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博越車主點評(5261條)
購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.配置比較豐富,完全滿足新手需求,跑高速定速巡航一開,配合著車道保持功能,我只用單手扶住方向盤就行了,再把boss音響一開,就能起飛了,360°全景影像在停車時真是個利器呀。2.外形比較硬朗,適合成熟男性駕馭,前臉的黑標宇宙回響,引擎蓋上的四條線條,側(cè)面的腰線,Y型輪轂和前后led燈,都有很高的辨識度。3.內(nèi)部空間寬敞,家人坐了一點都不拘謹,大天窗采光真的很足,真皮座椅也夠軟,不過也如網(wǎng)友所說,夏天燙屁股,冬天凍屁股,存儲空間也多,完全不擔心東西沒地方放。4.動力充沛,1.8t完全滿足日常通勤跟自駕游,加速有力,運動模式下推背感很帶勁,不過舒適模式完全夠用了,高速100甚至120的時候胎噪和發(fā)動機聲音也控制的不錯。
缺點:要說最不滿意的就是我覺得選裝部分應該直接加到頂配車上,別吝嗇了,再就是減配了前霧燈,還有就是降成本的雙離合,雖說駕駛感受不錯,但內(nèi)心總是膈應!
外觀:外觀這個見仁見智吧。pro屬于耐看型的,剛開始看可能覺得也就那樣,但是看時間長了反而覺得更好看;而有些車型,夸張的前臉造型剛開始看起來感覺很fashion,但是時間長了會覺得殺馬特;19寸的馬牌UC6輪胎好評。
內(nèi)飾:我這款車的內(nèi)飾是棕色的,而且好像還是那個nappa真皮的,雖然我也不太懂這個,但坐著給人的感覺確實很不錯,坐著很舒服,質(zhì)感也非常好,而且這個車還搭配有氛圍燈,還有42種顏色,晚上開著氛圍燈,給人感覺非豪華,完全不像是一個十幾萬的車。另外就是這個車的音響師12個bos的音響,音質(zhì)非常不錯,總之這個車給人的感覺非常豪華。另外就是這個車的車機系統(tǒng)反應很快,系統(tǒng)也非常流暢,吉利的車我也試過幾款,但這款車的系統(tǒng)確實要更流暢一些。
空間:空間不錯,前后排乘坐體驗都挺好,一米八的坐著一點都不擠,各種儲物空間很多。乘坐空間:我171,坐在駕駛位頭部空間快一拳多,后排膝蓋距前排兩拳。后備廂容積:后備箱空間比較寬敞,上下兩層能放不少物品。車內(nèi)儲物能力:儲物空間較多,大大小小物件都能塞下,完全夠用。家人乘坐評價:我母親平時容易暈車,坐上后排感覺空間很大,也不擠,坐了十幾公里市區(qū)路一點也不暈☆ 空間設(shè)計亮點:亮點吧,覺得還是隨手都能找到的放置空間,儲物的各種大小格擋都很多,可以分類放不同的物件。
配置:提車半個月了,跑了800多公里了,迫不及待的要來跟大家分享一下了,很開心的一次購車體驗,賣車小伙服務也很好,因為是分期手續(xù)都是提前弄好的,過來就直接簽合同,交錢走人,很耐心的給我講車的使用,還有隨車工具,嗯嗯,很不錯的孩子,關(guān)于車,也是愛不釋手,畢竟剛剛到手,各種喜歡跟炫耀,哈哈,開車回了一次老家,逛了公園,走了高速,將來,它會陪著我度過很長一段時間,那么,我也會好好愛護它,保護它,讓它陪我更久
動力:動力上也非常滿足日常駕駛吧,整個開起來沒有問題,大腳行駛方面也不錯
越野: 轉(zhuǎn)向穩(wěn)重,跑高速很穩(wěn)也很準。且車的NHV控制的也非常到位,這個價位的車已經(jīng)完全超越了同級其他車型! 車道保持輔助系統(tǒng):平路介入比較好,路不平時,會跑偏,所以駕駛時一定要自己調(diào)整,必定是輔助! 主動剎車:感覺不到。博越PRO上的是AEB-P行人碰撞識別預警,不是真正的緊急剎停,所以平時很少感覺到。
油耗:剛提車時前50公里城市擁堵路段加空調(diào),平均時速16公里的情況下平均油耗達到了14個,隨著公里數(shù)的增加和路況的改善,油耗在逐步下降。假期跑了一次高速,高速上油耗在6.5-7.6之間,感覺還是可以接受。起步階段油耗顯示最高,不知道過了磨合期后會是一個什么水平。當然油耗和路況,胎壓,駕駛習慣有很大的關(guān)系,所以這個油耗僅供參考。城市道路行駛:城市擁堵路段開空調(diào)油耗要在12-13之間,開到九百多公里時,城市道路開出過7.6的油耗,現(xiàn)在市區(qū)里油耗基本在8-8.6之間。還是比較滿意的。高速路行駛:高速上開空調(diào)油耗6.5-7.8之間,還是比較滿意的。
舒適:越野車的視野,轎車的舒適度全部都在這臺車上體會到了。
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