用擔心動力的問題,然后那個車自重大,然后不用擔心安全性的問題,然后這個車的油耗比起一六款一八款的博越油耗是要省的不少的百公里油耗實際算下來8個多堵車的話九個多,我覺得這個油耗是可以接受的挺好的,畢竟他是SUV,SUV肯定是要比轎車費點兒油的。
舒適:過坑坑的時候會不自覺的踩下剎車,然而博越給我的反應(yīng)是忽閃一下,這個感覺很不好,也許是新車還么有磨合好,剎車品不來,踩的有點猛,慢慢習慣了就好了吧,這個成為不了我不喜歡它的理由
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