一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點山西 長治
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的就是這個動力了,1.8T的發(fā)動機,在平常使用絕對夠用了,加速提速都挺快的,推背感也可以滿足,超車的時候動力來的也挺快。動力挺滿意
缺點:其實從PRO身上找不滿意的地方還真是有難度,非要說哪點不好也就是它的外觀吧,前臉的設(shè)計太中庸了,沒有亮點。
外觀:外觀非常喜歡,PRO的前臉真的比老款博越好看得多,中網(wǎng)更加精致,大燈的造型也格外的帥。側(cè)身的內(nèi)凹腰線讓本就寬大的車身更有層次感,整體上凹凸有致。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)室顏色很高端,風格大氣穩(wěn)重,每一針線做工都很精良,高級皮質(zhì)座椅故障-內(nèi)飾:座椅舒適,預緊式安全帶,車機和中控臺很漂亮沒有故障☆ 車聯(lián)網(wǎng):以前都是手機連藍牙聽歌,現(xiàn)在完全可以交給車機實現(xiàn),做工和畫面十分精細,屬于高端手機一類型的分辨率,而且播放音樂和開啟導航是免喚醒的☆ GPS導航系統(tǒng):定位精準,實時更新交通信息。路線可以選擇避開擁堵和選擇高速,人性化設(shè)計,畫面清晰。在生活中導航似乎必不可少了,沒有導航去哪里怎么走都不清楚,躲避擁堵和違章,違反交通規(guī)則也大大減少了☆ 語音識別控制:語音識別率特別高,比如說空調(diào)他可以識別是主駕駛發(fā)出來的號令還是副駕駛的號令,然后根據(jù)那個方位調(diào)節(jié)溫度和風量大小,對于模糊和方言的指令和語音也能夠很好的識別,還可以多輪對話
空間:2670mm我覺得軸距還可以,前排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,后排更是寬敞的很,后備箱又高又大,日常的家用要求足夠滿足。
配置:博越PRO的性價比是真的很高,首先配置很高,它也不例外,其次做工用料都很有檔次,這個價位選擇博越pro相當合適。
動力:1.8排量的渦輪增壓機器,可以迸發(fā)出184P的馬力,想拉動博越PRO還不是綽綽有余的嗎?而在運動模式下,加速時的推背感足以讓我知道什么叫激情澎湃。
越野:
操控感沒的說,太棒了,轉(zhuǎn)向指哪打哪,而且有特別多的輔助駕駛的系統(tǒng),感覺開車上路后滿滿的自信感,自動剎車很靈敏,特別的安全! 自適應(yīng)巡航:上高速開啟這功能簡直是對全身肌肉的放松,剎車油門不用管,方向盤握著以防萬一就行。高速120的情況下車道保持功能依然有用,剛開始還總害怕車自己跑出去,
油耗:油耗不高8.6L,更何況我一般都用經(jīng)濟模式,我認為這算得上很好的成績了吧。
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,座椅舒服,當然隔音、避震、空調(diào)的表現(xiàn)也不差,開著PRO出行的感受那是悠哉呀!
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