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博越
2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO

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博越車主點評(5261條)
購買時間2020年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,它的外觀比較吸引我。比較符合我的氣質。并且這款車整體駕駛操控感覺非常好,可以效果也確實不錯。
缺點:最不滿意感覺就是相比老款品質有所降低,主要是因為減配的地方太多,不過便宜自然有便宜的道理。
外觀:外邊時尚大氣中帶有一絲野性,可能我就是那個因為顏值買車的人吧?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的檔次比較高,用料比較好車內(nèi)的視覺感受與嗅覺都還是非常不錯的,讓人喜歡上它的內(nèi)飾,材料應用到位,車內(nèi)的手感也是非?梢缘。
空間:對于空間一直就比較認可,一般體型乘坐五人是沒有問題的,何況我和媳婦都不是體型偏胖的人,頭部空間很寬松,腿部也不會伸展不開,調(diào)整好坐姿之后也沒有影響后排的乘坐感,中間坐人腿部也有地方放,看到朋友家車地臺過高的設計,還是我家博越更貼心
配置:認可的就是博越PRO的性價比高,現(xiàn)在越來越多的車友選擇國產(chǎn)SUV了,就因為同樣的價位買國產(chǎn)可以買高配的,合資的只能買乞丐版,傻子也知道怎么選吧?
動力:很多人買車不僅僅看中了車子的外觀顏值內(nèi)飾配置,還有很多人會選擇一輛車子的動力系統(tǒng),博越pro自帶1.8t的發(fā)動機,開起來完全沒啥大問題,超車跑高速也很順暢,車子還有幾個駕駛模式可調(diào)控,可以隨意切換自己喜歡的駕駛模式。這點還是很喜歡的!
越野: 因為這個車用的電子助力轉向,所以在高速跑的時候方向盤特別的沉,車跑到120邁車也不飄,在市區(qū)平時上下班開起來方向盤也比較的輕盈比較好掌控,轉彎的時候一把就能轉過來。
油耗:車子本身就是一個越野的suv,這么大的一個車子,車子車身重量也在那,所以平常跑10個多油也很正常,我也能接受!平常如果也怕耗油還可以開節(jié)油eco模式,但是操控肯定沒有開運動模式和舒適模式開起來順暢了!看個人選擇!
舒適:最滿意的還是pro的車載智能空氣管理系統(tǒng),因為現(xiàn)在小孩還小,這個功能對我們來說跟很重要,因為小孩對車內(nèi)的有毒氣體和異味是比較敏感的,平時我都會開啟AQS智能空氣管理系統(tǒng),當車外空氣清新的情況下空調(diào)回自動切換成外循環(huán),車外空氣質量差的時候會自動切換成內(nèi)循環(huán),時刻保持車內(nèi)的空氣清新!還有比較重要的一點是吉利研發(fā)的CN95級別的空調(diào)濾芯,在車內(nèi)更加有安全感。
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