一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到最滿意的,我覺得就是博越PRO的油耗表現(xiàn)了,我本以為這個級別的SUV,又還是國產(chǎn)車,應(yīng)該是很費(fèi)油的,但是開了這段時間我發(fā)現(xiàn)它的表現(xiàn)沒有我想得那么糟糕,目前百公里9.3的油耗,我覺得很不錯了。
缺點:不知道這車百公里提速具體是多少,我估計應(yīng)該接近10秒了吧,反正起步不是很快。
外觀:LED大燈,很亮,照的挺遠(yuǎn),車漆是金屬漆,18寸輪轂很大氣,流線型的外型看著很舒服
內(nèi)飾:高級皮質(zhì),內(nèi)飾棕色,感覺挺上檔次的,而且不是統(tǒng)一顏色那么壓抑。
空間:博越的整體空間很大,駕駛位對于1米8的人來說一點都不壓抑,后排也可以做三四個大人,設(shè)計上也很有檔次,很人性化。
配置:總體來說性價比還是特別不錯的,合資車要買到這種體驗感受基本要到20萬了,其他品牌的話之前也去看了,像長安的 CS 75plus這些都對比過,我覺得CS75那個車型的外觀太山寨了,而且看了一段時間就膩沒有那種高級感就放棄了。
動力:我選擇的這款車是1.8TD,動力輸出感覺很充足,輕輕一腳油門就能得到很強(qiáng)的推背感的反饋,城市道路上行駛游刃有余,高速上表現(xiàn)也非常的不錯,提速很快,高速行駛的時候,也非常的穩(wěn)健。這幾日屬于夏天,在開著空調(diào)的時候,動力輸出也沒有感覺到有絲毫的減弱。
越野:
方向盤握著很舒服,真皮的而且是運(yùn)動方向盤,電子助力。
油耗:跑市區(qū)的話有點不理想,跑高速油耗的話油耗還可以
舒適:博越的隔音做的相當(dāng)?shù)轿,走的快了以后也沒有胎噪聲。不僅如此,底盤調(diào)校也很舒適,一些細(xì)碎的顛簸或過減速帶時都可以輕松的將多余的震動過濾掉。
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