一鍵砍遍全城
購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):明顯能感覺到大馬力動力足 提速基本能秒殺路上大部分同級SUV
缺點(diǎn):我覺得車內(nèi)隔音比較一般,尤其是對胎噪控制得不好,前段時間我開在一段上了點(diǎn)年頭的水泥路上,這個胎噪大的嚇了我一跳。
外觀:PRO的外觀真的是帥呀,當(dāng)初就是看上了它的顏值直接就放棄了原來看好的老款博越,你看它那極具品味的純黑logo,明顯就更上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很好,我比對過很多的車型后這個內(nèi)飾的設(shè)計還是很高端的感覺,坐進(jìn)去就視覺享受一般的感覺,還有鋼琴式的按鍵,觸感很舒適,還有大部分的材質(zhì)都是軟質(zhì)材料包裹著,有著工藝,還有一個很大的屏幕,倒車影像顯示的很清晰,內(nèi)飾也沒有什么異味,整體給我的感覺就很滿意。
空間:博越PRO的空間不能說大,但是絕對夠用,前排坐進(jìn)去挺寬敞的,頭部空間充足,當(dāng)前排調(diào)整到一個合適的坐姿之后,來到后排,后排的空間也是可以的,腿部坐進(jìn)去還有一段距離,頭部還挺高。
配置:這個車的性價比還是可以的,作為家用車來說這個算是可以的。
動力:博越有1.5t和1.8t的兩個動力,都比較強(qiáng)勁,其實(shí)更多人選擇的是1.8t的動力,現(xiàn)在生活條件好了,對于動力肯定要選擇大的,這樣開起來才有勁,我時常開起來猛踩油門總是有種強(qiáng)烈的推背感,激情滿滿的,在高速我喜歡切換成運(yùn)動模式,這樣超車很快,也不會耗時間,動力總是源源不斷的,而且沒有什么頓挫感。
越野:
車子的操控還行,方向盤打起來很輕松,上手很簡單。
油耗:油耗還可以吧,自己能夠接受的,跑高速在8.7個油耗,像我平時開車溫柔一些,所以汽車油耗不大,城市道路可能會有一些在8.9個左右,整體表現(xiàn)還可以的。
舒適:座椅包裹性強(qiáng),做工精細(xì),坐著舒服。打開車聽著老歌很悠哉。
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