一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方肯定是博越PRO的顏值,大氣方正的前臉,加上側(cè)面硬朗的腰線,還有醒目又性感的屁股,每一處都彰顯著它是一輛走在潮流前線的SUV。特別是犀利的大燈非常兇悍,有一種虎視眈眈的感覺。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車看著很好看,但是卻不耐看,越看越難看,越看問(wèn)題就越多。這款車15.68萬(wàn),我感覺內(nèi)飾外觀還有動(dòng)力可能都不值這個(gè)價(jià)錢,都在一般話,沒(méi)有一方面是突出的。也可能是我不喜歡這車還是這個(gè)車真的不行。我希望這款車往后在修改一下,自我感覺會(huì)更好些。
外觀:博越的外觀我最認(rèn)可,設(shè)計(jì)上很趕潮流,車的整體表現(xiàn)特別霸氣,前面的進(jìn)氣柵有特色,就是車標(biāo)。兩側(cè)的車燈有棱角的感覺,犀利。車輪也比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)內(nèi)飾異味比較大,剛提車的時(shí)候有,過(guò)了幾天就消失了。話說(shuō)回來(lái),博越內(nèi)飾整體還是挺簡(jiǎn)約的,各處一目了然。
空間:空間我覺得真的是大,可能是之前我開慣了小車的關(guān)系,我現(xiàn)在開這臺(tái)車子真的覺得特別大,前后排坐人完全不成問(wèn)題,空間要多少有多少,我家兩個(gè)孩子在后面爬上爬下都沒(méi)問(wèn)題,只是處于安全的考慮肯定不讓亂爬,只是從中說(shuō)明這臺(tái)車子的空間真的挺大的吧
配置:博越性價(jià)比尚可,我看中的是博越的配置,可能體驗(yàn)上是差了一點(diǎn),但用了一個(gè)多月慢慢也習(xí)慣了。保養(yǎng)還沒(méi)做過(guò),也不知道什么情況。售后這方面有保障,吉利也是國(guó)產(chǎn)車大牌子,這點(diǎn)還是值得信賴的。
動(dòng)力:博越給了三個(gè)駕駛模式,我一般都是用舒適模式。因?yàn)楸救损B(yǎng)成了溫柔省油駕駛的好習(xí)慣,紅綠燈地板油起步什么的基本沒(méi)有,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠使用,畢竟踩油門踩得狠了媳婦就在旁邊念叨“錢在燃燒啊”(再手動(dòng)捂臉)。但是偶爾在車速比較高的情況下也超過(guò)車,當(dāng)時(shí)80km以上了,超車時(shí)候?qū)ο騺?lái)車已經(jīng)不遠(yuǎn)了,趕緊地板油加速,博越很給力,直接推背感就把我?guī)У竭@個(gè)車前面去了,要是以前開的那個(gè)1.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),肯定老老實(shí)實(shí)剎車靠邊。而且因?yàn)槲冶容^在意車內(nèi)的噪音和駕駛的平順感,這方面博越起步加速過(guò)程中給我的感受很好,高轉(zhuǎn)速的時(shí)候機(jī)艙的聲音也聽起來(lái)很順耳不吵,7DCT變速箱在從起步到4、5擋的過(guò)程中非常平順,基本感覺不到換擋的間隙。
越野:
有一定的操控性,基本上能指哪打哪,隨叫隨到,加速平順,容易上手。懸掛偏舒適,過(guò)彎速度不能太快。加裝了HUD抬頭顯示,可以在駕駛位正前方的風(fēng)擋上顯示速度、限速標(biāo)志、巡航速度、車道保持、車側(cè)預(yù)警等信息,開啟車載導(dǎo)航還會(huì)顯示導(dǎo)航引導(dǎo)箭頭,很是方便!這車可以通過(guò)GKUI實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,可以監(jiān)控全車狀況,藍(lán)牙鑰匙可以用手機(jī)把車輛開走,非常方便!
油耗:先說(shuō)下整體的情況,用車一個(gè)多月,行駛一千五左右,平時(shí)主要在市區(qū),現(xiàn)在的油耗是十個(gè)油多點(diǎn)。我自認(rèn)為我開車習(xí)慣都挺好的,市區(qū)也不是太堵,最近要過(guò)年了,回家的人多了,慢慢就開始堵了,我怕到時(shí)候油耗不得升到十二個(gè)油,想想就不舒服。
舒適:他的底盤調(diào)教得我個(gè)人感覺還是比較扎實(shí)的,就是稍稍差點(diǎn)質(zhì)感,就是平坦路面的一些回饋等等這些,穩(wěn)重的感覺是有了,但就是少了點(diǎn)靈活
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