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博越
2020款 1.8TD DCT智尊PRO

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博越車主點評(5261條)
購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:博越PRO 讓我滿意的地方很多,但是我最滿意的肯定就是它的動力了,這個級別很多車子都是1.5T的,日系車還有2.0L的,但是它是個1.8T的,這個動力格外強。它那加速度確實給力,標準模式下油門就很靈敏,這就讓我起步迅猛,超車自如。這樣的動力表現(xiàn),我怎會不滿意?
缺點:我感覺博越PRO的底盤沒我想象的那么好,如果地面有點坑洼的地方,車內(nèi)還是很顛簸的。
外觀:外觀設(shè)計可以說是非常新穎了,這個感覺比老款的車子看上去要更加紳士,而且更精致的多。尤其是這一套大燈總成看上去非常犀利。
內(nèi)飾:如果說它的外觀還有一點傳統(tǒng)的風格,但是內(nèi)飾可真的很時尚,兩塊12.3英寸的大屏,還有那小巧精致的電子檔桿以及可開啟全景天窗等等,都體現(xiàn)了這點。
空間:空間在緊湊型SUV里面已經(jīng)算是比較大的了,2670的軸距,但是對于后排空間來說,坐三個人還是稍微有點擠。
配置:博越PRO的性價比真的沒有讓我失望,價格優(yōu)秀,但是做工之水平、配置之豐富,完全不輸與二十多萬的合資車,買它真的很值。
動力:開了博越PRO才知道,家用SUV也可以有駕駛激情,這184匹的強悍馬力,如果再配上運動模式,那加速表現(xiàn)真的是驚天地泣鬼神,而平時標準模式、經(jīng)濟模式,代步都足夠。
越野: 多功能方向盤輕,指向性準,轉(zhuǎn)向靈活,超車拐彎都不會有飄的感覺,在這個大風天氣里,也是特別穩(wěn)特別好操控。
油耗:因為車子只開了800公里,油耗不是很準確,從買車到現(xiàn)在油耗一直在下降,目前的油耗在9個左右,現(xiàn)在的油耗我覺得挺好的。這款車子車身比較重,而且平時也都是在市區(qū)駕駛,油耗能開到10個之內(nèi)我就比較滿意了。
舒適:噪音小,制暖也比較快,座椅加熱更是冬天的好東西,pm2.5過濾裝置也很不錯。
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