一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3454公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.操控性與舒適性兼顧。博越操縱性強(qiáng),響應(yīng)很敏捷,很有駕駛樂趣。另外,博越人機(jī)設(shè)計(jì)比較人性化,駕駛過程也是一種舒適的享受。2.智能互聯(lián)領(lǐng)先其他品牌,各種應(yīng)用都比較順手
缺點(diǎn):車載導(dǎo)航帶的伴聽實(shí)在是太垃圾了,不是搜不到就是搜到的歌都是垃圾。
外觀:前后中規(guī)中矩,側(cè)面比較經(jīng)典,耐看,大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體造型大氣又注重細(xì)節(jié),在材料選用上比較用心,剛提的新車,異味也不算大。特別要夸一下方向盤外包,觸感柔軟不生硬,而且角度和尺寸設(shè)計(jì)合理,長(zhǎng)時(shí)間操縱方向盤也不會(huì)累。不過個(gè)人感覺內(nèi)飾的配色一般,但家人很喜歡,審美問題仁者見仁吧。
空間:空間設(shè)計(jì)上博越給我很大的驚喜了,就感覺空間利用率很高,一家四口人是完全夠用的,我的身高在180體重140多斤坐進(jìn)去頭部還有很大的空間,后排帶孩子回家看父母也很方便,后備箱大小也很實(shí)用的,能裝得下大行李箱和其他雜物,真的很方便
配置:從外觀,內(nèi)飾,配置和主動(dòng)安全配置等各方面綜合起來絕對(duì)是性價(jià)比很高的車,1.8T的配置車型,動(dòng)力足夠,也夠安全,時(shí)尚的外觀和很有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾,加上很不錯(cuò)的售后服務(wù)以及吉利這幾年飛速發(fā)展,非常值得為大家推薦
動(dòng)力:原來就感覺博越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好,升級(jí)之后的智領(lǐng)PRO這1.8T日常用車足夠了,開空調(diào)或者滿載的時(shí)候有點(diǎn)影響,其他時(shí)候還是很給力的,跑起來很快后勁也不吃力,運(yùn)動(dòng)模式下開著很過癮的
越野:
PRO里面配置了很多的功能,比較超速警告,自適應(yīng)巡航,城市碰撞,行人檢測(cè),智能語音,360,可調(diào)式方向盤等,提車后差不多開了快兩個(gè)月了,逐漸熟悉的過程中慢慢體驗(yàn)到駕駛的樂趣! 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能是真的好用,上個(gè)月和老婆在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候,聊的太嗨了,一不小心松了剎車,差一點(diǎn)點(diǎn)就撞到前車了,觸發(fā)了主動(dòng)剎車功能,冒了一身的冷汗! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)也是非常實(shí)用的功能,特別是高速上可以適時(shí)報(bào)警提示你壓線,防止開車的時(shí)候走神,另外還可以開啟輔助強(qiáng)弱來糾正車道偏離。方向盤操控感:方向盤操作比較輕盈,打起來比較省力,男女老少皆宜,方向盤高度調(diào)節(jié)也有兩種選擇。駕駛模式切換:車上配有三種駕駛模式可以選擇,comfort,eco,sport,可以根據(jù)個(gè)人的喜好來進(jìn)行選擇,大部分時(shí)間都是用的comfort模式,感覺這個(gè)模式開起來很舒服。
油耗:這樣大尺寸的車還有自重的車,加上1.8T的排量了,就目前的油耗也能接受,雖然不能和日系車相比,感覺磨合期之后還是會(huì)有降低的,其實(shí)呢,買這車的時(shí)候一點(diǎn)也沒有糾結(jié)這個(gè)油耗高或者低的問題,買越野車要速度激情誰還去糾結(jié)油耗高低呢
舒適:拖家?guī)Э谟密囎⒅氐囊彩前踩褪孢m性,博越在這方面大問題沒有,有點(diǎn)噪音和顛簸也都是小問題,因?yàn)檐嚿矸(wěn)定安全通過性很好,底盤扎實(shí)可靠這樣的安全系數(shù)也高,真皮包裹的座椅還有前駕駛位座椅電加熱的人性化設(shè)計(jì)都很好,我喜歡大天窗還有自動(dòng)空調(diào)效果都是我喜歡的,家用來說已經(jīng)很出色了
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