一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,優(yōu)惠力度很大,一下子便宜了兩萬(wàn)多些,感覺性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn):車無(wú)完車,博越也有一些小問題,比如,后備箱開口太高了,搬東西到后備箱,就是我這個(gè)大男人也覺得有些吃力,還有就是大家普遍反應(yīng)的高速胎噪較大。
外觀:博越Pro相比較博越來說,大致上是沒有什么改變,還是霸氣的樣子,整體的風(fēng)格卻變了很多現(xiàn)在的Pro款更加的大氣,好看,外觀的線條很好流暢自然,前臉大嘴的樣子簡(jiǎn)單大氣,大燈也改變了,尾燈也變的更加絢麗很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控大屏,電子檔桿都是現(xiàn)在的潮流,能摸到的地方基本上都是軟的材料,高級(jí)感和科技感很強(qiáng)。
空間:不論前排還是后排空間比較大,乘坐舒適。全景天窗隨時(shí)打開看星星。
配置:其實(shí)購(gòu)車主要還是看價(jià)格,吉利博越pro當(dāng)之無(wú)愧性價(jià)比之王,又好看,又好開,又便宜,所以果斷拿下。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力可以的,日常絕對(duì)夠用,我平時(shí)就是開的普通模式,2000換擋,加速挺快,推背感也可以,打開運(yùn)動(dòng)模式,博越PRO反應(yīng)也快了,動(dòng)力來的挺快。
越野:
個(gè)人感覺操控性挺好的,主要是方向盤很精準(zhǔn),力道剛好,輕重適宜。再加上各種輔助配置,開著它走在路上,安全感十足,這個(gè)車的操控還有個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是底盤比較高,通過性很強(qiáng)。
油耗:總體來說能接受 畢竟1.8T的排量這哪兒擺著 不管市區(qū) 或高速都能接受城市道路行駛:油耗,這個(gè)是人人都關(guān)注的問題也是一個(gè)比較能說的問題,我開的是11.8L100km市區(qū)一直行駛,加上紅綠燈比較多走走停停的 也能接受高速路行駛:我的小越越配備的1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184匹,在行駛時(shí)可以提供充沛的動(dòng)力,加大油門你就可以得到快速的超車速度。平時(shí)我主要是用經(jīng)濟(jì)模式,超車是用標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力就可以了,輸出很有力。運(yùn)動(dòng)模式還沒有用過就不談體會(huì)了。端午節(jié)從梅州去了一趟東莞 高速油耗還是可以的,百公里8.7L左右。開空調(diào)油耗:平時(shí)在市區(qū)開 沒有開空調(diào)的話油耗是在11.6個(gè)油 開了空調(diào)在12個(gè)油的樣子
舒適:座椅氣質(zhì)的,摸著舒服,坐著也舒服。噪音速度高了也有的,不過不明顯
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